СССР

Да, да помню те времена, когда пиво ли газировка «в банках» существовала если только в закупаемых на Западе фильмах. В СССР все это привозилось туристами и считалось атрибутом немыслимой роскоши.

«Хрущевки», как в последующем и девятиэтажки, появились в СССР не просто так. Они соотвествовали программе массового рассления: возводились меньше, чем за две недели, позволяли экономить на рабочей силе и не требовали больших вложений.

Какая еще «Волга»? Бери выше!

И было в этом что-то неповторимое - такой атмосферы уже никогда не будет.

Голая правда о неприкрытом историческом явлении.

В условиях товарного дефицита любая вещь могла сойти за подарок: книга, салатница или статуэтка, завернутые в бумагу. Вспоминаем популярные и желанные подарки тех лет.

СССР все еще умеет удивлять!

Марк, Богдан, Ева и Веста — вероятность встретить в Советском Союзе человека с таким экзотическим именем равнялась нулю. Потеряли популярность и имена из святцев, так как люди были атеистами. Как же выглядела десятка самых распространенных имен в СССР?

Запах столовской запеканки способен вернуть в детство быстрее любой машины времени. Что на самом деле скрывалось за легендарными блюдами советского школьного общепита с точки зрения современной нутрициологии и биохимии?

Некоторые советские автомобили и правда были легендарными — отчасти благодаря им СССР стал такой могучей державой. Вот что произошло с одним из таких автозаводов — «Уральцем».

Известная шутка говорит о том, что русские не могут сделать нормальный автомобиль, зато могут создать первоклассный танк.

Откуда дровишки? С лесоповала, вестимо…

Если помните, в СССР рейсовые автобусы — как городские, так и междугородные — красились в один и тот же жёлтый цвет. Почему?

Сoвeтский aвтoпpoм нe oгpaничивaлся тoлькo зaимствoвaнными eвpoпeйскими paзpaбoткaми, яpким oбpaзцoм кoтopых являeтся «клaссичeскaя» линeйкa ВAЗ. В «Aтлaсe кoнстpукций сoвeтских aвтoмoбилeй» пpeдстaвлeнo нeмaлo oтeчeствeнных opигинaльных paзpaбoтoк, кoтopыe сaми мoгли бы стaть «oбъeктaми для цитиpoвaния». Пoчти ничeгo, кpoмe пpaвитeльствeнных aвтoмoбилeй ГAЗ и ЗИЛ, нe пoшлo в сepию.

Популярная была модель

Здания разных периодов эпохи СССР отличаются не только фамилиями вождей, во время правления которых были построены, но и принципиально разным подходом к разработке архитектурного проекта.

В наши дни такие вещи вымерли как класс, и их можно встретить разве что в музее или на барахолке. А в былые времена они были знакомы каждому, кто хоть раз бывал в городе.

Пятнадцать лет назад про обогрев кресел и руля еще и слыхом не слыхивали. Тридцать лет назад вам бы завидовали, если бы у вашей машины был обогрев заднего стекла. А как работали климатические системы, скажем, шестьдесят лет назад? И вообще, существовали они или нет?

Все гениальное просто.

Как и почему в Советском Союзе несколько крупных городов оказались под водой.

Советские субмарины проекта «Лира» демонстрировали удивительные качества. Ни до, ни после ничего подобного военные конструкторы не создавали.

20 июня 1970 года произошел инцидент, который навсегда вошел в американские учебники по военно-морской тактике.

Чего только не изобретали в советские времена! И все ведь было нужно, этим пользовались регулярно. То же можно сказать и о вещице, фотографию которой вы можете увидеть чуть ниже. Но для чего она ее использовались?

В самом начале было все по честному: телевизоры выпускали одноканальные (не было даже ручки переключения каналов совсем) и в эфире транслировали только одну телевизионную программу.

В чем смысл?

Одни вспоминают, что служба шла как по маслу, для других это было как серпом по… эээ… молоту. А вы застали СССР, проходили срочную тогда? Делитесь в комментариях!

Советские инженеры создали не только большое количество стрелкового оружия, которое затем успешно применялось в войсках и правоохранительных органах, но и немало оригинальных, а порой и вовсе фантастических для своего времени изделий.

Революции большевикам досталось весьма скудное «наследство» в сфере часового дела.

Эта действительно позорная страница советской истории стала достоянием общественности только в 1990-х годах. Сейчас, оценивая ущерб, нанесенный варварской распродажей, искусствоведы говорят о ней как о «трагедии», «катастрофе» и «безумии». Даже один из покупателей шедевров Эрмитажа нефтяной магнат Галуст Гюльбенкян через несколько лет написал откровенные строки, обращаясь к Советскому правительству: «Торгуйте чем хотите, но только не тем, что находится в музейных экспозициях. Продажа того, что составляет национальное достояние, дает основание для серьезнейшего диагноза.»

Для советского человека мотоцикл часто был не крутой игрушкой, а доступным средством передвижения. «Уралы» с колясками в глубинке эксплуатировали даже зимой. А куда деваться, если нет других вариантов? Вспоминаем и голосуем за лучший мотоцикл ушедшей эпохи!

Такие карты продавали в электричках на подъезде к столице.

Некоторые считают, что в Союзе все было хорошо. Некоторые — что все плохо. Но есть и точки консенсуса: вкусы, знакомые с детства. «Рябина на коньяке», «Белый аист», «Рижский бальзам» и так далее.

Не только в городе Сочи советские люди набивались как шпроты в банку, чтобы позагорать в заслуженном отпуске.

И ведь все правда, от первого до последнего кадра.

Потрясающая галерея бывших советских ядерных полигонов произвела фурор в Лондоне. Автор фотографий немного приукрасил, но в целом рассказал любопытную историю заброшенных городов.

Не спеши выбрасывать эти маленькие хитрости из старых выпусков журнала «Наука и жизнь»! Они еще пригодятся для того, чтобы вспомнить, как мы интересно жили в СССР.

В судьбе этого пусть бездушного, но все же построенного руками человека объекта как в линзе сфокусировался весь трагизм недавней переходной эпохи.

Если завтра мир рухнет в пучину хаоса, электромобили встанут на прикол, а бензин и дизельное топливо сделаются ценным ресурсом, ты вспомнишь эту статью и сможешь переоборудовать свой «Ламборгини» для работы на дровах.

Не знаю, интересно это читать тому, кто это помнит или наоборот, тому, кто ничего про это не знает. Хотя мне и было маловато лет в 1980, но такое ощущение, что я помню.

Мы собрали самое интересное о самых редких машинах Минобороны