Современный дизайн нового грузовика "Урал-NEXT"

а хде интерьер???

нано пробовать,а мож неплохо.

тот вариант когда старое сломали, а новое не сделали...
впрочем, такое же "самопальное", как и все постсоветское

ахринеть! дайте два!

Кузов от Магируса не?

Да хорошая тачка))

какая отвратительная рожа !

Мелковато, тесновато в кабине, не?

вот если смотреть на последнюю фотку ( с такого ракурса лучше видно) то длина кабины не меньше длины кузова - возникают сомнения в эффективности агрегата

в Талисманы ФК Урал его! Пусть гоняет по дорожкам беговым, пока они есть.

Написал(а) Ramill Сегодня, 22:06
Почему Next? Что за американизм? Слов отечественных не хватает? Хаим америкосов, но пишем по ихнему везде


Это потому что хотят за бугор продавать, а английский, как не крути, международный язык.

если посмотреть на дверь, то можно узнать очертания ГАЗели в последнем кузове))

Суров!

Задняя часть не очень подходит к передней

Косоглазики с ценами на "Фотон" все равно обойдут...

ну что за лизинг? Что за любовь слизать с чего-нибудь, было очень хорошо, взяли испаганили

Симпота, где запись на тест драйв?

Кабина больше кузова, кузов в натуре от Магируса.

Тормозим. Посмотрите на китайские грузовики.

Зачем дизаин? Нужно : качество и комфорт, для работы на нем!!!

"Газель" выросла?

Нормальный такой грузовичек!

Написал(а) Ramill Вчера, 22:06
Хаим америкосов, но пишем по ихнему везде

Дак по-русски мы писать, как ты показываешь, не умеем. И за своих просто радоваться тоже.

Тема не раскрыта! автор, ни одной фотки в кабине, а грузовик сам по себе хорош

Где характеристики, где интерьер кабины, считаю что тема не полностью раскрыта.

есть что-то в нем необычное

Написал(а) vmust1 Вчера, 23:15
вот если смотреть на последнюю фотку ( с такого ракурса лучше видно) то длина кабины не меньше длины кузова - возникают сомнения в эффективности агрегата

Работали тут у нас ивеко, овечками их называли, потому что после загрузки тронуться самостоятельно не могут. Сзади кузова изуродованы отвалом бульдозера (приходилось подталкивать), морды у всех вырваны, это уже от тросов, которыми дежурный урал (нянька) ещё сов-го производства их дёргал. Да, и то что у них кузова огромные, ничего не даёт, грузили их наполовину, чуть грязь или снег.

че то кабина в впрямь больше кузова

Мне нравится, УРАЛ отличная техника.

УРАЛ зачётный агрегат!!! Я на нём на права сдавал! И на марш-броске в институте на нём гонял! и в полку на МИОБДах (машина инженерного обеспечения боевых действий, на базе Урал -4320) гонял

выглядит очень мощно!

неплохо

Сейчас все будет NEXT?

Написал(а) Александр Невский Сегодня, 11:46
че то кабина в впрямь больше кузова

Всё для человека! И кондиционер, и туалет, и спапльня! Три- в одном флаконе!
Пусть ездит, чё вы?

злой какой-то он, больше на броневик смахивает

только кажется мне, что примерно, как мне на севере про предыдущий эксперимент с кабиной сказали - даже перчатки бросить некуда... да и какой смысл наводить красоту внешнюю, когда это чудо оценить только медведи, да олени могут, потому что уралы берут туда, где никто сам не едет...