Сделанные в СССР автомобили можно было чинить до бесконечности. Во всех смыслах — и в хорошем, и в плохом. В каком-то смысле это были вечные автомобили. Но ломались тоже вечно.
Сегодня уже мало кто вспомнит, но в Советском Союзе строили и открывали Крымский мост для поездов. Правда, просуществовала данная инженерная конструкция совсем недолго...
ЕКАБУ вспоминает, как этот злодей впервые оказался в России в 1989 году на мировом фестивале в Лужниках.
При создании афиш для зарубежного проката ведущие советские художники и дизайнеры ориентировались и на традиции, и на культуру, и на запросы рынка. Причем, создавались они почти без участия худсоветов.
За время существования советской автомобильной промышленности на свет появились десятки уникальных моделей авто, необычных концептов и разработок.
редлагаем посмотреть, как раньше выглядело истинное счастье многих советских детей, которое сегодня с большей долей вероятности будет непонятно современным чадам.
Было, было такое. Без газет в те годы не мог начаться ремонт ни в одной семье. Не сказать, чтобы прямо все так делали, но приемчик это был известный.
Зачем это было нужно?
Зачем это было нужно?
Лет 15 назад у нас в городе стали активно вырубать тополя. А они с советских времен вымахали выше девятиэтажных домов. И вот когда эти огромные деревья вырубают и дворы выглядят совсем голыми, становится как то печально.
В последнем рассказе фантастического цикла «Я, робот», написанного Айзиком Азимовым, вся экономика Земли управляется «Машинами» — гигантскими продвинутых компьютеров, которые «производят расчёты и дают рекомендации исходя исключительно из соображений пользы для человечества».
Развлечений в СССР имелось разнообразие великое. Даже странно, что их единым махом уничтожил самый обычный видеомагнитофон.
Увлекаюсь таким необычным хобби с 2001 года. Собираю старые автомобильные талоны техосмотров, по видам, типам, годам, разновидностям по регионам.
Военная фляжка времен СССР с чехлом. Алюминиевое солдатское снаряжение, очень легкое по весу и прочное, для хранения и питья воды.
Каких только предположений не придумывал несведущий народ, но инженеры-строители тех времен раскрыли истинное предназначение внедренных деталей.
Хуже школьной кормежки была только армейская и больничная. Нынче стало заметно лучше, но вспоминать меню школы по сей день страшно.
Для школьников и студентов мы подготовили мотивирующую (и довольно бессмысленную) галерею советского плаката.
Вчера мы уже обсуждали интересную тему, как СССР обогнала Японию — магнитола «Томь RTR-209S». А вот еще вспомним времена СССР.
Поражает простота и уникальность конструкции этой двухкассетной магнитолы. Похожие конструкции были, но именно такую компоновку впервые придумали в СССР.
Авиаторам позволялось то, о чем ни один другой советский гражданин не мог и мечтать: личный автомобиль. Да не какой-нибудь, а...
обычные игрушки очень быстро надоедали, и маленькие сорванцы превращались в настоящих изобретателей, придумывая огромное количество игрушек из того, что буквально валялось под ногами. Вот только далеко не всегда игры с подобными гаджетами можно было назвать безобидными
.
.
Одна из самых больших дамб, построенных в мире, была возведена в XX веке на реке Нил усилиями Советского союза. Уникальный комплекс вырабатывает электроэнергию и позволяет контролировать водный баланс Египта.
Байкало-Амурскую магистраль строили не советские КрАЗы, КамАЗы или МАЗы, а машины «Магирус-Дойц», специально под эту мегастройку закупаемые в ГДР.
Самый оригинальный технический проект в период губернаторства Карафуто был осуществлен при строительстве маяка на мысе Нака-Сиретоко-мисаки (мыс Анива). Этот маяк можно считать самым сложным техническим сооружением на всем Сахалине и одним из интереснейших достижений мировой практики маячного строительства того времени.
Маяк Анива был установлен в 1939 году на небольшой скале Сивучья, возле труднодоступного скалистого мыса Анива. Этот район изобилует течениями, частыми туманами, подводными каменистыми банками.
Давайте узнаем о нем подробнее …
Маяк Анива был установлен в 1939 году на небольшой скале Сивучья, возле труднодоступного скалистого мыса Анива. Этот район изобилует течениями, частыми туманами, подводными каменистыми банками.
Давайте узнаем о нем подробнее …
Интересный обзор советского пива и истории оформления советских пивных бутылок прочитал от коллекционера пивной атрибутики Павла Егорова.
Вот что он рассказывает ...
Вот что он рассказывает ...
Про мини-кроссовер НАМИ-049, разработанный на базе легендарного «горбатого» «Запорожца», даже старые россияне вряд ли вспомнят.
Даже на престижных оборонных заводах кандидатов не проверяли так строго, как дальнобойщиков, которым предстояло везти груз в западные страны.
Тяга человека к прекрасному вообще и женским формам в частности неистребима. Вот и в СССР скульпторы даже в монументальную скульптуру привносили такое, что глаза не верят.







































