Поезд &quot;Урал&quot;

Qvin Добавил(а) :

18 августа 2011 12:06 #

:ЖД воиска

0

ответить цитировать

Пульсар Добавил(а) :

18 августа 2011 12:14 #

Уралы РУЛЯТ)))

0

ответить цитировать

AgenTer Добавил(а) :

18 августа 2011 12:18 #

Это судя по всему придется ехать только на задней передаче, чтобы ехать вперед?

0

ответить цитировать

В.Виктор Добавил(а) :

18 августа 2011 12:26 #

Уралам вообще дорога не нужна. А для того, чтоб ехать по рельсам придется включать заднюю передачу. А на ней далеко не уедешь

0

ответить цитировать

S800 Добавил(а) :

18 августа 2011 12:27 #

Почему заднюю может реверс механизм стоит, не?

Ну просто еще две шестерни поставить и все.

0

ответить цитировать

ЧИХ.ПЬIX Добавил(а) :

18 августа 2011 12:39 #

4

11

чо тока не придумают лишь бы нормальные дороги не строить

чо тока не придумают лишь бы нормальные дороги не строить

0

ответить цитировать

Боцман Добавил(а) :

18 августа 2011 12:43 #

Урал качественный АППАРАТ
Наши давно для военных такие тачки делают, еще с 20 годов первые наши броневики тоже могли катки менять и по рельсам двигаться.

0

ответить цитировать

Zibun Добавил(а) :

18 августа 2011 12:47 #

Отличный грузовик!!!

0

ответить цитировать

ЛенивеЦ Добавил(а) :

18 августа 2011 12:49 #

Россия - страна возможностей))) скоро мы их летать научим

0

ответить цитировать

ShooricK Добавил(а) :

18 августа 2011 12:51 #

да да помню катались на таких))

0

ответить цитировать

rolic1969 Добавил(а) :

18 августа 2011 12:52 #

где блиадь доказательства в реале!!!!!?????

где блиадь доказательства в реале!!!!!?????

0

ответить цитировать

Seaman Добавил(а) :

18 августа 2011 13:14 #

Молоцы уралцы

Ещё расписание поездов в кабину добавить с обновлением

0

ответить цитировать

Alexander4789 Добавил(а) :

18 августа 2011 13:50 #

Мащина-звэрь!

0

ответить цитировать

Kalinoff Добавил(а) :

18 августа 2011 14:00 #

0

ответить цитировать

vopikan Добавил(а) :

18 августа 2011 15:04 #

можно же и задом-наперед, поезду пох тянуть или толкать

0

ответить цитировать

wolf_11ww11ww Добавил(а) :

18 августа 2011 15:11 #

2

Теперь в погоне за паровозом, имеет смысл выражение - догоню, проткну колёса

0

ответить цитировать

Toha20 Добавил(а) :

18 августа 2011 15:36 #

4

13

3

Нам проше придумать вездеход чем сделать нормальные дороги

0

ответить цитировать

Gurzik Добавил(а) :

18 августа 2011 15:40 #

да я уже как 20 лет вижу - на БТР тоже устонавливают -- при чем есть бтр ы для ремонта ЛЕП на лини ЖД - с подемным механизмом ди и на пожарных Брт ах тоже устанавливают для движения по жд такие вот катки -- а вот те Урал ы которые на 3 -4 фото бортовые -- могу тянуть за собой 4-5 груженых вагона -- кстати на табличке написано весь буксируемого груза 269 тонн !

0

ответить цитировать

Popov1982 Добавил(а) :

18 августа 2011 16:38 #

Нормальная рабочая лошадка...как говорится все для повышения обороноспособности страны

0

ответить цитировать

maslesh Добавил(а) :

18 августа 2011 16:57 #

крутяк!

0

ответить цитировать

denpro74 Добавил(а) :

18 августа 2011 17:00 #

а на встречу электричка...

0

ответить цитировать

staryi73 Добавил(а) :

18 августа 2011 17:06 #

Может кто знает , есть в продаже такие машины? подскажите

0

ответить цитировать

Stas_Zhiv Добавил(а) :

18 августа 2011 17:31 #

круто

0

ответить цитировать

Mar1k Добавил(а) :

18 августа 2011 17:50 #

круто.. а права какой категории нужны? Машиниста?

0

ответить цитировать

Filatov7 Добавил(а) :

18 августа 2011 17:58 #

0

ответить цитировать

Тролль Добавил(а) :

18 августа 2011 18:07 #

super!

0

ответить цитировать

Urbanito Добавил(а) :

18 августа 2011 18:51 #

отличная идея

0

ответить цитировать

stassanich Добавил(а) :

18 августа 2011 19:05 #

голь на выдумки хитра))

0

ответить цитировать

malicious.bear Добавил(а) :

18 августа 2011 19:29 #

Здесь ещё много в эту же тему:http://externis.ru/2011/08/uczhdv/

0

ответить цитировать

Status Quo Добавил(а) :

18 августа 2011 19:45 #

вот как надо в сибирь грузы возить, а не по зимникам ездить

0

ответить цитировать

dinya Добавил(а) :

18 августа 2011 20:39 #

2

3

2

7

весчь

весчь

0

ответить цитировать

Geek Добавил(а) :

18 августа 2011 20:56 #

а по что катки-барабаны имеют шлицевую поверхность?

0

ответить цитировать

Хе-Хе Добавил(а) :

18 августа 2011 21:15 #

дайте мне такой

0

ответить цитировать

senator10149 Добавил(а) :

18 августа 2011 22:39 #

так это чо значит колёса должны крутиться назад чтоб он ехал вперёд

0

ответить цитировать

setap Добавил(а) :

18 августа 2011 23:25 #

Судя по организации привода от дорожных колес к ЖД он своим ходом ни вперед ни назад ездить не может если конечно он не переднеприводный.

Обычно армейские машинки такого типа полноприводные или я чего то не понимаю

0

ответить цитировать

Аудитор Добавил(а) :

19 августа 2011 00:00 #

а... а практический смысл есть?

0

ответить цитировать

bjmic Добавил(а) :

19 августа 2011 00:24 #

Это ещё на "КраЗах" в конце 50'х было использовано.

0

ответить цитировать

androids555 Добавил(а) :

19 августа 2011 09:00 #

они могут и без этого доп оборудывания по шпалам проехать)

0

ответить цитировать

MaxTDS Добавил(а) :

19 августа 2011 14:33 #

эммъ... шобы ехать вперед у него передняя и задняя ось должны крутить назад, а средняя вперед... О.о как-то так...

0

ответить цитировать

bigvav Добавил(а) :

19 августа 2011 21:28 #

0

ответить цитировать

asidfox Добавил(а) :

20 августа 2011 16:53 #

0

ответить цитировать

IvyC50 Добавил(а) :

24 октября 2019 04:14 #

П︀р︀и︀в︀е︀т︀,︀ ︀к︀а︀к︀ ︀д︀е︀л︀а︀?︀ ︀М︀н︀е︀ ︀н︀у︀ж︀е︀н︀ ︀д︀р︀у︀г︀,︀ ︀о︀т︀к︀р︀о︀й︀ ︀с︀с︀ы︀л︀к︀у︀ ︀>︀>︀>︀>︀>︀ http://d︀a︀t︀e︀4︀f︀u︀q︀.︀c︀o︀m︀?︀i︀d︀46012