Мало кто знает, но американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) занимается не только фронтальными и боковыми краш-тестами, но и проверяет на прочность крыши автомобилей. Тем интереснее посмотреть, как это делается!
Научный автомоторный институт (НАМИ) был основан в 1918 году как НАЛ (научная автомобильная лаборатория) и много лет являлся ведущим советским разработчиком всевозможных автомобильных узлов и концепций.
В России сейчас действует не так уж и много производителей трамвайной техники, но зато в последние годы эти производители активизировались, представили новые модели и вообще включились в борьбу за трамвайное первенство, и это приятно.
Вне зависимости от того, нравится вам это или нет, через некоторое время сенсорные панели заменят все кнопки, переключатели и другие элементы управления приборной панели автомобиля. И если не предпринимать должных мер, то еще через некоторое время эта панель будет покрыта слоем хорошо видимых отпечатков пальцев.
Вплоть до начала восьмидесятых годов машины «Жигули» с трудом пробивали себе дорогу к сердцам советских водителей. Для автомобилистов СССР желанным автомобилем оставался «Москвич».
Alauda Aeronautics представила дизайн первого пилотируемого гоночного летающего автомобиля, который может похвастаться максимальной скоростью 360 км / ч и дальностью полета 300 км.
По сравнению с прошлым годом, резко упало число чисто бензиновых моделей, но покупатели пока ценят гибриды выше, чем чистые электромобили.
Появившись в 1976 г., ГАЗ-14 поставила необычный рекорд, став наиболее богато укомплектованной машиной в СССР. Даже более престижные ЗиЛы в этом вопросе не дотягивали до новой «Чайки».
Всё взаправду: в ролике задействован настоящий авианосец, настоящая катапульта, настоящая машина... и настоящий плюх в воду.
Приглашаем участников и зрителей на любительские соревнования по ралли-спринту 25 февраля в Березовском!
В конце 19 века ещё никто не знал, какими должны быть боевые машины. Первый вооружённый автомобиль в мировой истории выглядел вот так.
Каких только летательных аппаратов не придумали инженеры-конструкторы! Уже кажется, что ты видел всё, но нет – то и дело всплывают очередные удивительные конструкции, каким-то чудом поднимающиеся в воздух.
Как вы можете догадаться, на самом деле это не легковая машина, хотя сходство с кузовом седан настолько велико, что его отметила даже «Википедия».
Коллекция самых странных автомобилей в мире включает в себя более 200 транспортных средств, начиная от ковра на колесах и гигантского Хамви и заканчивая амфибией MPV.
В 1769 году на улицах Парижа появилась причудливая самодвижущаяся повозка, которой управлял ее создатель — артиллерийский инженер Николай Жозеф Кюньо. Сердцем конструкции была паровая машина, работающая по принципу медицинской банки — медный цилиндр наполняли паром, после чего впрыскивали воду, и возникавший вакуум втягивал поршень.
Что слово «комфорт» значило для автомобилистов середины 20 века? В списке опций народного автомобиля ГАЗ М-20 «Победа» есть вещи, которые современного водителя удивят.
Полвека назад один изобретатель задался целью пересадить Америку в такие странные экипажи. Не торопитесь крутить у виска, потому что у него почти получилось.
Примерно 40 лет назад с конвейера АвтоВАЗа сошла 100-тысячная «Нива» — уникальный во всех смыслах автомобиль.