Пандемия COVID-19 нанесла круизной отрасли серьезный удар. Для некоторых операторов огромных лайнеров экономически выгодно стало не возобновление их эксплуатации, а продажа для последующей разборки на специальных предприятиях. Фотографы показали, как выглядит одно из таких «кладбищ кораблей».
Судно производства Hammacher Schlemmer имеет дальность полета 250 километров (и стоит 190 тысяч долларов)
Когда в самолете разносят кофе и чай, командир судна обязательно просит пристегнуть ремни, потому что самолет попал в зону турбулентности. Вывод: подача кофе в самолете вызывает турбулентность. Или нет? Может, причина все-таки в другом?
У жителя Торонто Джона Константинидиса ушло восемь недель, чтобы построить бассейн на участке у своего дома в пригороде. Мужчина хотел, чтобы его детям было веселее проводить локдаун во время коронавирусной пандемии. Однако необычный объект в форме пиратского корабля пришлось снести после жалоб соседей.
Дом-корабль площадью 85 м² выставили на продажу в Подмосковье за 3,5 миллиона рублей. Соответствующее объявление появилось на одном из сайтов купли-продажи недвижимости.
La Gazzetta Del Mezzogiorno: у берегов Италии затонула 40-метровая яхта совладельца «Кузбассразрезугля»
Атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами на сегодняшний день являются важнейшим предметом арсенала любой страны, имеющей доступ к морю и претендующей на звание морской державы. Само собой, есть ресурсы для разработки и производства собственных АПЛ.
Казалось бы, что может быть проще корабельного якоря? Берем тяжелый кусок металла, привязываем его цепью к кораблю и швыряем за борт — все, судно никуда не уплывет, можно спокойно сходить на берег. На практике процесс «парковки» современных многотонных судов куда более тонкий, и чем больше корабль — тем сложнее поставить его на якорь.
Археология без раскопок, поиски розового снега и реликтовых бактерий, уборка межконтинентального мусора, фотоохота на редких птиц.
В ряды российского флота вошла К-329 «Белгород». Новая субмарина примечательна не только размером: на ее борту базируются суперторпеды «Посейдон».
[center]
[center]
Морозильные траулеры-процессоры, строящиеся на Северной верфи по заказу Группы НОРЕБО, предназначены для лова трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
RV Flip — научное океанографическое судно, выполненное по крайне необычной схеме. Большую часть длины корпуса составляет погружаемая секция, похожая на расширяющуюся к концу трубу. Внутри находятся балластные цистерны и отсеки для аппаратуры.
Корабль Big Horn — это танкер-заправщик, который способен перевозить до 180 000 баррелей нефти или реактивного топлива.
Для того, чтобы создать такую огромную конструкцию, требуется слаженная работа тысяч сотрудников и очень много времени. К счастью, вы сможете увидеть весь цикл всего за несколько минут.
Это экспериментальный катер, построенный компанией Lockheed для ВМФ США в целях исследования стелс-технологий на воде. А потом проданный на аукционе с единственным условием: покупатель должен был его уничтожить.
В 2020 году в Дагестане на берегу Дербента появился ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» — первый экспонат будущего парка «Патриот», который здесь планируют открыть в 2023 году.
Если бы нам когда-нибудь понадобилось напоминание о могуществе океана или моря, все, что нам нужно было сделать, это взглянуть на множество кораблекрушений, разбросанных по всему земному шару.
В 1877 году из Египта в Лондон нужно было как-то оттранспортировать древний обелиск, известный ныне как Игла Клеопатры и стоящий на набережной Виктории. Он весил 224 тонны,
Для тех лет подобная конструкция была феноменальна — ведь док мог полупогружаться под воду, наполняя водой полые в обычном состоянии резервуары, подхватывать корабль и всплывать уже с нагрузкой!
В 2019 году водолазы компании, «спасающей алкоголь из затонувших кораблей», подняли на поверхность свыше 900 бутылок – они пролежали на дне Балтийского моря целых 100 лет.
Если вы не верите в Ноя и его ковчег, то прямо сейчас поверьте. Вот он, стоит на приколе. А до этого в течение длительного времени был военным кораблём американского флота. Ну как военным... почти.
Это не корабль, а одна большая вертолётная площадка. По крайней мере, так кажется. На самом деле эта странная штука – самое совершенное в мире судно сейсморазведки.
Пользу камуфляжа военные признали только во время Первой мировой войны. Примерно тогда же он начал появляться не только на форме солдат, но и на боевой технике.
Felicity Ace — грузовое судно (ролкер), построенное на верфи Shin Kurushima в 2005 году, принадлежало и управлялось японской Mitsui O.S.K. Lines, зарегистрированной в Панаме. Загорелось в феврале 2022 года вблизи Азорских островов. Затонуло 1 марта 2022 года.
Футуристический Royal Alpha One представляет собой электрическое судно длиной 65 футов (20 м) с фотохромными стеклянными поверхностями.
В Атлантическом океане неделю горит судно Felicity Ace. На борту — тысячи люксовых машин, включая Porsche и Lamborghini.
Стоимость автомобилей на корабле, который пока не получается потушить полностью, оценивают в более чем 400 миллионов долларов.
Стоимость автомобилей на корабле, который пока не получается потушить полностью, оценивают в более чем 400 миллионов долларов.




































