Чемпионат России по ралли на Урале. Как это было

Гонки в Асбестовских карьерах.


Традиционное ралли «Горный лен» открыло Чемпионат России 2014 года. Также в рамках соревнований состоялся 5-й этап Кубка России и 3-й этап Чемпионата УрФО и ПФО по ралли. Соревнования в этом году перенесли с марта на февраль. Организаторы приняли это решение для того, чтобы обеспечить спортсменам достойные условия. Дело в том, что весной существует риск оттепели, которая может превратить и без того сложную карьерную трассу в едва проходимую.





Уральская зима, наоборот, создает отличные условия: сочетание снегопадов и морозов обеспечивает хорошее покрытие и рельеф, превращая дороги действующего карьера ОАО «УралАсбест» в одну из самых скоростных, техничных и хорошо подготовленных трасс России.





Гонка началась в субботу, второго февраля, с двойного вечернего прохождения СУ «Карьер» (24,1 км). В воскресенье гонщикам предстояло дважды проехать связку «Кросс» – «Каменский» (15,6 км и 25,3 км соответственно).

Общая дистанция ралли составила 238,55 км, более 50% пришлось на специальные участки – 130 км.

Главным событием предстоящего ралли для болельщиков этого спорта, безусловно, стал старт экипажа Алексей Лукьянюк/Алексей Арнаутов. Самый быстрый гонщик России, призер чемпионатов Эстонии и Латвии, участник чемпионата Европы и чемпионата мира Алексей Лукьянюк, или Лукас, в этом году решил бороться за призы Чемпионата России. Болельщики с нетерпением ждали итогов состязаний. Смогут ли знатоки асбестовских дорог Андрей Трухин и Григорий Трегубов навязать борьбу «новичку» Лукьянюку?





Однако уральские гонщики не только смогли составить хорошую конкуренцию, но и победили! В рамках Чемпионата России Григорий Трегубов занял первое место! Хотя очевидцы отметили, что Лукьянюк изначально выбился в лидеры, ехал очень достойно, и у многих даже не было никаких сомнений в том, кто победит. Но, тем не менее, пальма первенства всё же оказалась в руках Трегубова, а Алексей Лукьянюк занял почётное второе место. Третье принадлежит Евгению Чекалеву.





«Если честно я считаю, что организаторам нужно работать над организацией гонки. Судьи на многих постах не компетентны в тех вопросах, которые они должны решать. Это вызывает некоторое раздражение, учитывая, что мы находимся все-таки на Чемпионате России. Ожидали немного другого. Дороги отличные, очень интересные. В итоге оказалось все не так страшно насчет колес, как ожидалось. С колесами все в порядке, но были проблемы другого рода. Все-все: и команда, и штурман, и я лично – мы все должны работать лучше, качественнее, профессиональнее. Поэтому будем развиваться дальше, это огромный опыт для нас. Мы рады, что мы на финише», – заявил по итогам гонки Алексей Лукьянюк.


























































































ФОТО: Антон Басанаев