Паровой локомотив, работающий на... соде? Звучит невероятно, но такие машины действительно существовали – пусть и на короткий период.
Слышали о таком суперпоезде?
«255 осей? Норм! 257? Прекрасно! 256 – вы что, хотите нашей смерти?!» – шутят по-швейцарски мои коллеги из IFL Science, объяснившие странную особенность.
Когда на него глядишь, складывается впечатление, что всю переднюю половину отрезали, оставив лишь будку машиниста и два поддерживающих ее колеса. Дымовая труба торчит прямо из крыши будки.
А еще ей посвящена худшая в мире пьеса. Поразительно, как много выпало на долю одного моста.
Сегодня мы расскажем о том, как из простого заброшенного вагона поезда сделали комфортабельное жилище-отель, рассчитанное на компанию из 6 человек!
Высокоскоростной электропоезд (ЭВС) «Сапсан» — творение немецкой компании Siemens, приобретенное ОАО «РЖД» для обслуживания линии Москва — Санкт-Петербург. Поначалу планировалось закупить 60 поездов с перспективой изготовления их на территории России. Но не получилось.
Его выпустили в 1927 году, а всего было произведено около 120 таких экземпляров подвижного состава. Сегодня подобных вагонов больше нет.
Первый поезд метро вышел за ворота завода «Динамо» 14 октября 1934 года в 8 часов утра.
Задумывались ли вы когда-нибудь, почему вагоны метро в России, как правило, имеют длину именно 19 метров? На первый взгляд это может показаться просто случайной цифрой, но за ней скрывается интересная история, уходящая корнями в начало прошлого века и связанная с Мытищинским машиностроительным заводом. Итак, давайте разбираться откуда всё-таки взялась эта цифра и почему она так плотно закрепилась в метрополитенах по всей стране?
Немного истории
Немного истории
Официально, да! Но только по расписанию.
Экскурсионный поезд «Рица» начнёт курсировать из России в абхазские Гагры и Сухум уже с 18 октября этого года.
Поезд железнодорожного маршрута, который проходит через Россию, Монголию и Китай.
Сверхскоростной поезд на магнитной подвеске завершил демонстрационные испытания в северном Китае
Глядя на стоп-кран, задаешься вопросом: как же он устроен, и что будет, если дернуть за него, когда поезд движется на полном ходу?
Попутчицы Девушки в поезде
Это поручение Владимира Путина.
Этот вагон не только создали как концепт, но и уже запускают на железных дорогах. Первыми попариться в сауне смогут пассажиры турпоезда «Жемчужина Кавказа», который отправляется из Москвы.
«Рельсовый самолет» представлял собой остроумную конструкцию, похожую на современный монорельс
Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение.
Замечали, что машинист локомотива перед началом движения немного сдает назад, а лишь затем набирает ход? Объясняем, почему.
Сколько краски надо на многотонного исполина? Нравится ли малярам красить поезда? Трудно ли перекрасить старый локомотив? Смотрите нашу подборку коротких видеороликов о том, как это делается.
"Путешествие под звездным небом по пустыне Сахара трудно забыть. Ощущение, что твоя жизнь зависит исключительно от поезда, когда ты находишься в сотнях километров от ближайшей деревни."
У вашей маленькой слабости есть вполне научное объяснение.
К счастью, она осталась жива.
Самый быстрый способ разгрузить вагон — просто опрокинуть его!
В серийное производство данный автовоз не запускался
Вот это мы понимаем — стимпанк! Примерно так выглядел конец эпохи паровых двигателей — безумной, опасной и очень зрелищной.
Это предложение определенно придется по вкусу всем любителям путешествий по железной дороге. Покупатели жилого дома в американском городке Лейк-Дженива, штат Висконсин, смогут чувствовать себя пассажирами постоянно, располагая, однако, при этом полноценным комфортом настоящего жилого дома.
Путевым стругом называется машина, применяемая на железных дорогах для ремонта земляного полотна и очистки путей от снега, а эффектный видеоролик покажет, как она работает.
На сегодняшний день в России курсирует единственный ежедневный поезд на паровозной тяге.
Аккумуляторный локомотив будет возить железную руду в Австралии, таская поезда весом более 30 тысяч тонн. Почему он розовый, сколько в нем аккумуляторов и почему он будет работать только в паре с обычным дизельным тепловозом?
Когда-то люди тыкали в них пальцами и объективами камер с восторгом и восхищением, а теперь — с иронией и насмешкой.
Это спиральный виадук в Брусио - уникальный спиральный виадук железной дороги возле города Брусио в Швейцарии. Уникальный то он может быть уникальный, но так вот со стороны кажется, что можно было намного проще построить дорогу просто прямо со снижением уровня.
Сегодня уже мало кто вспомнит, но в Советском Союзе строили и открывали Крымский мост для поездов. Правда, просуществовала данная инженерная конструкция совсем недолго...
Состав начнет перевозить пассажиров до конца года.
Путевым стругом называется машина, применяемая на железных дорогах для ремонта земляного полотна и очистки путей от снега, а эффектный видеоролик покажет, как она работает.
Железные дороги не так сильно изменились за последний век. И вот кто первым их придумал.
