Многие пользовались услугами авиакомпаний, для того, чтобы отправится в другую страну. А некоторым приходится совершать перелеты ежедневно. Знаете, кто они? Конечно же, стюардессы. Да и полет без них кажется скучным и пресным.
Предлагаем Вам посмотреть, как выглядят стюардессы в 36 странах мира. Вашему вниманию предлагаются не только разные страны, но и различные авиакомпании – от бюджетных до элитных.
Когда-то Ходынское поле было целым музеем авиации под открытым небом. Сегодня же экспонаты забыты и брошены.
Какая одежда была у стюардесс за последние сто лет?
Каким будет новейший российский истребитель?
Когда простые самолеты не подходят.
Создатель этих моделей знает, что главном в этом деле - детали.
Обычно на постройку самолета уходит значительное количество времени: месяцы или даже годы. Но все это можно значительно сократить, использовав 3D-принтеры. Во всяком случае, так утверждают студенты Университета Саутгемптона, создавшие недавно первый в мире самолет, напечатанный на принтере - Sulsa.
Теперь понятно, почему самолеты не летают во время извержений?
Как-то надо было мне добраться самолетом из Москвы до Иванова. 350 километров, огромные пробки на МКАДе и в Балашихе, автобусы без особой вентиляции. При особом "везении" можно ехать около 7 часов. Короче полетел я самолетом.
Вот он, красавец. Pilatus PC-12. Пока мы стояли в автобусе, а работники аэропорта и пилоты, как они выразились "расчехляли самолет", я его немного пофоткал. Никто не протестовал что я на летном поле с камерой.
Девять лет ушло у Дена Ривза на создание собственного самолета.
Все бы такими принципиальными были, как этот пилот - жили бы в другой стране.
Периодически я куда-то летаю самолетами, в самолетах частенько кормят. Чтобы скучно не было лететь -- еду эту я фоткаю. Под катом ~40 фоток самолетных рационов отечественных и не очень, обильных и скудных, вкусных и посредственных. Но главное что подают их на огромной скорости и на большой высоте.
Порой не все инженерные идеи реализуются так, как надо.
Форма бортпроводниц от 30-х до наших дней.
Огромнейшая подборка "птиц войны".
Этот истребитель был сбит в Ливии правительственными войсками. Каддаффи же сказал, что готов к войне.
Прекрасный рисунок на старом советском истребителе.
Что же летчики США видят под собой каждый день?
Теперь ясно, отчего там такие дорогие билеты.
Их можно найти где угодно. Забытые и разрушенные.
Говорят, что авиация самый надежный вид транспорта.
Несмотря на то, что вторая мировая война закончилась, результаты творчества инженеров III Рейха до сих пор встречаются с неподдельным интересом со стороны людей интересующихся историей техники.
Этому есть достаточно много объяснений и одно из них заключается в том, что уровню решаемых задач и по полету фантазии разработки (особенно перспективные) немецких инженеров того времение попросту не имели аналогов. То, что в других странах рассматривалось только в качестве любопытных проектов, немцы умудрялись использовать не практике. Особенно ярко это проявилось в авиации.
Хоть сейчас поршневые самолеты широко не используются, но все равно они очень красивы. Настоящая романтика в небе.
Несложно догадаться, кто победитель.
Видимо, как и надувная боевая техника, они нужны на случай войны.
Как же выглядят изнутри самолеты первых лиц мира?
Издание BusinessWeek составило рейтинг самых опасных самолетов, используя данные страхового консультанта Ascend. В итоге самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий был признан Boeing 737. Список был составлен на основе количества авиакатастроф со смертельным исходом, при этом экспертами не учитывались катастрофы, связанные с терроризмом.
"Борт номер один" - название самолетов, на которых летают главы государств. Дак как же они выглядят?
Это BAE Hawk, британский учебный истребитель.
Ничего странного не заметили?
Смотрите далее.
Частные самолеты в наше время может позволить себе уж очень небольшой процент населения Земли. Но в скором будущем, возможно, количество потенциальных воздухоплавателей значительно увеличится. Ведь инженеры Oyvind Roar Berven и Tomas Brodreskift планируют к 2013-му году выпустить небольшой самолет LSA (Light Sport Aircraft), который будет по стоимости соразмерен с автомобилем-внедорожником.
Всевозможная авиация современности. Смотрим!
А вот и самое лучшее и самое малопосещаемое место в Гоа. Музей морской авиации!
Один китайский фермер потратил 8 месяцев и 730 долларов, чтобы построить свой самолет.
Смотрите, что получилось.
Как правило, после таких посадок эти самолеты уже не летают.