Самодельная парусная яхта

здорово когда руки от туда растут

Красиво конечно,но что то я сомневаюсь в функциональности данного изделия.

дядька молодец

прикольно получилось

Написал(а) vvovvan Сегодня, 15:25
Красиво конечно,но что то я сомневаюсь в функциональности данного изделия.

Я бы всё же ё не из фанеры делал, а клеил из стеклоткани...

И расчеты, видать делались "на глазок".. А то чтобы не получилось как с чудом шведской инженерной мысли - "ВАСА" 400 лет назад - суперскоросной и спервооруженный корабль затонул во время первого же выхода в море..

Руки у судостроителя из нужного места растут. С точки зрения стилизации под старину - идея удалась. Что же касается фукциональности - согласен с http://ekabu.ru/user/vvovvan/ - не самый удачный вариант: отсутствие шверта или фальшкиля плохо скажется на остойчивости; из поперечного набора только пара переборок; гафельное вооружение - тоже не айс...

Я когда сделал свою первую яхту самостоятельно в судостроительном кружке, почему то закрыли дом пионеров и я так и не смог её забрать себе. А такая шикарная получилась.

;tyz
Ваза затонул не из-за ошибок в расчётах, так-то шведы заказали его у голландцев - лучших корабелов того времени. Флагман затонул из-за глупости шведского короля и трусости его подчинённых.
Густав II решил что на корабле слишком мало пушек и добавил еще одну орудийную палубу ниже остальных и на уровне ватерлинии, а должную располагаться там крюйт-камеру и часть помещений трюма вынес на опердек, тем самым подняв центр тяжести судна.
Хюбертсон и Якобсон, корабельные мастера, побоялись возразить царской особе.
Никто из придворных не указал королю на его глупость, побоявшись впасть в немилость.
После спуска первая же волна захлестнула в открытые орудийные порты нижней палубы, той самой которую утвердил король. Дальше, дело буквально нескольких секунд, корабль лег на борт и пошел ко дну.

молодчага!