Многие знают, что известным футболистам завидуют не только жители их страны, но и люди всего мира. Это и не удивительно, ведь зачастую эти мировые знаменитости обладают не только самыми прекрасными и сексуальными подругами и женами, но и роскошнейшими автомобилями. Закончив футбольный матч, спортсмены покидают футбольное поле и садясь в свое дорогое авто отправляются навстречу ветру и скорости. Сегодня мы расскажем о том, какие автомобили предпочитают звезды мирового футбола.
Немногие люди могут увидеть этот склад в живую, но те кто увидит, никогда этого не забудут.Это легендарная коллекция автомобилей марки Porsche.
В октябре УАЗ покажет рестайлинговую версию популярного Patriot. В ожидании премьеры мы вспомнили о других продвинутых для своего времени разработках завода, так и не вставших на конвейер. Вспомнили с надеждой, что Патриот не повторит их судьбу.
Культовая Ява 350, возродилась! В 2014 году чехи выпустили реплику модели для ностальгирующих граждан!
О таких машинах мечтают многие коллекционеры.
В городе Детройт на севере США уже несколько дней продолжаются аномально сильные дожди и ливни, а уровень выпавших за последние дни осадков уже превысил рекордные показатели за последние 200 лет. Городская канализация и даже ливневые стоки не справились с таким количеством дождевой воды, поэтому многие районы Детройта оказались полностью затопленными.
Командно-штабная машина (КШМ) Р-142 предназначена для обеспечения управления войсками и организации радиосвязи в оперативно-тактическом звене управления по одному КВ и трем УКВ каналам как в движении, так и на стоянке. КШМ смонтирована в кузове типа К-66Н на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66-04.
Vinny Santomarco купил свой первый автомобиль, `55 Chevy, в возрасте 16 лет всего за $5. У него еще не было автомобильных прав, но уже тогда он начал впитывать в себя всю страсть и любовь к автомобилям.
Настоящие фанаты классических автомобилей решили восстановить этот ретромобиль, подарив ему новую жизнь и оснастив его самыми современными запчастями.
Отечественные «кулибины» пусть и не заканчивают дизайнерских школ и не практикуются на заводах крупнейших мировых автоконцернов, но тоже не пальцем деланные. Вот такое чудо от провинциального автомодельера можно наблюдать в одном из российских сел. На базе какого авто собрана тачка, ума не приложу.
Многие считают, что в Советском союзе не было не только секса, но и спортивных автомобилей. С первым утверждением спорить бессмысленно, а вот последнее, порывшись в хронологической пыли, готов опровергнуть. «Страна Советов» отнюдь не была отсталой в плане постройки спортивных авто!
Когда человек работает сборщиком мебели и при этом любит автомобили, это гремучая смесь. Ведь по привычке он начинает стругать из дерева не только
шкафы и тумбочки, а еще и пытается сделать шкаф на колесах.
Про этого водителя можно с уверенностью сказать, что он родился в рубашке. Глядя на последсвия этой аварии даже и не верится, что кто-то внутри авто мог бы выжить. Но этому парню повезло — металлический отбойник прошел в нескольких сантиметрах от его головы.
Очередная невероятная история пришла из США. Джорджу Тэлли, 71-летнему пенсионеру из Детройта, вернули угнанный 33 года назад Chevrolet Corvette. Спорткар 1979 года выпуска был угнан 13 июля 1981 года.
Сначала трамвай, теперь Лада... кажется, мы на правильном пути
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон решил «рубить бороды», пересадив топ-менеджеров на LADA. Оказывается, руководители завода предпочитали Infiniti QX56, которые теперь распродаются. Мы же решили узнать, на чем ездят топы других автомобильных компаний.
Комплект покрышек для Bugatti Veyron обходится счастливому обладателю суперкара в 42 тысячи долларов. Причём их замена требуется уже через 15 минут езды на самой высокой скорости. Каждая вторая замена покрышек должна сопровождаться также и заменой самих колёс – это ещё 69 тысяч долларов за комплект.
Банальный "общеевропейский" состав машин. С тем же успехом можно было снимать, не выезжая из дому. Но раз уж довелось побывать в небольшом курортном городке Кранево недалеко от Варны, то грех было не поснимать.
Предлагаем вашему вниманию очередную подборку фотографий смешных автомобилей с небольшими, но содержательными комментариями.
Всем известно, что средний срок эксплуатации автомобиля в Дубаях 9-10 месяцев, дальше тачка считается уже старой и ее меняют на новую. Некоторые не запариваются и пересев на новую бросают суперкары так. Обычное дело встретить на улице в Дубаях никому ненужный Ламбо или Феррари, смотрим.
Спортбайк Ducati 1098 является мотоциклом в истинной форме Ducati: красная, ошеломляющая и прекрасная машина. По мнению экспертов это первый достойный спортбайк Ducati после оригинального Ducati 916. Он имеет великолепный дизайн и хорошие рабочие характеристики.
На прошлых выходных парни решили съездить отдохнуть на природу. В самый разгар веселья, кому-то из них вдруг захотелось проверить, насколько крут отечественный УАЗик, на котором они, собственно, и приехали на природу. К сожалению, проверяли технические возможности УАЗика они не долго, зато теперь им всем точно известно, кокой глубины местный пруд
Я уверен, очень многие уважительно относятся к американским масл карам. Кто-то мечтает о них, кто-то владеет, а кто-то умудряется их модифицировать! В итоге получаются удивительные проекты, такие как этот Chevrolet Camaro 1967 года выпуска.
Это конкретный мужской транспорт, с такого вылезешь, внимания будет больше, нежели вылез с БМВ или еще какой-нибудь иномарки.
Любителям мото-техники, наверняка понравится этот пост, эти мотоциклы
Выходом лимитированной версии той или иной модели сегодня никого не удивишь. Автопроизводители радуют потребителей ограниченным выпуском своей продукции даже не для стимуляции продаж, а скорее для поддержания собственного имиджа. То ли дело лет этак 20 тому назад, когда автоконцерны в борьбе за клиента как только не изощрялись над стоковыми поделками. Не стали исключением и отечественные заводы.
Машина для мужчины — это его лицо, статус и положение в обществе. Чем больше его четырехколесный друг, тем уверенней чувствует себя самец и в жизни, и на дороге.
Признайтесь, что при любом посещении автосервиса (что дилерского, что неофициального, что «гаражного»), вы подспудно ожидаете подвоха – как бы не «развели на деньги», не заставили как «последнего лоха», оплатить совершенно не нужные вам и вашей машине в данный момент работы и услуги. Что ж, опасения не напрасны…
Ежегодно на российский рынок иностранные автокомпании выводят десятки моделей. Однако не всем из них удается найти своего покупателя. Одни проигрывают конкурентную борьбу, перед другими просто закрывают дверь с помощью административного ресурса, а иные попросту оказываются низко маржинальными для дилеров.
