Премия за безаварийное вождение?

Реально ли в нашей стране?



Российские власти, оказывается, умеют не только ужесточать наказания для проштрафившихся граждан, но и поощрять законопослушных. Чиновники предложили улучшать безопасность на дорогах не одними увеличениями штрафов и введением уголовной ответственности для водителей, но и денежными бонусами для аккуратных автомобилистов.

Так, Общероссийский народный фронт предложил создать систему возврата налогов для автомобилистов, отличающихся аккуратным вождением. Член центрального штаба ОНФ, единоросс Александр Васильев предложил внести новый пункт в Налоговый кодекс, согласно которому, дисциплинированным водителям будут возвращать налоговый вычет с налога на доходы физических лиц, который сейчас составляет 13%.

«Вычет будет зависеть от суммы уплачиваемого налога на доходы физических лиц, который у нас удерживают, и мы можем вернуть его часть, после того как подадим декларацию. Продумано сейчас, что это будет порядка 15% от общей годовой суммы налогов за первый год без нарушений ПДД, за второй год - 20%, за третий - 25%», - пояснил Васильев.

Таким образом, при средней зарплате в 30 тысяч рублей, на третий год вождения без нарушений автомобилист сможет получить назад порядка 11 тысяч рублей. А эту сумму автомобилист может потратить на уплату транспортного налога, либо оплатить техосмотр, либо страховку.

В тоже время Васильев подчеркнул, что данное нововведения отнюдь не станет лазейкой для обеспеченных граждан, которые захотят таким образом вернуть многомиллионные налоговые вычеты. Чтобы этого не произошло, парламентарий предлагает ввести верхнюю планку в 50 тысяч рублей. «Например, если есть банкир, который в среднем получает более 200 тыс. рублей. У него есть машина, права, но он ездит на заднем сидении своего автомобиля, и все штрафы за него получает водитель. Сумму выше ограниченной он не получит», - пояснил Васильев «Известиям».

Впрочем инициатива единоросса пока не нашла одобрения ни в Госдуме, ни в ГИБДД. Чиновники сочли поощрение путем возврата налога слишком сложной. В ГИБДД вместо внедрения этой проблематичной схемы предложили премировать аккуратных водителей через ОСАГО, то есть уменьшать страховую сумму за год безаварийного вождения.