Метро в Екатеринбурге

Удивительно, но все же существуют люди, которые не бывали на некоторых станциях екатеринбургского метрополитена, а ведь широко распространено мнение, что в первые годы после открытия наш метрополитен был внесен в книгу рекордов Гиннесса как самый короткий действующий метрополитен в мире.

Метро и вправду очень маленькое, всего 9 станций, но как всегда и везде это лучший транспорт в городе и переоценить его значимость невозможно. Ежедневный поток около 150 тыс. пассажиров! Все мечтают о новой ветке метро, которая сказочным образом разгрузит дороги. Так оно и будет! А пока посмотрим на все станции.

#Ботаническая. Такая вот медовая станция с выходом на спальный жилой район Ботанику. Необычное оформление в виде пчелиных сот привлекает большое внимание и является отличным объектом для инстаграмеров.



#Чкаловская. Самая новая станция, открытая в 2012 году. Названа в честь легендарного летчика Чкалова, кто совершил рекордный перелет через — северный полюс, и имеет соответствующее оформление. Клепанные металлоконструкции, длинные светящиеся линии, будто на взлетных полосах, пологий свод со светильниками, похожими на элероны крыльев, радиальные стены с буквами-иллюминаторами на фюзеляже напоминают о самолетной тематике.



#Геологическая. Стены украшены разными панно из уральских камней, которые напоминают срез земных пород. Геологам посвящается.



#Площадь1905года. Центровая станция, посвященная революционным событиям 1905 года, что характерно, украшенная белым мрамором и красным гранитом. На стенах порталов скромно висят маленькие картины-фотографии города, напоминающие о необходимости делать там постоянные выставки работ художников и фотографов.



#Динамо. Место, где встречаются поезда. Посвящена спортивной теме, которую раскрывает античная скульптура дискометателя, расположенная прямо за мной. Станция находится возле Дворца игровых видов спорта.



#Уральская. Станция с выходом на авто- и https://vk.com/ekbphotopro100?w=wall-82221987_4%2Fallжелезнодорожный вокзалы. Украшена уральским гранитным камнем, чугунными фонарями и решетками водостока, имеет очень широкие пилоны, внутри которых оставлены скальные породы, что является уникальным решением в строительстве подземных станций.



#Машиностроителей. Станция посвящена машиностроителям завода  алинина за заслуги перед отечеством. Светильники в виде инженерных коммуникаций – вклад самих заводчан, стены украшены соотвествующими барельефами советской тематики.



#Уралмаш. Диагональные линии на своде напоминают винтовую нарезку ствола, а составы, как пули пропадают в темноте. Так или иначе станция посвящена индустриальной тематике и уральским рабочим. Она очень просторная и светлая, в ней ощущается величие этой постройки. Вот бы еще сделать ненавязчивое динамичное освещение по этой резьбе. Можно устраивать целое шоу во время ожидания поезда, в том числе информируя о его приближении.



#Проспект космонавтов. Станция красиво украшена разноцветными камнями, в том числе звездным мрамором (черный мрамор с белыми точками кварца), а выдающиеся осветительные элементы напоминают сопла космического корабля.



На всех станциях в оформлении присутствуют элементы, раскрывающие ту или иную тему, например, замурованные в стене улыбающиеся космонавты, или часы, имитирующие бортовые приборы самолета, или телефонные номера на стенах вестибюля, предлагающие рассаду. Обратите внимание на детали, когда в следующий раз будете в метро.