Всё о парашютном спорте в Екатеринбурге

Где, как и за сколько можно почувствовать себя птицей.



О прыжке с парашютом задумываются многие, ведь иногда так хочется почувствовать себя настоящей птицей! Но как совершить свой первый прыжок и побороть страх? Где это можно сделать и насколько затратна такая доза адреналина? Ответы – в нашем материале.

Где научиться и сколько это стоит

Начинающих парашютистов обучают по двум программам. Первую условно можно назвать «советской классической». Она предполагает прыжки с малых высот (первые - с 800 м) с принудительным раскрытием парашюта, а также постепенным наращиванием высоты и времени свободного падения. По словам «бывалых», эта программа считается долгой и скучной. Новички прыгают с советскими парашютами типа Д6 и Д-1.5У, которые практически не поддаются управлению: летишь туда, куда дует ветер.

Средняя скорость парашютиста в свободном падении составляет от 200 до 300 км/ч.



Вторая программа – AFF. Прыжки совершаются сразу с 4000 м с парашютом типа «крыло» (очень маневренный скоростной) и двумя инструкторами, которые страхуют студента в воздухе и, в случае чего, исправят любую ситуацию. Свободное падение длится 55-60 сек. Студент должен выполнить задание инструктора и самостоятельно раскрыть парашют. При приземлении студенту дают указания по рации, которая встроена в шлем. Стоимость такого курса – 45-50 тыс. руб. Пройти его на данный момент можно в Мензелинске.

Что касается просто прыжка, то можно прыгнуть в Логиново с высоты 800 м с парашютом Д-6. Предварительно перед этим нужно пройти четырёхчасовую программу теоретической и практической подготовкой. Цена – около 3000 тыс. руб.

Стоимость прыжка с высоты в 4000 м в тандеме с инструктором – примерно 6000 тыс. руб.

По словам парашютистов города, парашютный спорт пользуется популярностью как у мужчин, так и женщин, и с каждым годом число экстремалов-парашютистов неуклонно растет. Основная масса «прыгающих» – люди в возрасте 25-40 лет.



Что нужно для прыжка

Для того, чтобы совершить свой первый прыжок, необходимо пройти медкомиссию. Примерно такую же, как при получении водительского удостоверения. Ну и, конечно же, иметь здоровую нервную и сердечно сосудистую систему.

Также, в зависимости от программы обучения, начинающий парашютист обязан прослушать ряд лекций – от 4 до 10-15 часов (в зависимости от программы) – и наземную подготовку. Все зависит от того, как быстро студент схватывает и обучается. Не готового к прыжку студента в небо не выпустят.



Первым делом – самолёты

«Без хорошего самолёта нет хорошего прыжка», – это скажет вам любой уважающий себя парашютист. В основном в России прыгают с трёх самолетов: АН-2, АН-28 и Л-410. В Екатеринбурге до недавнего времени прыжки можно было осуществлять с одного из них – АН-2. Но у спортсменов такие прыжки не вызывали интереса, поскольку время свободного падения с высоты 1800 метров составляла всего 10 секунд. Сейчас же в Логиново появился долгожданный АН-28, и уральские экстремалы получили возможность прыгать с 4000 метров!



Самолёт Л-410 тоже набирает высоту до 4000 метров, и парашютисты здесь выходят не в рампу, а в боковую дверь. Но в Екатеринбурге прыгнуть с него не получится: Л-410 на данный момент есть только в Татарстане, в городе Мензелинске.

Кстати, выше 4000 метров парашютисты не прыгают, поскольку на такой высоте очень мало кислорода, и такой прыжок довольно опасен.



Безопасность

Конечно, это экстремальный вид спорта. Но 95% травм и смертей в нём происходят по вине самого спортсмена. Как правило, опытные парашютисты со временем начинают пренебрегать правилами безопасности, за что и платят впоследствии за это своим здоровьем.
Хотя парашютисты заявляют, что этот вид спорта во многом безопаснее аттракционов: спортсмен проверяет свою парашютную систему перед каждым прыжком по 2-3 раза, после чего проверку проводит руководитель прыжков перед каждой посадкой в самолет.

Про страх

По словам «бывалых», страх высоты и прыжка остается с человеком навсегда. Просто со временем спортсмен учится его контролировать. Но он не проходит никогда. Как правило, фобии ощущаются только в самолёте, до того момента, пока не сделан шаг в пустоту. А после - только дикий кайф!

«Есть один прыжок, который я запомню навсегда. В один из первых самостоятельных прыжков не нашел рукой бобышку (устройство для раскрытия парашюта) в момент, когда надо было раскрывать парашют. Конечно, все закончилось хорошо, но эти 2-3 секунды показались вечностью. Я еще не видел людей, которым бы не понравился прыжок! У всех дикий восторг и детская радость на лице. Многие после прыжка понимают, что хотят испытывать это чувство еще и еще», – рассказывает парашютист Никита Вовненко.

Он также отметил, что парашютисты – суеверные люди. Например, на аэродроме никогда не используется слово «последний», только «крайний». Еще есть ряд забавных обрядов во время взлета (отрыва от земли самолета). Примерно на высоте в 3000 м начинается массовое пожелание хорошего прыжка путем ритуальных рукопожатий. А ещё парашютисты помогают самолету взлететь, поднимая во время взлета руки ладошками вверх.



Безопасных вам прыжков и полётов!

P.S. А кто-нибудь из екабушников прыгал в парашютом? Делимся впечатлениями в комментах!





Выражаем благодарность Никите Вовненко за помощь в подготовке материала.

Фото, видео: Никита Вовненко