Екатеринбургское метро

Начнем с конца. Это оборотные тупики. Рельс заканчивается.


Здесь поезд может сменить тоннель.


или машинист может перейти по мостику из одного конца поезда в другой. На фото: Дед Махорка ждет поезда.


Дальше станция "Ботаническая". Ложат плитку, а может кладут. Рабочих видели только русских.


Всякие станционные помещения. Вентиляционные установки нового образца.


Гермодверь на случай плотно закрыть метро, ежели чего случится.


Укладывают рельсы. Уже красиво.


Еще рельсы. Уже уложенные.


А потом вдруг закончились рельсы, началась грязь. Круглый пол, грязи по колено. После этого кадра стало совсем грязно. Камеру пришлось убрать. Сильный туман и трясина под ногами.


Добрели до "Чкаловской", которая под автовокзалом. Побегали от монтеров. На станции десятки маленьких комнаток и узких коридоров. Сама станция выглядит вот так.


Эскалатор. Его невидимая при работе часть.


Потом был маршбросок через "Бажовскую" до "Геологической". Заходили в комнату со спящими рабочими, прорывались через бригаду монтеров, сделав выражение "морда кирпичом". Месили грязь, разбудили лифтера, и пока он осознавал кто мы, кто он и что ему делать, под крики "СТОЯТЬ, @#$%!!!" катапультировались на поверхность.