Неужели подобная конфигурация могла положительно повлиять на аэродинамику? И вообще — что это такое?
Не секрет, что основной целью, для которой разрабатывался американский тяжёлый стратегический бомбардировщик B-52, была способность доставить две мощные термоядерные бомбы до любой точки СССР.
Ту-134 разбился не в СССР и пассажиры были британцами. Наверное поэтому мало кто знает про эту катастрофу.
История самых первых бомбардировщиков — нашего «Ильи Муромца» и немецкого «Цеппелин-Штаакена». О, эпоха невинности, когда самолеты были деревянными, а солдаты бегали по крыльям с ружьями!
Все помнят его как первый в мире тяжелый бомбардировщик, чудо российской инженерной мысли. Парадокс в том, что создавался самолет совсем для других целей.\
Аэрофобам и беременным женщинам этот материал читать не рекомендуется. Особенно беременным женщинам с аэрофобией.
Американцы спрятали от японцев гигантский действующий завод «Боинг». В это трудно поверить, пока не увидишь всю картину.
Эти воздушные суда потрудились на славу в небе, но вместо того, чтобы оказаться на свалке, получили новую работу на земле.
Если бы бог хотел, чтобы человек поднялся в небо, он никогда бы не позволил конструкторам изобрести эти летающие машины!
Классно, что это не та карта, которую показывают на самолетном сиденье перед тобой, когда в спину методично молотит ребенок и ты давно не чувствуешь ног! Угадай, сколько часов без посадки и дозаправки длится рекордно длинный полет?
«Откидывающиеся кресла эконом-класса исчезнут навсегда, говорят авиационные эксперты»: Авиакомпании придумали на чем еще сэкономить - ради снижения веса самолета установят кресла, которые не откидываются. Но зато «будет меньше поводов для драк на борту».
Понятно, что большинство старых машин разрезали до металл. Тем не менее, значительная часть экземпляров находили вторую жизнь на земле. Музейные экспонаты и памятники – далеко не единственный вариант их использования.
Советский турбовинтовой бомбардировщик и ракетоносец Ту-95 состоит на службе Отечества с 1952 года. Несмотря на почтенный возраст, самолет едва ли можно считать устаревшим оружием из-за специфики его применения.
В Интернете не стихают споры, чьи самолеты пятого поколения круче — наши или натовские. Однако далеко не каждый понимает, чем вообще отличаются поколения с первого по пятое.
Вплоть до середины 1940-х годов, на трансатлантических рейсах царствовали летающие лодки. Во времена, когда моторы были не очень надежны, а дальность оставляла желать лучшего, они были оптимальным решением: можно сесть рядом с любым островом для дозаправки, а в случае неполадки приводниться.
Как только закончилась гражданская война, командование РККА задумалось о том, какими должны быть боевые лошадки красных асов. В те годы авиапрома в нашей стране де-факто не было, и сначала взор обратили на «иномарки».
В первую очередь машина удивляет своими необычными пропорциями. Поневоле задумываешься, какие грузы будет перевозить аппарат с короткими крылышками и толстым, как баклажан, фюзеляжем.
Модели двух самых популярных производителей пассажирских самолетов отличить между собой могут разве что специалисты, но есть несколько характерных черт, которые позволят каждому почувствовать себя знатоком.
Старейшая из ныне существующих авиакомпаний была основана более 100 лет назад — 7 октября 1919 года, а первым их рейсом был маршрут Амстердам-Лондон. Догадались, кто это?
Никита Хрущев стал первым правителем в нашей стране, кто путешествовал самолетом. Специально к его визиту в США приготовили даже не один самолет, а два – разной конструкции.
Воздушный винт, или пропеллер, применяется в качестве движителя для разных летательных аппаратов – чаще всего самолётов. Но имеет ли значение, в какую сторону он вращается?
С того самого дня, когда человек впервые поднялся в воздух, он ни на день больше не останавливался в своем поиске новых и все более совершенных форм и конструкций...
Наверняка вы обратили внимание на одну чрезвычайно важную и весьма примечательную деталь двигателя самолета – странные рисунки спиралей, нанесенные на подвижные элементы турбины. Наносят их отнюдь не для красоты.
Самое время узнать, зачем именно они нужны.
Самое время узнать, зачем именно они нужны.
На годы Второй мировой войны и первое послевоенное время пришлась лебединая песня поршневых двигателей в авиации.