Музей морской авиации на Гоа

Бреге «Ализе», Франция, 1956 год. Противолодочный самолет. Скорость ему не нужна, зато требуется много громоздкого оборудования. В итоге – очаровательно уродлив. Активно действовал против Пакистана в 1971 году.

Можно залезть в бомбоотсек.

Два «брата-акробата» из 50-х. Британские истребители «Вампир» (справа) и «Сихок».

У «Вампира» снят двигатель. Редко удается увидеть «другой конец» воздухозаборников. Вот по этим «трубам» воздух поступает в камеру сгорания.

Хаукер-Сидли «Дав». Еще один британский представитель. Ничем не примечательный транспортник, первый полет – 1945 год.

Шорт «Силенд». Очередная продукция колонизаторов-угнетателей с туманного Альбиона. Небольшая (с Ан-2 примерно размером) амфибия.

Fairey «Firefly», тяжелый палубный истребитель британцев времен Войны.

Легендарный истребитель «Си Харриер», СВВП - Самолет Вертикального Взлета и Посадки. С него началась серийная вертикально взлетающая авиация. Герой последнего на данный момент «классического» морского конфликта у Фолклендских островов.

Двигатель этого самолета – шедевр техники.

Самый большой экспонат – американский Локхид «Суперконстеллейшн». Транспортный, пассажирский, морской. Один из самых красивых самолетов в истории авиации.



Сейчас его как раз реставрируют.

Кабина управления.

Во внутренних помещениях музея тоже немало интересного. Пара фото для примера. Вот такой «камуфляж» может быть, конечно, только в Индии. Вертолет-слон!

Вопреки путеводителям, никаких советских самолетов в музее нет. Есть еще несколько вертолетов и пара маленьких тренировочных самолетов. Небольшой музей, ему нет и 20 лет. Конечно, в России вы не встретите ничего из того, что здесь представлено. Соберетесь на Гоа – знайте, что есть, где отдохнуть от пляжа.