Cерийных автомобилей с кузовом купе у Кадиллака не было семь лет, ну а «заряженных» машин такого типа, за исключением провального купе-кабриолета XLR-V, и вовсе никогда не существовало. Но недавно руководство марки сделало правильный поворот, выпустив купе на базе седана CTS. А буквально на днях в Детройте люди из Кэдди продолжили разрушать «пенсионерский» образ марки и обожгли подиум американского мотор-шоу «горячим» CTS-V Coupe.
Многие концепты - это образцы того, каким должен быть автомобиль будущего. Они показывают, каких успехов добились автомобильные производители в области экологии, гибридных двигателей и других аспектов. Но Nissan Urge, судя по всему, направлен на привлечение внимания молодёжи к японской марке. Судите сами: Urge - это не автомобиль, а игровая приставка на колёсах!
Компания Toyota — автопроизводитель из числа тех, что последовательны в своей заботе о безопасности окружающей среды. И программа развития у неё выдержана в соответствующем духе — до 2012 года начать делать гибриды и электрокары типа plug-in, а к 2015-му наладить выпуск автомобилей с водородными топливными элементами. «Лицом курса» на мотор-шоу в Детройте стал концепт Toyota FT-CH.
Одной из главных новинок автовыставки в Детройте стал новый Ford Focus. Были представлены две версии автомобиля – пятидверный хетчбэк и четырехдверный седан. У обоих моделей идентичные черты дизайна. Вообще-то, если говорить про дизайн, то стоит отметить, что Ford Focus позаимствовал различные элементы от других моделей компании как внутри, так и снаружи. Про салон говорится следующее: “благодаря очень качественным материалам и дизайну, у водителя и пассажиров будет возникать чувство, что они едут в машине более высокого класса”. Автомобиль был разработан в Германии, а его двигатель в Англии. В Европе автомобиль будет продаваться с 1,6-литровым или 2-литровым бензиновыми Ecoboost двигателями, а также с дизельным TDCi нового поколения, который уменьшит расход топлива на 10-20 процентов. В Северной Америке выбор будет поменьше – новый 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель со 155 л.с. Коробки передач будут ручными и автоматическими. Производство автомобиля начнется одновременно на трех заводах (Германия, США, Китай) в 2010 году, а в продажу новый Ford Focus поступит в 2011м. После чего должны будут появиться новые модели – купе, кабриолет и другие.
Традиционная ежегодная автовыставка в Детройте началась и уже есть первые фотографии, давайте посмотрим на новинки в автомобилестроении!
Что приходит на ум любому мужчине когда он слышит - "Aston Martin"? Все кто хоть сколько-нибудь интересуется автомобильным рынком и знает, что такое английские автомобили, при этих звуках мечтательно поднимают взгляд к небу и одному только богу известно, что они представляют у себя в голове. Хотя нет, мы скорее всего можем догадаться, что это будет рев спортивных моторов, элегантные обводы стремительных кузовов и конечно же роскошь. Роскошь утонченная и присущая именно английским автомобилям, таким как Aston Martin.
Peugeot SR1
Компания Peugeot представляет концепт SR1 Concept. Этот выразительный и экспрессивный концепткар наиболее ярко выражает стиль Peugeot будущего.
Этот родстер класса Grand Tourisme, словно вылепленный из монолита, отличается четкими и динамичными линиями. Он весь построен на контрастах: природной чистоте и технологичности, выразительности и умеренности. В его салоне « 2+1 » гармонично сочетаются различные цвета и материалы, а традиции дополняют технологичность интерьера автомобиля.
В Peugeot SR1 удачно сочетаются новые технологические разработки Peugeot. Построенный на базе технологии HYbrid4, этот автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1,6 л THP (160 кВт/218 л.с.) и электродвигателем мощностью 70 кВт (95 л. с.), установленным на задний мост. Таким образом, при использовании только электродвигателя, Peugeot SR1 является максимально экологичным автомобилем с нулевым уровнем выброса СО2.
Максимальная мощность полноприводного Peugeot SR1 составляет 230 кВт (313 л.с.).
Концепт-кар SR1 – идеальное воплощение экологичного автомобиля, дарящего удовольствие от вождения. А также – эмоция, воплощенной в жизнь с высочайшими требованиями к результату.
Компания Peugeot представляет концепт SR1 Concept. Этот выразительный и экспрессивный концепткар наиболее ярко выражает стиль Peugeot будущего.
Этот родстер класса Grand Tourisme, словно вылепленный из монолита, отличается четкими и динамичными линиями. Он весь построен на контрастах: природной чистоте и технологичности, выразительности и умеренности. В его салоне « 2+1 » гармонично сочетаются различные цвета и материалы, а традиции дополняют технологичность интерьера автомобиля.
В Peugeot SR1 удачно сочетаются новые технологические разработки Peugeot. Построенный на базе технологии HYbrid4, этот автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1,6 л THP (160 кВт/218 л.с.) и электродвигателем мощностью 70 кВт (95 л. с.), установленным на задний мост. Таким образом, при использовании только электродвигателя, Peugeot SR1 является максимально экологичным автомобилем с нулевым уровнем выброса СО2.
Максимальная мощность полноприводного Peugeot SR1 составляет 230 кВт (313 л.с.).
Концепт-кар SR1 – идеальное воплощение экологичного автомобиля, дарящего удовольствие от вождения. А также – эмоция, воплощенной в жизнь с высочайшими требованиями к результату.
Ford Fiesta S2000 в раллийном варианте.
Машину доведут до ума лишь в 2010 году, поэтому ее точные характеристики пока неизвестны.
Проектируя автомобиль, конструкторы использовали опыт, полученный при создании Ford Focus RS WRC, на котором Микко Хирвонен боролся за титул чемпиона мира по ралли в 2009 году. Ford Fiesta S2000 уже проехал на тестах почти 3000 километров, и программа тестирования продолжится в начале 2010 года.
Согласно новым спортивным правилам FIA, автомобили класса S2000 могут использоваться и на национальном, и на международном уровне. Поэтому Fiesta S2000 может использоваться в национальных чемпионатах по ралли во всем мире, в также в IRC и Кубке мира среди машин класса S2000.
Машину доведут до ума лишь в 2010 году, поэтому ее точные характеристики пока неизвестны.
Проектируя автомобиль, конструкторы использовали опыт, полученный при создании Ford Focus RS WRC, на котором Микко Хирвонен боролся за титул чемпиона мира по ралли в 2009 году. Ford Fiesta S2000 уже проехал на тестах почти 3000 километров, и программа тестирования продолжится в начале 2010 года.
Согласно новым спортивным правилам FIA, автомобили класса S2000 могут использоваться и на национальном, и на международном уровне. Поэтому Fiesta S2000 может использоваться в национальных чемпионатах по ралли во всем мире, в также в IRC и Кубке мира среди машин класса S2000.
Шильдик с цифрами 5.0 на корпусе культовых Мустангов отнюдь не загадка: у GT-версий из третьего и четвёртого поколения так обозначалось наличие под капотом двигателя V8 объёмом 4,9 л. Появился «пятилитровый» вариант и у самого молодого «скакуна».
Это уже больше, чем просто концепт, дело в том, что Audi e-tron уже покоряет дороги в качестве пробного экземпляра. Не слышали о таком авто? Audi e-tron представляет собой электромобиль с четырьмя электродвигателями, развивающими мощность в 313 лошадиных сил. Кстати, автомобильчик способен набрать скорость в 100 километров в час всего за 4,8 секунд. Весьма неплохо для электромобиля, правда? В продажу он поступит не ранее 2011 года. Фотографии и видео Audi e-tron - в продолжении новости.
В этой подборке вашему вниманию предоставлена целая галерея фотографий и рисунков концептов Lamborghini. Некоторые из них находятся в самой первой стадии разработки, некоторые уже колесят по дорогам, но все эти концепты объединяет одно - это Lamborghini!
Мотоциклы это дух дороги, приключения и свобода. Возможно представленные мотоциклы и не готовы к поездкам прямо сейчас, но хотелось бы чтобы хоть часть из них пошла в производство.
Давайте посмотрим на 19 лучших прототипов 2010 года!
Довольно странно, что рекорд по мощности, установленный Bugatti Veyron, так долго был актуальным и не поддавался атакам конкурентов. Но теперь пришло время нового спорткара, вытеснившего знаменитого рекордсмена. Датский спорткар не только по техническим характеристикам превосходит Bugatti, поражая воображение неокрепших умов, но и выглядит действительно потрясающе, являясь, по сути, собирательным образом из нескольких выдающихся спорткаров современности.Вот только основным моментом все равно является не интересный дизайн этой новинки, а ее техническая начинка. В движение Zenvo ST1 приводится семилитровым двигателем строения V8, который оснащен хорошо известной технологией с совмещением турбины и нагнетателя. Мощность этого двигателя составляет 1104 л.с., которые приправлены максимальным крутящим моментом в 1430 Нм. Для сравнения, у Bugatti Veyron эти показатели равны 1001 л.с. и 1250 Нм. К тому же у новичка двигатель не только мощнее, но и современнее, что позволяет ему носить в названии приставку Bio Flex. Это означает, что он может работать не только на обычном бензине, но и на биоэтаноле, который называют еще Е85.Разгон до 100 км/ч будет на уровне спортивных мотоциклов - то есть менее 3 секунд.
Предлагаем вашему вниманию фотографии микро-автомобиля Nissan Figaro (E-FK10), который был выпущен в 1991 году в количестве 20,000 экземпляров.
Уже более чем 20 лет немецкая компания из Баварии Mansory занимается тюнингом суперкаров. Я быстро перечислю тех красавцев, которые уже попадали на страницы autozoo.ru – Rolls-Royce Drophead , Mercedes-Benz SLR McLaren, Aston Martin DB9, Aston Martin Vantage V8. И вот на этот раз компания снова добралась до Aston Martin DB9 и предложила новый суперкар на его базе под названием Mansory Cyrus. Как и обычно, в шедеврах от Mansory главной деталью является дизайн.
Автомобиль, получивший название Aston Martin Cygnet, построен на платформе японского малыша Toyota iQ и практически полностью копирует формы его кузова.
По традиции была изменена передняя часть новой машины, которая теперь очень похожа на спорткар Vantage. Задняя оптика также была приведена в соответствие с традициями марки Aston Martin. В салоне практически все доступные поверхности затянуты в красную и черную кожу наивысшего качества.
По традиции была изменена передняя часть новой машины, которая теперь очень похожа на спорткар Vantage. Задняя оптика также была приведена в соответствие с традициями марки Aston Martin. В салоне практически все доступные поверхности затянуты в красную и черную кожу наивысшего качества.
Творчество Laurent Nivalle можно охарактеризовать двумя словами: «машины и мужчины». Laurent Nivalle работает арт директором в Citroen Design Center в Париже.
Мастера из команды Pemespiba — те самые, что построили нашумевшую Volga Roadster, работают над новым проектом. Это хот-род с кабиной от старого советского грузовика ГАЗ-51.
Автомобиль строится на базе внедорожника Cadillac Escalade EXT. Шестилитровый двигатель с нагнетателем, полноприводная трансмиссия и доработанная подвеска должны обеспечить хот-роду весьма недурные ходовые качества. Но это, конечно, дело второстепенное, главное – внешний вид. Столь экстравагантных автомобилей в России еще не строили! На раму внедорожника, укороченную на 35 сантиметров, поставят кабину от ГАЗ-51 и кузов из лакированного дерева. Салон будет напичкан современными атрибутами комфорта: кондиционер, аудиосистема и тп. Дизайн хот-рода разработал Алексей Чвокин.
Проекту этому уже два года, и сейчас мы рассмотрим три этапа его создания.
Автомобиль строится на базе внедорожника Cadillac Escalade EXT. Шестилитровый двигатель с нагнетателем, полноприводная трансмиссия и доработанная подвеска должны обеспечить хот-роду весьма недурные ходовые качества. Но это, конечно, дело второстепенное, главное – внешний вид. Столь экстравагантных автомобилей в России еще не строили! На раму внедорожника, укороченную на 35 сантиметров, поставят кабину от ГАЗ-51 и кузов из лакированного дерева. Салон будет напичкан современными атрибутами комфорта: кондиционер, аудиосистема и тп. Дизайн хот-рода разработал Алексей Чвокин.
Проекту этому уже два года, и сейчас мы рассмотрим три этапа его создания.
Дизайнер Славч Таневски (Slavche Tanevsky) создал концепт нового автомобиля - Lamborghini Ankonian. Можно сказать, что это переосмысленный вариант супердорогого и эксклюзивного Lamborghini Reventon, имеющий собственные уникальные достоинства.
Прежде всего, это более агрессивные формы и длинное узкое "тело" автомобиля. К тому же Ankonian более "экологическое" авто, дружественное к окружающей среде. Таневски моделировал свой концепт в сотрудничестве с профессионалами из Lamborghini и Audi.
Прежде всего, это более агрессивные формы и длинное узкое "тело" автомобиля. К тому же Ankonian более "экологическое" авто, дружественное к окружающей среде. Таневски моделировал свой концепт в сотрудничестве с профессионалами из Lamborghini и Audi.
Посмотрите на этот автомобиль стоимостью 500$, вроде бы адекватная цена,
но вам придется заплатить еще 25000$ за то, что установлено внутри авто.
но вам придется заплатить еще 25000$ за то, что установлено внутри авто.
Mercedes представил в Дубае эксклюзивную версию SLS AMG. Главной внешней особенностью автомобиля стала специальная золотая краска.