В начале века на любые автогонки смотрели, с одной стороны, как на спортивное мероприятие, а с другой – как на обкаточный полигон для технических новинок.
Я практически не пользуюсь на автомобиле камерой заднего вида для парковки.
А тут прочитал про один из вариантов автоподставы и понял, что смысл в ней все же есть...
А тут прочитал про один из вариантов автоподставы и понял, что смысл в ней все же есть...
Видео: ракетный МАЗ, который тушил горящие самолеты
Эта машина похожа на болид «Формулы-1» образца 1960-х годов, но нет – это вполне современный спорткар, разработанный Гордоном Марри, знаменитым конструктором McLaren, и даже производившийся серийно.
Байкало-Амурскую магистраль строили не советские КрАЗы, КамАЗы или МАЗы, а машины «Магирус-Дойц», специально под эту мегастройку закупаемые в ГДР.
Серийных гирокаров в истории не было – а вот экспериментальные существовали. Ровно 5 штук за 100 лет.
Это одна из самых больших машин своего класса в мире; длина ее основной стрелы может доходить до 160 м.
Подборка фотографий с интересными, забавными, странными и прикольными автомобилями, мотоциклами и другой техникой.
Пятидесятые… В то время автомобильный мир совершал рывок вперед как в дизайнерских изысканиях по кузовам, так и в технической начинке
Хотя грузовые веломобили часто называют заменой автомобилям, они обычно не могут соответствовать городской крейсерской скорости автомобиля. Однако четырехколесный веломобиль VM45 очень близок к этому: его максимальная скорость с электроприводом составляет 45 км / ч.
Этой зимой владельцы авто на электричестве жаловались, что холодная погода резко сокращает возможность передвижения на электромобилях.
Теперь выясняется, что жаркая погода даёт такой же эффект.
Теперь выясняется, что жаркая погода даёт такой же эффект.
Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин. Более того, некоторых авто как класса вообще не существовало.
Подборка фотографий с интересными, забавными, странными и прикольными автомобилями, мотоциклами и другой техникой.
Некогда самый массовый лимузин за всю историю СССР, ЗиС-101 сейчас стал большой редкостью – виной тому материал, из которого изготовлен его кузов.
Про мини-кроссовер НАМИ-049, разработанный на базе легендарного «горбатого» «Запорожца», даже старые россияне вряд ли вспомнят.
Классические автомобили не соответствуют нынешним экологическим нормам и представлениям о комфорте, зато способны подарить водителю яркие впечатления.