Командно-штабная машина (КШМ) Р-142 предназначена для обеспечения управления войсками и организации радиосвязи в оперативно-тактическом звене управления по одному КВ и трем УКВ каналам как в движении, так и на стоянке. КШМ смонтирована в кузове типа К-66Н на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66-04.
Vinny Santomarco купил свой первый автомобиль, `55 Chevy, в возрасте 16 лет всего за $5. У него еще не было автомобильных прав, но уже тогда он начал впитывать в себя всю страсть и любовь к автомобилям.
Настоящие фанаты классических автомобилей решили восстановить этот ретромобиль, подарив ему новую жизнь и оснастив его самыми современными запчастями.
Отечественные «кулибины» пусть и не заканчивают дизайнерских школ и не практикуются на заводах крупнейших мировых автоконцернов, но тоже не пальцем деланные. Вот такое чудо от провинциального автомодельера можно наблюдать в одном из российских сел. На базе какого авто собрана тачка, ума не приложу.
Многие считают, что в Советском союзе не было не только секса, но и спортивных автомобилей. С первым утверждением спорить бессмысленно, а вот последнее, порывшись в хронологической пыли, готов опровергнуть. «Страна Советов» отнюдь не была отсталой в плане постройки спортивных авто!
Когда человек работает сборщиком мебели и при этом любит автомобили, это гремучая смесь. Ведь по привычке он начинает стругать из дерева не только
шкафы и тумбочки, а еще и пытается сделать шкаф на колесах.
шкафы и тумбочки, а еще и пытается сделать шкаф на колесах.
Про этого водителя можно с уверенностью сказать, что он родился в рубашке. Глядя на последсвия этой аварии даже и не верится, что кто-то внутри авто мог бы выжить. Но этому парню повезло — металлический отбойник прошел в нескольких сантиметрах от его головы.
Очередная невероятная история пришла из США. Джорджу Тэлли, 71-летнему пенсионеру из Детройта, вернули угнанный 33 года назад Chevrolet Corvette. Спорткар 1979 года выпуска был угнан 13 июля 1981 года.
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон решил «рубить бороды», пересадив топ-менеджеров на LADA. Оказывается, руководители завода предпочитали Infiniti QX56, которые теперь распродаются. Мы же решили узнать, на чем ездят топы других автомобильных компаний.
Комплект покрышек для Bugatti Veyron обходится счастливому обладателю суперкара в 42 тысячи долларов. Причём их замена требуется уже через 15 минут езды на самой высокой скорости. Каждая вторая замена покрышек должна сопровождаться также и заменой самих колёс – это ещё 69 тысяч долларов за комплект.
Банальный "общеевропейский" состав машин. С тем же успехом можно было снимать, не выезжая из дому. Но раз уж довелось побывать в небольшом курортном городке Кранево недалеко от Варны, то грех было не поснимать.
Предлагаем вашему вниманию очередную подборку фотографий смешных автомобилей с небольшими, но содержательными комментариями.
Всем известно, что средний срок эксплуатации автомобиля в Дубаях 9-10 месяцев, дальше тачка считается уже старой и ее меняют на новую. Некоторые не запариваются и пересев на новую бросают суперкары так. Обычное дело встретить на улице в Дубаях никому ненужный Ламбо или Феррари, смотрим.
Спортбайк Ducati 1098 является мотоциклом в истинной форме Ducati: красная, ошеломляющая и прекрасная машина. По мнению экспертов это первый достойный спортбайк Ducati после оригинального Ducati 916. Он имеет великолепный дизайн и хорошие рабочие характеристики.
На прошлых выходных парни решили съездить отдохнуть на природу. В самый разгар веселья, кому-то из них вдруг захотелось проверить, насколько крут отечественный УАЗик, на котором они, собственно, и приехали на природу. К сожалению, проверяли технические возможности УАЗика они не долго, зато теперь им всем точно известно, кокой глубины местный пруд
Я уверен, очень многие уважительно относятся к американским масл карам. Кто-то мечтает о них, кто-то владеет, а кто-то умудряется их модифицировать! В итоге получаются удивительные проекты, такие как этот Chevrolet Camaro 1967 года выпуска.
Это конкретный мужской транспорт, с такого вылезешь, внимания будет больше, нежели вылез с БМВ или еще какой-нибудь иномарки.
Выходом лимитированной версии той или иной модели сегодня никого не удивишь. Автопроизводители радуют потребителей ограниченным выпуском своей продукции даже не для стимуляции продаж, а скорее для поддержания собственного имиджа. То ли дело лет этак 20 тому назад, когда автоконцерны в борьбе за клиента как только не изощрялись над стоковыми поделками. Не стали исключением и отечественные заводы.
Машина для мужчины — это его лицо, статус и положение в обществе. Чем больше его четырехколесный друг, тем уверенней чувствует себя самец и в жизни, и на дороге.
Признайтесь, что при любом посещении автосервиса (что дилерского, что неофициального, что «гаражного»), вы подспудно ожидаете подвоха – как бы не «развели на деньги», не заставили как «последнего лоха», оплатить совершенно не нужные вам и вашей машине в данный момент работы и услуги. Что ж, опасения не напрасны…
Ежегодно на российский рынок иностранные автокомпании выводят десятки моделей. Однако не всем из них удается найти своего покупателя. Одни проигрывают конкурентную борьбу, перед другими просто закрывают дверь с помощью административного ресурса, а иные попросту оказываются низко маржинальными для дилеров.
В июле российский авторынок рухнул на рекордные 17,3%. Но продажи некоторых моделей просели еще больше. Вот список десяти самых популярных машин, спрос на которые упал сильнее всего.
6-7 сентября в Иркутске пройдет 10-е БайкалМоторШоу.
Когда он заводится и трогается, ощущение такое, что все вокруг сейчас загудит и задрожит, как при землетрясении. Прохождение брода тот еще аттракцион — вода неистово бурлит и клокочет, словно на самых гиблых порогах, река, гонимая широченными «лопастями» шин, буквально расступается и выходит из берегов.
Когда он заводится и трогается, ощущение такое, что все вокруг сейчас загудит и задрожит, как при землетрясении. Прохождение брода тот еще аттракцион — вода неистово бурлит и клокочет, словно на самых гиблых порогах, река, гонимая широченными «лопастями» шин, буквально расступается и выходит из берегов.
Уникальный Corvette Уоррена Скайфи технически не имеет названия, но мы не уверены, что оно ему нужно.
Отель является семейным, им с 1897го года управляет уже несколько поколений семьи Мьелва. Среди гостей отеля с момента его открытия были и представители европейских королевских семей, и сегодня его иногда посещают королевские особы
Немногие люди в мире настолько богаты, что могут позволить себе владеть всеми лимитированными гиперкарами феррари. Джон Хант, английский магнат недвижимости, уже владел 288 GTO, F40, F50 и Enzo и теперь добавил к своей коллекции LaFerrari. О прибыл в Монако и продемонстрировал публике эти прекрасные итальянские автомобили.
О них можно сказать: «раритет», «антиквариат», «шедевр мирового автопрома» – суть не изменится – это самые дорогие автомобили мира. Кто знает, может кому-то и повезет увидеть их вживую, а кому-то и прикоснуться. А пока смотрим на фотографиях.







































