Судно, которое не имеет аналогов в мире, движется в Мурманск
Все знают историю и трагическую гибель "Титаника" но мало кто догадывается сколько всего было грандиозных и огромных скоростных пароходов
Судно производства Hammacher Schlemmer имеет дальность полета 250 километров (и стоит 190 тысяч долларов)
У жителя Торонто Джона Константинидиса ушло восемь недель, чтобы построить бассейн на участке у своего дома в пригороде. Мужчина хотел, чтобы его детям было веселее проводить локдаун во время коронавирусной пандемии. Однако необычный объект в форме пиратского корабля пришлось снести после жалоб соседей.
Дом-корабль площадью 85 м² выставили на продажу в Подмосковье за 3,5 миллиона рублей. Соответствующее объявление появилось на одном из сайтов купли-продажи недвижимости.
La Gazzetta Del Mezzogiorno: у берегов Италии затонула 40-метровая яхта совладельца «Кузбассразрезугля»
Атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами на сегодняшний день являются важнейшим предметом арсенала любой страны, имеющей доступ к морю и претендующей на звание морской державы. Само собой, есть ресурсы для разработки и производства собственных АПЛ.
Казалось бы, что может быть проще корабельного якоря? Берем тяжелый кусок металла, привязываем его цепью к кораблю и швыряем за борт — все, судно никуда не уплывет, можно спокойно сходить на берег. На практике процесс «парковки» современных многотонных судов куда более тонкий, и чем больше корабль — тем сложнее поставить его на якорь.
Археология без раскопок, поиски розового снега и реликтовых бактерий, уборка межконтинентального мусора, фотоохота на редких птиц.
И хотя парусные суда переживают в наше время период серьезного упадка, все равно появляются новые разработки в этой области, которые позволяют современным парусникам быть быстрее, выше и сильнее своих предшественников. В качестве примера можно привести «летающее» судно Hydroptere – самый быстрый парусник в мире!
«Сюркуф» стал вершиной экспериментальных проектов послевоенного периода, стремившихся сочетать скрытность подводных лодок с огневой мощью надводных кораблей.
Давайте взглянем на лучшие и самые известные пиратские корабли.
В ряды российского флота вошла К-329 «Белгород». Новая субмарина примечательна не только размером: на ее борту базируются суперторпеды «Посейдон».
[center]
[center]
Что такое беляны и почему они нынче напрочь забыты.
Морозильные траулеры-процессоры, строящиеся на Северной верфи по заказу Группы НОРЕБО, предназначены для лова трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
RV Flip — научное океанографическое судно, выполненное по крайне необычной схеме. Большую часть длины корпуса составляет погружаемая секция, похожая на расширяющуюся к концу трубу. Внутри находятся балластные цистерны и отсеки для аппаратуры.
. Зачем нужны такие огромные суда? Есть ли логический предел гонки за рекордами?
Мы подготовили для вас занимательные факты об этом военном корабле.
Когда речь заходит о кораблекрушениях, то первым делом на ум приходит катастрофа 1912 года, когда трансатлантический здоровяк «Титаник» налетел на айсберг.
Корабль Big Horn — это танкер-заправщик, который способен перевозить до 180 000 баррелей нефти или реактивного топлива.
Треугольник в море: что дает кораблям форма утюга
Для того, чтобы создать такую огромную конструкцию, требуется слаженная работа тысяч сотрудников и очень много времени. К счастью, вы сможете увидеть весь цикл всего за несколько минут.
Это экспериментальный катер, построенный компанией Lockheed для ВМФ США в целях исследования стелс-технологий на воде. А потом проданный на аукционе с единственным условием: покупатель должен был его уничтожить.
Уникальную лодку можно зарядить всего за один час.
В 2020 году в Дагестане на берегу Дербента появился ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» — первый экспонат будущего парка «Патриот», который здесь планируют открыть в 2023 году.
Если бы нам когда-нибудь понадобилось напоминание о могуществе океана или моря, все, что нам нужно было сделать, это взглянуть на множество кораблекрушений, разбросанных по всему земному шару.
В 1877 году из Египта в Лондон нужно было как-то оттранспортировать древний обелиск, известный ныне как Игла Клеопатры и стоящий на набережной Виктории. Он весил 224 тонны,
Для тех лет подобная конструкция была феноменальна — ведь док мог полупогружаться под воду, наполняя водой полые в обычном состоянии резервуары, подхватывать корабль и всплывать уже с нагрузкой!
В 2019 году водолазы компании, «спасающей алкоголь из затонувших кораблей», подняли на поверхность свыше 900 бутылок – они пролежали на дне Балтийского моря целых 100 лет.
Если вы не верите в Ноя и его ковчег, то прямо сейчас поверьте. Вот он, стоит на приколе. А до этого в течение длительного времени был военным кораблём американского флота. Ну как военным... почти.
Нет, это не плавучий цирк.
Это не корабль, а одна большая вертолётная площадка. По крайней мере, так кажется. На самом деле эта странная штука – самое совершенное в мире судно сейсморазведки.
Китайцы вообще те еще "демоны". Увидишь какой-нибудь откровенный "не реал" про китайцев и даже не сомневаешься, что они реально это сделали и это не "фотошоп".
Некоторые из них тонули бездарно, другие подарили нам героические истории.
Люди веками мечтали побывать на «вершине планеты» — в точке, где сходятся меридианы.
Пользу камуфляжа военные признали только во время Первой мировой войны. Примерно тогда же он начал появляться не только на форме солдат, но и на боевой технике.
«Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире.
Звучит как анекдот или строка из пьяной матросской песни. Но это правда-правда!
