Блэр Бантинг (Blair Bunting) — рекламный фотограф из Финикса, штат Аризона, специализирующийся на портретах профессиональных спортсменов для коммерческих спортивных кампаний.
В ХХ столетии, параллельно с активным развитием авиации, огромным спросом продолжало пользоваться железнодорожное сообщение.
В начале ХХ века в Англии, Германии и России почти одновременно появились необычные гироскопические аппараты
Мы часто рассказываем о редких и необычных автомобилях, а сейчас сделаем исключение и расскажем о редком и необычном... тепловозе. Это вагон Уильяма Маккина, который больше похож не на поезд, а на подлодку. Почему он так выглядит и для чего был построен?
Российское предприятие ТМХ представило публике новый плацкартный вагон. Койки в нем расставлены таким образом, чтобы пассажирам и на верхних, и на нижних полках было удобно.
Давно уже все перестали думать про Китай, как страну "копировщик" и страну тостер/чайник. Мы уже видим собственную космическую станцию Китая на орбите, но это ладно, пошли по нашим стопам, с нашими специалистами и сделали.
Рускеальский экспресс — ежедневный туристический ретропоезд, курсирующий между небольшим городком Сортавала и горным парком «Рускеала». Это единственный в России регулярный поезд на паровозной тяге и одна из самых известных достопримечательностей Карелии.
Вам когда-нибудь хотелось дёрнуть красный рычаг и проверить, что же случится с поездом? Но вы наверно понимаете, что это плохая идея. Мы выяснили, как работают стоп-краны в вагонах, были ли они в первых поездах, и что произойдёт, если всё-таки дернуть за ручку тормоза.
Глядя на стоп-кран, задаешься вопросом: как же он устроен, и что будет, если дернуть за него, когда поезд движется на полном ходу?
Действительно, подъедешь у нас в России к закрытому переезду и ждешь и ждешь. Поезда все нет и нет. Пол часа зачастую ждешь, а потом еще минут 15 после того как проедет.
Фильм «Паровоз Генерал» (The General) рассказывает про угон поезда во время Гражданской войны и должен был стать триумфом Бастера Китона как режиссера.
На сборке современных вагонов для столичной подземки задействовано 1500 специалистов разного профиля. Изготовление одного вагона занимает семь рабочих дней, а 8-вагонный состав собирается за 56 рабочих дней.
Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение.
Железнодорожный светофор (кстати, называть его семафором категорически неправильно), точно так же, как и любой другой, предназначен для регулирования движения, однако расположение сигналов на нём отличается от автомобильного. Почему?
Как вы помните, несколько лет назад РЖД заявили, что скоро (вроде как с 2025 года) перестанут закупать плацкартные вагоны, а все старые вагоны этого типа заменят на новые.
Сегодня мы расскажем о том, как из простого заброшенного вагона поезда сделали комфортабельное жилище-отель, рассчитанное на компанию из 6 человек!
Нет, на заглавной фотке не рождественская реклама "Кока-Колы", но праздник к нам действительно приходит! Вернее, не совсем к нам, а в город Шуя Ивановской области. Хотя к нам тоже, потому что теперь в Шую будет приятно ездить!
Компания Pullman Palace Car Company, основанная Джорджем Пулльманом, производила железнодорожные вагоны в середине-конце 19-го века и в первые десятилетия 20-го века, во время бума железных дорог в Соединенных Штатах.
Самолеты, поезда и автобусы в нашей подборке — словно из фильмов фантастики. Но это не далекое будущее, а ближайшая реальность. У всех представленных проектов уже есть инвесторы в России. И это отличный повод порадоваться, что скоро путешествия станут еще доступнее.
Собственным самолетом или плавсредством уже никого не удивишь. Это доступно, даже если ты еще не продал свой стартап по производству рэпа из чугунной окалины. Но, оказывается, купить поезд или его часть — еще дешевле. И на этом даже можно заработать.
Якутия — самый большой регион России, по площади сравнимый с целой Индией. Транспортное сообщение в Республике Саха играет важнейшую роль, но сильно затруднено крайне суровым климатом, большими расстояниями и трудным ландшафтом.
Это спиральный виадук в Брусио - уникальный спиральный виадук железной дороги возле города Брусио в Швейцарии. Уникальный то он может быть уникальный, но так вот со стороны кажется, что можно было намного проще построить дорогу просто прямо со снижением уровня.