Скоростной российский поезд

pupsik Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:01 #

0

ответить цитировать

domovoi Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:05 #

0

ответить цитировать

roman_i Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:06 #

Что-то как-то страшновато на таком... слово российский немного пугает... Поезд может быть и надежный, а вот жд...

Что-то как-то страшновато на таком... слово российский немного пугает... Поезд может быть и надежный, а вот жд...

0

ответить цитировать

Жан Батист Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:09 #

классно))

0

ответить цитировать

sl1mer Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:10 #

да норм ))) прокотится можно. Вот тока сколько стоит интересно такое удовольствие !? оО!!

0

ответить цитировать

Любитель Е-бурга Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:11 #

Свердловский метрополитен, не..?

0

ответить цитировать

alekszunder Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:13 #

поезд класный) правда я не знал, что у нас в России есть рельсы для таких скоростей...

0

ответить цитировать

Danzel Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:15 #

полюбому для мажоров!!!

0

ответить цитировать

andrian Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:21 #

стоит 250 лямов ойро.. делает сименс.. и уже сломался.. будет суд..

0

ответить цитировать

arteimn Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:23 #

билет на него стоит как на самолет

0

ответить цитировать

cheremkin Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:25 #

5

4

всёж обгадят, изрисуют, сломают...

всёж обгадят, изрисуют, сломают...

0

ответить цитировать

Skalapendra Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:32 #

2

Наши поезда - самые поездатые поезда в мире

Наши поезда - самые поездатые поезда в мире

0

ответить цитировать

GHGH Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:33 #

cheremkin,
с такими мыслями сели в него первые пассажиры, когда поезд добрался до Петербурга, то встречающие не сразу его отличили от всех остальных поездов...

cheremkin,
с такими мыслями сели в него первые пассажиры, когда поезд добрался до Петербурга, то встречающие не сразу его отличили от всех остальных поездов...

0

ответить цитировать

Злобный Зиги Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:34 #

Как в Европе на вокзалах бля!!!

Как в Европе на вокзалах бля!!!

0

ответить цитировать

Калигула Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:34 #

прикольно конечно, только какого хера он вчера загорелся

0

ответить цитировать

Evanesko Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:46 #

2

Мои люди в Питере и в Москоу Сити

0

ответить цитировать

вредная кошка Добавил(а) :

26 декабря 2009 12:57 #

0

ответить цитировать

RAKosovskiy Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:02 #

Угнали поезд из европы что ли и номера перебили ?

0

ответить цитировать

dimasxxx Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:14 #

0

ответить цитировать

Alekzander99 Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:23 #

расположение стеклоочистителя (дворника) только наши могут так придумать

0

ответить цитировать

ShMaxS Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:42 #

Всяко симпатичнее смотрится, когда не зеленая

0

ответить цитировать

dayver Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:44 #

Мы с женой после нового года поедем на таком)) билеты уже куплены ;)

0

ответить цитировать

erkapebe Добавил(а) :

26 декабря 2009 13:44 #

а он на чем ездиет то? проводов не видно, труб нету...

0

ответить цитировать

GHGH Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:04 #

erkapebe,
Это новая Российская разработка... называется - ПАРОВОЗ

erkapebe,
Это новая Российская разработка... называется - ПАРОВОЗ

0

ответить цитировать

cheremkin Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:29 #

5

4

Цитата: GHGH

когда поезд добрался до Петербурга, то встречающие не сразу его отличили от всех остальных поездов...

...и графити в каждом тамбуре "Я тут был"

Цитата: GHGH

когда поезд добрался до Петербурга, то встречающие не сразу его отличили от всех остальных поездов...
...и графити в каждом тамбуре "Я тут был"

0

ответить цитировать

LLIMATK0 Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:35 #

все бы такие поезда были, а то 1 навеоно он ?

0

ответить цитировать

Пупсище Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:50 #

Выглядет оч даже неплохо, ну и в правду рельсы то наши приспособлены для этого, видать да раз ездит
Интересно внутри сильно трясет

0

ответить цитировать

Добрый чёрт Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:50 #

Цитата: sl1mer

Вот тока сколько стоит интересно такое удовольствие !? оО!![/quote]
Цитата: Danzel

Пиво
полюбому для мажоров!!![/quote]
Цитата: arteimn

билет на него стоит как на самолет[/quote]
Вагоны «Сапсана» имеют двухклассную компоновку — туристический и бизнес-класс. Проезд в эконом-классе «Сапсана», без питания, обойдётся пассажиру в сумму 2165,4 руб, в бизнес-классе — 6672 руб. Стоимость билета в «Сапсан» будет варьироваться в зависимости от сезонности, дня недели и времени отправления.

Цитата: LLIMATK0

все бы такие поезда были, а то 1 навеоно он ?[/quote]
В мае 2006 года ОАО «Российские железные дороги» и Siemens Transportation Systems подписали соглашение о поставке до конца 2010 года
Всего укомплектовано 40 локомотивных бригад. Штат поездных бригад поездов «Сапсан» составляет 82 проводника и 7 начальников поездов

Цитата: erkapebe

[quote]а он на чем ездиет то? проводов не видно, труб нету...

Цитата: GHGH

[quote]
Это новая Российская разработка... называется - ПАРОВОЗ

Будут поставлены поезда следующих типов:

* односистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ (версия B1) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва;
* двухсистемный поезд (двойного питания) на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версия B2) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород

Цитата: roman_i

[quote]Поезд может быть и надежный, а вот жд...

Цитата: alekszunder

[quote]поезд класный) правда я не знал, что у нас в России есть рельсы для таких скоростей...

Японская металлургическая компания «Ниппон Стил» ((англ.) Japan Steel Works) осуществит поставку рельсов в объёме 20,15 тыс. тонн для организации высокоскоростного движения на Октябрьской железной дороге (в июле ОАО «РЖД» получило 5 тыс. тонн этой продукции из Японии).

Цитата: sl1mer

Вот тока сколько стоит интересно такое удовольствие !? оО!![/quote]
Цитата: Danzel

Пиво
полюбому для мажоров!!![/quote]
Цитата: arteimn

билет на него стоит как на самолет[/quote]
Вагоны «Сапсана» имеют двухклассную компоновку — туристический и бизнес-класс. Проезд в эконом-классе «Сапсана», без питания, обойдётся пассажиру в сумму 2165,4 руб, в бизнес-классе — 6672 руб. Стоимость билета в «Сапсан» будет варьироваться в зависимости от сезонности, дня недели и времени отправления.

Цитата: LLIMATK0

все бы такие поезда были, а то 1 навеоно он ?[/quote]
В мае 2006 года ОАО «Российские железные дороги» и Siemens Transportation Systems подписали соглашение о поставке до конца 2010 года
Всего укомплектовано 40 локомотивных бригад. Штат поездных бригад поездов «Сапсан» составляет 82 проводника и 7 начальников поездов

Цитата: erkapebe

[quote]а он на чем ездиет то? проводов не видно, труб нету...
Цитата: GHGH

[quote]
Это новая Российская разработка... называется - ПАРОВОЗ
Будут поставлены поезда следующих типов:

* односистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ (версия B1) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва;
* двухсистемный поезд (двойного питания) на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версия B2) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород

Цитата: roman_i

[quote]Поезд может быть и надежный, а вот жд...
Цитата: alekszunder

[quote]поезд класный) правда я не знал, что у нас в России есть рельсы для таких скоростей...
Японская металлургическая компания «Ниппон Стил» ((англ.) Japan Steel Works) осуществит поставку рельсов в объёме 20,15 тыс. тонн для организации высокоскоростного движения на Октябрьской железной дороге (в июле ОАО «РЖД» получило 5 тыс. тонн этой продукции из Японии).

0

ответить цитировать

Lensilot Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:50 #

ну надо же

0

ответить цитировать

Чеченец Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:54 #

2

европа куле

0

ответить цитировать

rus0052 Добавил(а) :

26 декабря 2009 14:59 #

У него из российского только название.

0

ответить цитировать

El_Mescalino Добавил(а) :

26 декабря 2009 15:17 #

А ведь очень не ДУРНО оЧЕНЬ!!

0

ответить цитировать

andron1990 Добавил(а) :

26 декабря 2009 15:17 #

прикольно ябы прокатился

0

ответить цитировать

BFM Добавил(а) :

26 декабря 2009 15:24 #

ОН БРАКОВАННЫЙ

http://www.vesti.ru/doc.html?id=332766&cid=7

У нового высокоскоростного поезда "Сапсан", который начал ходить между Москвой и Санкт-Петербургом, начались сбои в работе. За недоделки "Российские железные дороги" могут применить штрафные санкции к производителю – немецкому концерну Siemens.

"Некоторые шероховатости, неожиданные для немцев, оказались неожиданными для нас. Ну, например, двери отрегулировали в теплом депо, а когда "Сапсан" вышел на низкую температуру, двери немного забарахлили", - сообщил в среду на брифинге президент РЖД Владимир Якунин.

По его словам, в минувший понедельник "Сапсан" пришел в Санкт-Петербург с опозданием в 42 минуты. Во втором вагоне вылетели два конденсатора.

"У нас в контракте записано, что любой такой сбой автоматически влечет за собой штрафные санкции производителю, и эти штрафные санкции будут незамедлительно востребованы без всяких судов", - заявил президент РЖД, не назвав, однако, конкретных сумм.

Производителем высокоскоростного электропоезда является немецкий концерн Siemens. В апреле 2007 года подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет на 354,1 миллиона евро. Сам контракт на поставку 8 поездов стоимостью 276 миллионов евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году.

В то же время Якунин призвал к пониманию того, что "Сапсан" - новый продукт, которого в РФ не было, "будет происходить притирка", не исключены "шероховатости" - как в технике, так и в работе поездной бригады.

"Сапсаны" совершают коммерческие рейсы с 18 декабря. Утренний и вечерний рейсы находятся в пути 3 часа 45 минут, дневной - 4 часа 15 минут. "Сапсан" способен развивать скорость 250 километров в час. В будущем РЖД планируют пустить высокоскоростные поезда из Москвы в Нижний Новгород, Сочи, Самару и Курск, сообщает "Интерфакс".

0

ответить цитировать

Goofi Добавил(а) :

26 декабря 2009 15:44 #

0

ответить цитировать

p.i.s.h.a. Добавил(а) :

26 декабря 2009 15:50 #

5

6

2

0

ответить цитировать

Даунито Добавил(а) :

26 декабря 2009 16:26 #

так то быстро

0

ответить цитировать

Heather Добавил(а) :

26 декабря 2009 16:28 #

почти как в самолёте, только круче, но стоит примерно так же

0

ответить цитировать

chelsea Добавил(а) :

26 декабря 2009 16:34 #

даешь такую электричку в Екатеринбург!

0

ответить цитировать

Русский Добавил(а) :

26 декабря 2009 16:39 #

Это фихня, всё у нас есть и всё мы можем.
Ну или могли. Вот видео 1993 года где испытывается очень скоростной тепловоз

[noindex]видяшка[/noindex]

[noindex]вид со стороны[/noindex]

0

ответить цитировать

rodent Добавил(а) :

26 декабря 2009 16:40 #

рашка проклятое место, все здесь как не у людей

0

ответить цитировать

Сатэн Добавил(а) :

26 декабря 2009 17:01 #

2

3

А чё по цене,если как на самалёт,нахрен нада

0

ответить цитировать

Диментий Добавил(а) :

26 декабря 2009 17:17 #

А я лучше на машине! Сам себе хозяин!

0

ответить цитировать

Azziя™ Добавил(а) :

26 декабря 2009 17:26 #

Неее... Я бы не поехала на таком. Страшно.

0

ответить цитировать

Stev_G Добавил(а) :

26 декабря 2009 18:05 #

250 км-час он гонит. Странно, я был уверен что это немецкой сборки поезд..почему он российский? потому что купили у Siemens'a? =)
Жаль, что у нас в Екатеринбурге ветки метро начали делать в 1980 году, а доделают в 2011...позорище..

0

ответить цитировать

Star Facker Добавил(а) :

26 декабря 2009 18:21 #

Я-бы назвал по-другому как-нить......

0

ответить цитировать

rgb Добавил(а) :

26 декабря 2009 18:23 #

2

название главное истенно русское!!!САПСАН!!!

0

ответить цитировать

MaRkOvKa Добавил(а) :

26 декабря 2009 19:54 #

в Ёбурге такой когда-нибудь появится интересно?..

в Ёбурге такой когда-нибудь появится интересно?..

0

ответить цитировать

SandyBoo Добавил(а) :

26 декабря 2009 20:49 #

посмотрим что с ним через год будет)

0

ответить цитировать

Челяба Добавил(а) :

26 декабря 2009 20:49 #

ХооооооРоооооший такой ПЫРАВОЗ !!!!

0

ответить цитировать

Еримей Добавил(а) :

26 декабря 2009 20:50 #

В джапании паравозики быстрее бегают!
А нам такой урал надо замутить!!!

0

ответить цитировать

Вогул Добавил(а) :

26 декабря 2009 21:21 #

Пипец.... Чем гордится то?! Нашего то нет в этом проекте ничего!!!

0

ответить цитировать

xSv Добавил(а) :

26 декабря 2009 22:30 #

мы от Москвы лет на 5 отстаём...,а Москва от Америки ещё на сколько!!....

0

ответить цитировать

Serg 96 Добавил(а) :

26 декабря 2009 22:41 #

Класс!

0

ответить цитировать

Alenyshka Добавил(а) :

26 декабря 2009 22:46 #

неужели и до России докатилась цивилизация!!!!!! Супер!!!!!!

0

ответить цитировать

(((WILLIS))) Добавил(а) :

26 декабря 2009 22:55 #

0

ответить цитировать

kastet Добавил(а) :

27 декабря 2009 00:06 #

Добрый чёрт,вот спасибо, все разъяснил
Русский,видос норм
rodent,а вы сами-то чьих будете, хлопецъ?

Добрый чёрт,вот спасибо, все разъяснил
Русский,видос норм
rodent,а вы сами-то чьих будете, хлопецъ?

0

ответить цитировать

kiskaRU Добавил(а) :

27 декабря 2009 00:09 #

мммм... вряд ли я бы хотела на таком прокатиться...

0

ответить цитировать

Festival Добавил(а) :

27 декабря 2009 01:00 #

Газель на рельсах

0

ответить цитировать

essik Добавил(а) :

27 декабря 2009 01:19 #

Пупсище,
рельсы действительно приспособлены. Точнее поезд приспособлен.))) Нас на нем эвакуировали. Трясет немного, но гораздо лучше чем "Невский экспресс". В том-то даже ноут иной раз открывать не хочется, что бы крышка не отвалилась.
roman_i,
от российского там только жд рельсы и экипаж
alekszunder,
Добрый черт об этом уже аписал подробно. На многих перегонах уже стоят новые рельсы.
Сатэн,
На самолет надо добираться до аэропорта, тратить кучу времени и нервов в ожидании регистрации, посадки. Потом опять же, из аэропорта добраться до города. Да к тому же наши авиапарки оставляют желать лучшего. С поездами траблы реже случаются.
Stev_G,
Он немецкий.

Пупсище,
рельсы действительно приспособлены. Точнее поезд приспособлен.))) Нас на нем эвакуировали. Трясет немного, но гораздо лучше чем "Невский экспресс". В том-то даже ноут иной раз открывать не хочется, что бы крышка не отвалилась.
roman_i,
от российского там только жд рельсы и экипаж
alekszunder,
Добрый черт об этом уже аписал подробно. На многих перегонах уже стоят новые рельсы.
Сатэн,
На самолет надо добираться до аэропорта, тратить кучу времени и нервов в ожидании регистрации, посадки. Потом опять же, из аэропорта добраться до города. Да к тому же наши авиапарки оставляют желать лучшего. С поездами траблы реже случаются.
Stev_G,
Он немецкий.

0

ответить цитировать

Phoeenix Добавил(а) :

27 декабря 2009 02:08 #

Прикольно!

0

ответить цитировать

ЯшKo_O Добавил(а) :

27 декабря 2009 02:34 #

Дворник по середине это круто =D А зачем все эти удобства если ехать всего 4 часа?

0

ответить цитировать

Tix Добавил(а) :

27 декабря 2009 02:40 #

ЯшKo_O,
Хз. ето идиотизм какой то. понимаю если бы между Екб и москвой такой сделали

ЯшKo_O,
Хз. ето идиотизм какой то. понимаю если бы между Екб и москвой такой сделали

0

ответить цитировать

Toha20 Добавил(а) :

27 декабря 2009 22:18 #

4

13

3

Цитата: dayver

Мы с женой после нового года поедем на таком)) билеты уже куплены ;)

Так пишут что сгорел он

Цитата: dayver

Мы с женой после нового года поедем на таком)) билеты уже куплены ;)
Так пишут что сгорел он

0

ответить цитировать

evgescha Добавил(а) :

27 декабря 2009 22:50 #

В Китае открылась высокоскоростная линия железных дорог между городом Ухань в центральном Китае и Гуанчжоу на юге страны. На этой линии поезда могут развивать скорость в 350 километров в час, что является рекордным показателем в мире.

В торжественной церемонии запуска новой линии приняли участие сразу два поезда: один отправился из Уханя в Гуанчжоу, а другой в обратном направлении. Путешествие заняло три с половиной часа, хотя раньше пассажирам приходилось проводить в поездах более десяти часов.

По данным китайских чиновников, введение в строй новых поездов поможет развитию туризма и деловой активности в Китае.

Испытания поездов на линии Ухань-Гуанчжоу начались 9 декабря. Как сообщала китайская пресса, максимальная скорость, которую развивали поезда, составила 394,2 километра в час.

Средняя скорость высокоскоростных поездов в Японии сейчас составляет 243 километра в час, в Германии - 232 километра в час, а во Франции - 277 километров в час.

Стоит отметить, что современные поезда могут развивать скорость вплоть до 581 километра в час, однако такие поезда пока не выполняют регулярных рейсов.

Поезд Германский , рельсы из Японии. Когда сами будем впереди планеты всей?

0

ответить цитировать

Руш Добавил(а) :

27 декабря 2009 22:55 #

4

5

ПРикольно... Рульный салон!!!!!!

0

ответить цитировать

mohnatovU Добавил(а) :

28 декабря 2009 03:22 #

японцы рельсы делают из нашей руды...
пока закуплено 5 таких поездов...
а в Верхней Пышме делают современные электровозы, которые немцы хотят у нас закупать!

0

ответить цитировать