Коммуналки, пивные, магазинные подсобки, женские бани и продуктовые очереди — все это простые бытовые сценки на ироничных полотнах Василия Колотева, посвященных московской жизни 70-80-х годов.
Мы вспомнили, как создавался, строился и летал главный самолет советских, а затем и российских военно-воздушных сил.
В каждой стране, где когда-то начинала развиваться автомобильная промышленность, данный процесс был неразрывно связан с развитием спортивных и гоночных автомобилей. Исключением не стал и Советский Союз, где такие машины делали на протяжении всей истории страны. Вот лишь некоторые, наиболее интересных из тех, что появились в то время.
Первый поезд на магнитной подушке перевез своих пассажиров в 1979 году в Германии. Произошло это на Международной транспортной выставке IVA. К сожалению, сегодня уже почти никто не вспоминает о том, что в это же время свои первые метры прошел и советский поезд, работающий по аналогичной технологии.
Кому-то эти блюда нравились, кто-то убегал из-за стола, завидев их... Но даже по прошествии стольких лет удается почувствовать их вкус прямо через фото!
Не надо думать, что страшные техногенные аварии — явление исключительно последних 20 лет российской истории. В СССР тоже были катастрофы, причем о многих из них предпочитали не рассказывать в СМИ.
В далекие 60-е годы, когда по стране катилась «хрущевская оттепель» СССР был главным производителем черной икры в мире. Американскому фотографу журнала Life Карл Миданс удалось в свое время попасть на Астраханский рыбоконсервный - холодильный комбинат. И вот, что увидел его объектив
Холодная война стала настоящей кузницей новой технологии для обеих стран-участниц. По счастью, разработанным вооружением воспользоваться не пришлось, зато они дали большой толчок развитию как тяжелой, так и легкой промышленности. Исполинский ЗИЛ - 135 стал одной из таких жемчужин
Как при помощи линейки можно было получить бесплатную игру в «Морской бой», какой приз в пластиковой коробочке выдавал автомат «Пенальти» и за какие махинации был расформирован «Союзаттракцион».
Сегодня мы подготовили для вас подборку фотографий, над которыми работали два фотографа - Карл де Кайзер и Бруно Барби - в конце 80 - х годов. Удивительная возможность посмотреть на Ялту, Киев и Одессу тех лет. Для некоторых изображенные города и улочки покажутся невероятно знакомыми, другие увидят их впервые.
Давным давно, когда деревья были большие, в недрах Запорожского машиностроительного института был создан электро Запорожец
В селе Частоозерское Курганской области открыт памятник легендарному трактору Т4, который в советское время был основным инструментом при освоении целины.
Как известно, для простого гражданина СССР личный автомобиль был скорее мечтой. Даже при наличии необходимый суммы, заполучить желанный автомобиль было крайне непросто. Что уж говорить об иномарках.
Вот, чем на самом деле приходилось питаться обычным советским гражданам.
У первых покорителей космоса собак-космонавтов были специальные комбинезоны, выполненные из хлопка, нейлона, каучука и алюминия. Такая космическая амуниция до сих пор выглядит достойно, что доказывают фото одного из костюмов.
История освоения космоса с самого начала развивалась в двухполярном мире. Космическое противостояние стало хорошим стимулом как для американских, так и для советских программ. Однако в открытую рассказывали только об успехах. А неудачи оставались за семью печатями
Екатеринбургский историк Евгений Бурденков разгадал тайну старинных снимков, которые нашли под полом Музея истории Екатеринбурга несколько лет назад. На них изображены люди в комнатах и на фоне одних и тех же зданий.
Эти вещи и механизмы были приметой времени, они использовались людьми повседневно и никто не мог предположить, что век их недолог и быстротечен. Сейчас вы не встретите их в повседневной жизни, но сможете увидеть их в музее коммунального быта и уже ни за какие деньги не купите в магазине.
В 70-е годы ХХ века для обороны границ СССР был выпущен уникальный в своем роде самолет-амфибия, который мог производить взлет и посадку при нулевой горизонтальной скорости, и назвали его — ВВА-14.
Перед вами сатирические картинки из русскоязычного латышского журнала, который выпускался в 30-е годы прошлого века.
Для чего Советским Союзом создавался один из самых больших самолет в мире, который способен поднять на своих «плечах» космический корабль? Какая его постигла судьба, и как его строили на закате истории великой страны? Об этом и других интересных фактах пойдёт речь в этом обзоре. Встречайте – Ан-225 «Мрия».
Каждый советский человек до сих пор наверняка прекрасно помнит агитационные советские плакаты, лозунги которых уже превратились в крылатые фразы.
То, что в СССР была реклама, — это бесспорный факт. В большинстве случаев она была малоэффективной (а зачастую и бесполезной) и носила скорее ознакомительный характер. Но очень интересна ситуация с продуктом, который особо в рекламе и не нуждался, — алкоголем.
Сабан (так звал себя лидер банды «черных мстителей») ненавидел милиционеров и богачей. Первых он винил за годы, проведенные за решеткой. Вторые являлись объектами охоты, которых следовало презирать. Три года банда Николая Сафонова держала в страхе Москву.
В ноябре 1967 года на обложке журнала LIFE появилась фотография из серии «Советская молодежь» (Soviet Youth) фотографа Билла Эпприджа (Bill Eppridge). А на самом деле у него получилась замечательная серия портретов, запечатлевших лица, моду, жизнь и дух того времени в целом.
Монументальные постройки того времени и по сей день высятся мертвыми гигантами на всей территории бывшего Советского Союза
Представляем вам любопытную подборку фотографий, демонстрирующих советских врачей и различные медицинские процедуры. Создавался этот архив для журнала LIFE в 1970-е годы.
Ролик был сделан в виде мультика в стиле аниме и рассказывал о Великой Отечественной войне.
Роскошный особняк на Лонг-Айленде был построен в 1928 году на территории 32 тысяч квадратных метров и располагает абсолютно всеми возможными современными удобствами, которые должны быть в домах за такую цену.
Молодой человек выкупит их, если найдёт владельцев.
Удивительная диорама на тему "Ремонт трубопровода 60-х гг." в масштабе 1:35, которая поражает качеством и вниманием к деталям. У автора золотые руки!
В этой подборке вас ждут фотографии советских школьников, которые навеют ностальгические воспоминания тем, чье детство пришлось на советский период нашей истории.
В СССР очень любили агитационные плакаты, и их можно было встретить буквально везде.
Монумент меньше оригинала в 2,5 раза, но даже при этом его высота достигает 9 метров, а вместе с 10-метровым постаментом памятник "Рабочий и колхозница" размером с семиэтажный дом.
В 1987 году американское издание «Дети мира» пополнилось фоторепортажем из СССР. Жизнь советского ребенка показали на примере десятилетней москвички Кати.
В Советском Союзе было сделано много интересных прототипов автомобилей, которые по тем или иным причинам не смогли попасть в серийное производство.
В суровых условиях Антарктиды необходима особая техника, которая может продвигаться по снегам и льдам. Именно такой техникой являются советские вездеходы «Харьковчанка», которые до сих пор можно встретить на южном полюсе, а некоторые из них даже иногда используют.
Далее предлагаем взглянуть на некоторые из этих вездеходов.
Далее предлагаем взглянуть на некоторые из этих вездеходов.
Несмотря на то что бороться с «врагами народа» мы принялись в 30-е годы прошлого века, советский шпионский (точнее, антишпионский) плакат как жанр расцвел немного позже.
Согласно утопическим идеям коммунизма, СССР предполагалось сделать эдакой страной изобилия, где всем, что необходимо для жизни, людей обеспечивало бы государство. А в реальности же для многих семей иметь машину, квартиру или даже нормальную одежду представлялось далекой мечтой.
Представляем вашему вниманию несколько меню популярных в то время заведений.
