Премьера долгожданной модели Skoda Rapid
17 апреля состоялась Российская премьера долгожданной модели Skoda Rapid.
Модель очень значимая для российского рынка. Ее мировая премьера состоялась еще в 2012 году, но к нам она добралась только сейчас. Таков уж был долгий путь локализации модели.
К слову, стоит отметить, что все автомобили, которые поступили в продажу 18-19 апреля в Дни открытых дверей в дилерских центрах Skoda по всей России, произведены на заводах в Калуге и Млада-Болеслав.
Rapid является представителем сегмента доступных автомобилей класса B+. Основой для него стал достаточно давно производимый в России Volkswagen Polo Sedan.
«Создать автомобиль, который был бы одновременно вместительным, комфортным, экономически эффективным, стильным и привлекательным для массового потребителя – непростая головоломка для производителей. В модельной гамме ŠKODA ключом решения этого «Кубика Рубика» стал компактный лифтбэк Rapid, что нашло отражение в концепции нашей премьеры. Появление этой модели на рынке открывает новые возможности для наших российских партнеров и клиентов», – отметил Любомир Найман, Руководитель марки ŠKODA в России.
Кубизм стал главным визуальным лейтмотивом вечера: многочисленные кубы символизировали как новый этап развития дизайна марки, привлекающего четкими графическими линиями, так и планомерный и основательный подход к реализации Стратегии роста 2014. Сама новинка предстала взору гостей в сопровождении трех визуальных элементов, символизирующих основные ценности клиентов SKODA Rapid:
Семья, Дело и Отдых.
После презентационных слов гостям показали новинку и предложили ознакомиться с ней в статике.
Первое, на что обращаешь внимание – это общее лицо бренда, схожесть со старшей Октавией: те же грани, С-образные задние фонари, только в уменьшенном масштабе. Задержавшись у кормы, открываешь крышку багажника: все так же на своих местах, объем багажного отделения самый большой в классе: 530 л.
Слегка увеличенная колесная база дала прирост не только в багажном отделении, но и в салоне. Что на переднем ряду, что на заднем с моим ростом (186 см) не было никакого дискомфорта в размещении. Да, материалы отделки далеко не самые богатые, но от Рапида этого и не ждали.
От него ждут хороших продаж в сегменте доступных автомобилей B-класса
Мероприятие прошло в московском клубе S.H.E.L.K., куда были приглашены отечественные и зарубежные партнеры марки Skoda Auto Россия, самые почетные СМИ и звезды российского спорта, включая фигуриста Илью Авербуха.
Под финал вечера выступила группа «Мачете», развлекая гостей хитами группы «Токио»
Большой обзор о новинке вы сможете прочитать чуть позже после федерального теста, который пройдет в середине мая. Пока лишь можно ознакомиться с моторной гаммой и прайс-листом.
На российском рынке ŠKODA Rapid предлагается на выбор с тремя бензиновыми двигателями – 1,2 MPI (75 л.с.), 1,6 MPI (105 л.с.) и 1,4 TSI (122 л.с.).
Компактный лифтбэк ŠKODA Rapid представлена в России в трех уровнях оснащения – Active, Ambition, Elegance. Стоимость ŠKODA Rapid в комплектации Active стартует с отметки 479 000 рублей.
Автор: Алексей Соколов
Модель очень значимая для российского рынка. Ее мировая премьера состоялась еще в 2012 году, но к нам она добралась только сейчас. Таков уж был долгий путь локализации модели.
К слову, стоит отметить, что все автомобили, которые поступили в продажу 18-19 апреля в Дни открытых дверей в дилерских центрах Skoda по всей России, произведены на заводах в Калуге и Млада-Болеслав.
Rapid является представителем сегмента доступных автомобилей класса B+. Основой для него стал достаточно давно производимый в России Volkswagen Polo Sedan.
«Создать автомобиль, который был бы одновременно вместительным, комфортным, экономически эффективным, стильным и привлекательным для массового потребителя – непростая головоломка для производителей. В модельной гамме ŠKODA ключом решения этого «Кубика Рубика» стал компактный лифтбэк Rapid, что нашло отражение в концепции нашей премьеры. Появление этой модели на рынке открывает новые возможности для наших российских партнеров и клиентов», – отметил Любомир Найман, Руководитель марки ŠKODA в России.
Кубизм стал главным визуальным лейтмотивом вечера: многочисленные кубы символизировали как новый этап развития дизайна марки, привлекающего четкими графическими линиями, так и планомерный и основательный подход к реализации Стратегии роста 2014. Сама новинка предстала взору гостей в сопровождении трех визуальных элементов, символизирующих основные ценности клиентов SKODA Rapid:
Семья, Дело и Отдых.
После презентационных слов гостям показали новинку и предложили ознакомиться с ней в статике.
Первое, на что обращаешь внимание – это общее лицо бренда, схожесть со старшей Октавией: те же грани, С-образные задние фонари, только в уменьшенном масштабе. Задержавшись у кормы, открываешь крышку багажника: все так же на своих местах, объем багажного отделения самый большой в классе: 530 л.
Слегка увеличенная колесная база дала прирост не только в багажном отделении, но и в салоне. Что на переднем ряду, что на заднем с моим ростом (186 см) не было никакого дискомфорта в размещении. Да, материалы отделки далеко не самые богатые, но от Рапида этого и не ждали.
От него ждут хороших продаж в сегменте доступных автомобилей B-класса
Мероприятие прошло в московском клубе S.H.E.L.K., куда были приглашены отечественные и зарубежные партнеры марки Skoda Auto Россия, самые почетные СМИ и звезды российского спорта, включая фигуриста Илью Авербуха.
Под финал вечера выступила группа «Мачете», развлекая гостей хитами группы «Токио»
Большой обзор о новинке вы сможете прочитать чуть позже после федерального теста, который пройдет в середине мая. Пока лишь можно ознакомиться с моторной гаммой и прайс-листом.
На российском рынке ŠKODA Rapid предлагается на выбор с тремя бензиновыми двигателями – 1,2 MPI (75 л.с.), 1,6 MPI (105 л.с.) и 1,4 TSI (122 л.с.).
Компактный лифтбэк ŠKODA Rapid представлена в России в трех уровнях оснащения – Active, Ambition, Elegance. Стоимость ŠKODA Rapid в комплектации Active стартует с отметки 479 000 рублей.
Автор: Алексей Соколов
7
Другие новости





Написать комментарий: