Самый быстрый в мире поезд

play2money Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:05 #

0

ответить цитировать

Das Raubtier Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:05 #

0

ответить цитировать

Siriniti Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:08 #

2

0

ответить цитировать

= Vano = Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:08 #

китайцы прогрессивный народ

0

ответить цитировать

Русский Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:09 #

Во мля нах, Китайцы ваще жгут.
Скоро вообще все страны обгонят.

0

ответить цитировать

konda Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:15 #

Поздравляю китайцев! Скорблю по России!

0

ответить цитировать

tigr-v-kletku Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:15 #

кетайцы блин скоро будут впереди планеты всей!!! надо кетайский учить язык...

0

ответить цитировать

DEMON ADA Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:16 #

не необгонят они все технологии тырят
а копирование это отставание минимум на шаг
просто они хорошо подстраиваються и рационально используют ресурсы

0

ответить цитировать

Калигула Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:19 #

в третьей мировой победит китай

0

ответить цитировать

nicol Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:23 #

Китай столкнут с быстрорастущей Индией.
Западный мир постарается. Иначе Китай поглотит Запад.

0

ответить цитировать

Митька Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:25 #

Нелюблю я китайцев

0

ответить цитировать

-=_Eck0_=- Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:28 #

гон есть лучше поезда называются "maglem" по дискавери смотрел
они ездят на магнитном притяжении и развивают скорость до 400-430
км\ч

0

ответить цитировать

WellS Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:34 #

Нормальная такая дрезина

0

ответить цитировать

cheremkin Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:35 #

5

4

апупеть там наверное перегрузки шопесдец, говно из толчков вылетает

апупеть там наверное перегрузки шопесдец, говно из толчков вылетает

0

ответить цитировать

konda Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:35 #

Цитата: DEMON ADA

не необгонят они все технологии тырят
а копирование это отставание минимум на шаг[/quote]

Это не копирование. Это совместная разработка с японией и францией.

Причем постройка линии в 1000км, разработка и запуск всего комплекса всего за 4 года.

Цитата: -=_Eck0_=-

[quote]гон есть лучше поезда называются "maglem"

Речь идет о колесных поездах, а не о магнитных. Среди колесных он самый быстрый рейсовый 350км/ч (средняя 340км/ч). В японии рейсовый поезда ездят 240км/ч, во франции 270км/ч

Цитата: DEMON ADA

не необгонят они все технологии тырят
а копирование это отставание минимум на шаг[/quote]

Это не копирование. Это совместная разработка с японией и францией.

Причем постройка линии в 1000км, разработка и запуск всего комплекса всего за 4 года.

Цитата: -=_Eck0_=-

[quote]гон есть лучше поезда называются "maglem"

Речь идет о колесных поездах, а не о магнитных. Среди колесных он самый быстрый рейсовый 350км/ч (средняя 340км/ч). В японии рейсовый поезда ездят 240км/ч, во франции 270км/ч

0

ответить цитировать

Mentzlo Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:39 #

Когда китайцы проехались на этом поезде у них глаза расширились

0

ответить цитировать

Lerika Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:48 #

они молодцы!

0

ответить цитировать

Heather Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:53 #

классно
когда у нас такие появятся? хочу прокатиться

0

ответить цитировать

Alekzander99 Добавил(а) :

29 декабря 2009 12:56 #

бред, самый быстрый во франции поездюка китаёзы специально воздух сотрясают чтоб вылезть в мировые лидеры

0

ответить цитировать

Toha20 Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:06 #

4

13

3

0

ответить цитировать

Тру-мэн Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:15 #

а чё там внутри не показали, наверно как в их поездах помойка

0

ответить цитировать

maxa-e1 Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:17 #

молодцы,строят все таки при комунизме!

0

ответить цитировать

Roone4ik Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:29 #

0

ответить цитировать

mixamp Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:39 #

надежно ли ето все

0

ответить цитировать

Stervochka Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:47 #

ой ой ой мамочке, а йя бы не села, боюсь...

0

ответить цитировать

konda Добавил(а) :

29 декабря 2009 13:59 #

Цитата: Alekzander99

бред, самый быстрый во франции поездюка

Максимальная скорость была достигнута там, но рейсовые поезда ездят 270км/ч

Цитата: Alekzander99

бред, самый быстрый во франции поездюка
Максимальная скорость была достигнута там, но рейсовые поезда ездят 270км/ч

0

ответить цитировать

Pryanik88 Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:07 #

Зато про РЖД кроме как , идиоты тормознутые. сделали сапсан и на этом дело встанет. А в Китае железка давно уже на больших скоростях работает.

0

ответить цитировать

irma-d Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:08 #

голова кругом!

0

ответить цитировать

azkov Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:10 #

0

ответить цитировать

andron1990 Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:46 #

а че в сидушку в жымает

0

ответить цитировать

Plaksa Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:47 #

Да прергрузки там самалетные....

0

ответить цитировать

mohnatovU Добавил(а) :

29 декабря 2009 14:52 #

Pryanik88,

РЖД закупает сапсаны у Сименса, а электровозы у нас в Верхней Пышме...

Pryanik88,

РЖД закупает сапсаны у Сименса, а электровозы у нас в Верхней Пышме...

0

ответить цитировать

dim-e Добавил(а) :

29 декабря 2009 15:10 #

Цитата: Русский

Во мля нах, Китайцы ваще жгут.
Скоро вообще все страны обгонят.

они уже обогнали, просто мировое сообщество признать не хочет

Цитата: Русский

Во мля нах, Китайцы ваще жгут.
Скоро вообще все страны обгонят. они уже обогнали, просто мировое сообщество признать не хочет

0

ответить цитировать

Burn Добавил(а) :

29 декабря 2009 15:11 #

Перегрузки наверно просто жесть

0

ответить цитировать

igor_k1979 Добавил(а) :

29 декабря 2009 15:15 #

вот вот, сапсаны у немцев, рельсы - у японцев, своего ничего(

0

ответить цитировать

1veter Добавил(а) :

29 декабря 2009 15:19 #

Хотелось бы прокатиться!

0

ответить цитировать

konda Добавил(а) :

29 декабря 2009 15:21 #

Цитата: Plaksa

Да прергрузки там самалетные...

Поезд не стартует как феррари, а разгон скорее всего даже не почувствуешь, как и само движение.

Цитата: Plaksa

Да прергрузки там самалетные...
Поезд не стартует как феррари, а разгон скорее всего даже не почувствуешь, как и само движение.

0

ответить цитировать

kiskaRU Добавил(а) :

29 декабря 2009 16:10 #

0

ответить цитировать

magaru4 Добавил(а) :

29 декабря 2009 17:12 #

Китай впереди планеты всей

0

ответить цитировать

demdi Добавил(а) :

29 декабря 2009 17:15 #

0

ответить цитировать

Lensilot Добавил(а) :

29 декабря 2009 17:32 #

кабина как в космическом корабле

0

ответить цитировать

DJO Добавил(а) :

29 декабря 2009 17:37 #

0

ответить цитировать

Phoeenix Добавил(а) :

29 декабря 2009 17:49 #

0

ответить цитировать

Alenyshka Добавил(а) :

29 декабря 2009 19:09 #

Эх проехаться бы! Молодцы!

0

ответить цитировать

6aJIaMyT Добавил(а) :

29 декабря 2009 19:29 #

молодцы китайцы

0

ответить цитировать

спасатель Добавил(а) :

29 декабря 2009 20:31 #

Да пипец, мы от Тайланда отстали, а скоро и от китаёзов отстанем

0

ответить цитировать

ivanskoy Добавил(а) :

29 декабря 2009 21:03 #

Рассказывали про такой поезд. Типа сели, осмотрелись- тишина, в окно глянули, а там уже все мелькает. Ни шума, ни перегрузок

0

ответить цитировать

ReVeRSe Добавил(а) :

29 декабря 2009 21:51 #

Молодцы, китайцы! Похвально! Так и вид у поезда не особо вычурный, даже скромный. Жаль, изнутри не показали...

0

ответить цитировать

dms19 Добавил(а) :

29 декабря 2009 21:52 #

Цитата: opossum

Добавлено: Сегодня, 16:25 / Комментарий № 39 opossum

ага умные все! не сравнивайте климат китая и России с её перепадами температур за каких то 12 часов на 20 и более градусов причем, что в одну, так и в другую сторону. мало того для нашей страны это экономически не выгодно, густонаселенности поезда не будет, а значит это не выгодно

Цитата: opossum

Добавлено: Сегодня, 16:25 / Комментарий № 39 opossum

ага умные все! не сравнивайте климат китая и России с её перепадами температур за каких то 12 часов на 20 и более градусов причем, что в одну, так и в другую сторону. мало того для нашей страны это экономически не выгодно, густонаселенности поезда не будет, а значит это не выгодно

0

ответить цитировать