Заброшенный колёсный пароход Уфа — это корабль-призрак на берегу Павловского водохранилища. Первое моё знакомство с ним состоялось ещё четверть века назад, во время лодочной прогулки с семьёй и уже тогда он выглядел ржавым и брошенным.
Корабли-призраки
Подборка историй про таинственные корабли призраки, оставшиеся без экипажей и бороздящие океаны в одиночестве.
Смотрите так же:
Люди действительно хороши в том, чтобы топить корабли. Настолько хороши, что, по оценкам Организации Объединенных Наций, на дне океана находится три миллиона судов, потерпевших крушение!
Затонувшие корабли всегда окружены завесой тайны, а подводная археология и вовсе звучит как синоним авантюризма.
Представьте, сколько кораблей затонуло с начала судоходства, а сколько сокровищ было на них! Увы, многие легендарные вещи до сих пор так и не были найдены на дне океана. Однако морские археологи все равно постоянно находят что-то интересное!
Сложно поверить, что каких-то тридцать лет назад оно считалось четвертым по величине внутренним водным пространством нашей планеты, однако это действительно так.
На морском дне можно найти не только морских звезд, кораллы или Губку Боба. Там еще есть затонувшие корабли, самолеты и даже танки.
Все слышали легенду о «Летучем голландце», которого моряки боялись как огня. По морским поверьям корабли-призраки или фантомы предвещали беду. Существует множество историй о бесследно исчезнувших вместе с экипажем кораблях...
Новости партнеров
Загрузка...
Каждый год крупные мировые компании списывают сотни кораблей. Примерно половина из них находят последнее пристанище на крупнейшей в мире судоразборке у городка Аланг в Гуджарате, Индия.
В 1856 году американский пароход «Арабия» вез груз строительных материалов из Канзаса вверх по Миссури. Но в порт он таки не пришел
Судно SS Ayrfield на сегодняшний день является одним из списанных судов в заливе Хоумбуш, недалеко от Сиднея. Время постаралось и превратило его в достопримечательность..
История в духе старинных морских легенд на протяжении последних двух лет разыгрывается в Атлантическом океане. Особенно интересно то, что главным героем событий стал корабль, в течение четверти века ходивший сначала под советским, а потом под российским флагом.
Андреас Франк — профессиональный фотограф из Вены. На серию снимков под названием The Sinking World (Тонущий Мир) его вдохновило подводное путешествие в карибском море
Среди всех морских мифов и легенд, пожалуй, одна из наиболее известных – легенда о Летучем Голландце. Многие люди сообщали о том, что видели судно капитана Ван дер Деккена с тех пор, как оно затонуло в 1641 году. За свою дерзость и богохульство капитан по прозвищу Летучий Голландец и его команда обречены бороздить морские просторы до самого Судного дня.
Отчетливо видимое на снимке судно при внимательном рассмотрении оказывается обычной тенью на набережной.
Веками моряки рассказывали друг другу истории о кораблях-призраках, чья команда сгинула в морской пучине. Эти мрачные легенды имеют под собой самое что ни на есть реальное основание: от Летучего Голландца до Любови Орловой - такие суда существуют на самом деле. Мы решили вспомнить истории тех кораблей, которые до сих пор бороздят Мировой океан под руководством призрачной команды.
Перед вами кладбище кораблей компании Witte Marine Equipment в штате Джорджия, США. Компания была основана в 1930 году Джоном Уайтом и занималась списанными судами...
Сотрудники береговой охраны города Траверс-Сити, штат Мичиган, США, опубликовали снимки, которые были сделаны с воздуха над поверхностью озера Мичиган...
Океан всегда манил искателей приключений и отчаянных авантюристов, но при этом, как говорил Джозеф Конрад «море никогда не было другом человека, разве что молчаливым свидетелем человеческой неугомонности». Следы исследователей, героев, пиратов и торговцев и сегодня хранит океан. В нашем обзоре 10 затонувших кораблей, которые неплохо сохранились и стали центрами притяжения для дайверов.
Мореплавание и в 21-ом веке остаётся опасным занятием. Перед морской стихией беспомощен даже человек, вооружённый технологиями. История знает массу случаев, когда корабли вместе с командами исчезали в море бесследно.
Мир полон неразгаданных тайн. Многие имеют разумное объяснение, а некоторые навевают холодящий ужас. Мы собрали 10-ку историй о самых жутких и загадочных транспортных средствах.
Река Манавгат. По ней туристов возят на прогулку к морю и обратно. Пляж на берегу Средиземного моря. Форель в реке, которой после купания кормят туристов. Но в начале ноября сезон закрывается. Туристов становится всё меньше и меньше. И корабли отправляются на покой до следующего сезона.
Людей необъяснимо привлекают разрушение и упадок того, чем когда-то пользовался человек, будь то заброшенный завод или целый город. Некоторые даже сделали путешествия по заброшенным постройкам и покинутым городам своим увлечением, создавая сообщества по таким необычным интересам и отправляясь в походы по опустевшим местам. Корабли-великаны, севшие на мель, имеют особое очарование и нераскрытую тайну, являясь величественным оазисом среди шумных вод. Предлагаем вам восхититься чарующей красотой кораблей севших на мель в разных частях света.
В настоящий момент около 300 000 малых и больших судов брошены на разных побережьях мира. У их владельцев нет средств на утилизацию, как и у государств, на побережьях которых они лежат. Утилизацией занимается природа. Фотографии кораблей-призраков стали отдельным жанром.
На востоке США на реке Огайо, которая является самым полноводным притоком Миссисипи, лодочники сделали необычное открытие - они нашли давно затерявшийся корабль, который много лет считался пропавшим без вести.
Бывший советский теплоход «Любовь Орлова» уже год дрейфует в Атлантике. По всей видимости, круизное судно не утонуло и теперь движется к побережью Великобритании. В береговой охране королевства считают, что на борту теплохода могут быть крысы-каннибалы...
Эти корабли уже никогда не найдут своего причала. Некоторые из них будут утилизированы, а других заберут волны.
Кто-то из низ сел на мель, кого-то подбили, у некоторых натурально высохло море, по которым они плавали. В любом случае, сейчас эти корабли соврешенно забыты и покинуты.
Корабли бросают по разным причинам. Повреждения, мель, порой даже исчезают моря, по которым они плавали.