В середине 1970-х по заказу ВДВ был разработан небольшой внедорожник очень оригинальной конструкции
Во времена горбачевской антиалкогольной кампании пьющие граждане спасались как могли. Чтобы захмелеть, люди пили жидкости, которые и нюхать-то страшно. Но и сейчас российский народ употребляет всякие непищевые жидкости. Причем в чудовищных количествах.
Рассказываем, что на самом деле представляет собой этот аксессуар.
Советские власти считали, что реклама — тлен и зараз буржуазии и советскому гражданину она не требуется. И ведь действительно не требовалась, но зачем-то снималась иногда.
Через иностранные фильмы буржуазным штанам удалось взбаламутить капиталистический омут СССР.
На этот раз – читателница Мария Макарушкина прислала воспоминания своего дедушки, жившего в первой четверти прошлого века на Таганке, предварив их кратким вступлением — от себя.
15 черно-белых поводов для светлой ностальгии. Вспомните, как всё было!
Всё-таки пикапы в СССР существовали.
Мечтая о французских духах Climat, буржуазных баночках кремов от Academie и Guerlain, советские дамы умудрялись выглядеть красивыми, ухоженными и стильными в условиях дикого дефицита. Не без помощи хитрости и небольшого количества пива.
Наследие Советского Союза, скорее всего, еще десятилетиями будет преследовать если не всю планету Земля, то Россиию и страны СНГ уж точно. Поэтому стоит вспомнить, как же сформировалась эмблема СССР.
Подавляющее большинство автомобилей в Советском Союзе в тридцатых и сороковых годах были чёрными. Однако чёрный цвет лимузинов ЗиС-110 верхушки Политбюро был особенным, создавая эффект голографической глубины. С чем же он связан?
Как и для чего в Союзе собирались построить самый большой в мире вездеход
Уникальные, редкие и привычные нам автомобили из Союза в других странах
В начале XX века на мировой арене телевизионных технологий было несколько держав. Но все же традиционно все лавры причисляются ученому, который родился в одной стране, но добился успеха со своимим изобретениями в другой.
Росстат рассказал о результатах сравнения потребления продуктов населением страны за 40 лет. В интернете пользователи очень скептически отнеслись к этим цифрам.
А мне вспоминается, что все примерно так и было...
А мне вспоминается, что все примерно так и было...
Советское — значит отличное!
Американцы, прилунившиеся на своем «Аполлоне» где-то в окрестностях Голливудских холмов, конечно, продолжают свято верить в собственную победу в космической гонке.
Американцы, прилунившиеся на своем «Аполлоне» где-то в окрестностях Голливудских холмов, конечно, продолжают свято верить в собственную победу в космической гонке.
Эти автомобили еще хранят прикосновения первых космонавтов. Просто посмотрите на эти забытые памятники советской роскоши!
Фотограф Жан-Поль Гиллото набрался храбрости, проявителя, фиксажа и зафиксировал все, что разглядел на темных улицах. Это стоит увидеть, даже если ты там жил!
Безотказный, простой в использовании и дешевый в производстве – самое популярное оружие в мире «автомат Калашникова». А вы что-то знаете о его характеристиках?
В 30-е годы Сталин решил распахнуть двери для заграничных гостей. А приманкой служили необычайно красочные, стильные плакаты и путеводители. Когда их видишь сейчас, неудержимо тянет в солнечный СССР.
Ядерное противостояние СССР и США до сих пор волнует воображение. Сегодня мы опустимся под ледяной щит Гренландии, где американцы попытались разместить сеть ядерных ракетных стартовых площадок.
Оказывается о многих случаях угона самолетов из СССР за границу я ни разу не слышал.
Шнекороторный снегоболотоход ЗИЛ-29061 — единственная тачка, которая могла ездить по нашим дорогам.
Давайте подробнее рассмотрим грузовики в СССР на электротяге.
Мамой этой «Татьяны Михайловны», как уважительно называли артиллеристы морские транспортеры, стала «Императрица Мария», затонувшая в 1916 году на рейде Севастополя.
Автопром в Советском Союзе всегда был как хромая лошадь: отставание от мировых тенденций в этой сфере было велико. С одной стороны, это странно, ведь инженерный состав у нас всегда был первоклассный.
Своим рождением будущий легендарный автозавод обязан Первой мировой. В 1916 году для нужд фронта было решено выпускать в Москве, как сказали бы сейчас, «локализованные» итальянские грузовики Fiat 15 Ter, неплохо показавшие себя на фронте.
Кремль придумал хитрый маневр: заявки подавали отдельно СССР, Украина и Белоруссия.
Во второй половине XX века капиталистический мир производил автомобили на любой вкус. А в странах соцлагеря тем временем делали машины для народа. Получалось не всегда хорошо, но часто — интересно. Во всяком случае, когда смотришь на это через призму времени.
Пожалуй, вы не найдете второго такого же автомобиля, которого столь же долго и незаслуженно поливали тем, во что мы все так не любим наступать
1957 год. Мир на грани очередного вооруженного конфликта. Страну лихорадят политические интриги. А в послевоенном Ленинграде жизнь и без этого отнюдь не сахар. И вот почему.
Екабу публикует подборку жанровых снимков Ромуальдаса Пожерскиса.
Думаете, только банальными «Москвичами» да «Волгами» ограничивался столичный трафик времен СССР?
Представьте, на дворе 1960-е, едете вы спокойно на своем «Москвиче» или «Копейке», никого не трогаете. Вдруг, слева вас как стоячего обгоняет колонна правительственных лимузинов, а за ними в том же темпе шпарит грузовой ЗИЛ!
Кто-то снимает клубнику со сливками с праздничного торта, запивая бокалом дорогого шампанского, а кому то приходится довольствоваться крошками.
«У таджиков звучны имена, Мамлакат — это значит страна.»
На рубеже 80-90-х годов Россия пережила невиданный всплеск шарлатанства. И вода играла важную роль в этом всплеске.
Некоторые из этих транспортных средств стали настолько популярны среди советских пассажиров, что стали символом эпохи.
«Волга» ГАЗ-24 — машина, занимающая особое положение в истории и иерархии советских легковых автомобилей.
