История приобретения мотоцикла на аукционе eBay

Бобберы должны быть адаптированы к Российским реалиям. Если, например, в Екатеринбурге человек хочет ездить не только по россельбану, а и по другим улицам и чтобы его жопа, при этом, осталась целой, то, конечно, нужны аморты. На боббере идеальный вариант - раздельная рама и установка одного центрального аморта между основной рамой и рамой, держащей заднее колесо. Если все грамотно сделать, то его даже не видно будет. Получится классический боббер с комфортом чоппера.
Сам думаю через годик свой мот в бобра переделать.