Chevrolet Camaro в России

Вопрос на отсыпку засыпку: как думаете, сколько стоит этот спорткар в Соединенных Штатах США? Правильный ответ: $22680 MSRP. То есть примерно 26 тысяч в магазине. Это 750 000 рублей по курсу. В России можно купить Skoda Octavia 1.8 на механике в минимальной комплектации. На автомате уже дороже выходит. Но мы не про шкоду.



Ребята из GM CIS не говорят вообще ничего. Цены, комплектации, сроки – ничего не известно. Многие издания пишут о начале продаж уже этим летом. Конечно, это неправда. Реальный срок – весна-2011, то есть через год. Осталось ждать только год. Всего лишь год.



Можно начинать копить уже сегодня. Но удастся ли накопить со средней зарплаты хотя бы на первый взнос в 20% по программе GM Finance? Давайте подумаем, какими могут быть цены в РФ.



У фирмы General Motors много брендов, и Chevrolet они превратили в натуральную свалку – тут и корейские малолитражки, и фулл-сайз-пикапы, и даже спорткар сейчас будет. И всё в одном шоу-руме. Никакой единой идеи. Бедные пиарщики Chevrolet. Но мы не об этом.



Допустим, мы покупаем машину в Америке сами и везем в РФ. Согласно приказу ФТС РФ от 19 января 2009 года N 18, установлены следующие единые ставки: ... в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет, стоимость которых более 650 тыс руб, но не превышает 1,625 млн руб - 48 проц таможенной стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб см рабочего объема двигателя.
Самый маленький моторчик для Camaro – 3,6 литра. Итого, таможенная пошлина составит 19800 евро. Это 840 000 рублей, добавляемых к цене машины и цене перевозки (ещё тысяч 100).



Для нормального мотора – того, что 6,2 литра объема – пошлина будет ещё выше (и не в два раза).



Но вы же не думаете, что российские импортеры упустят свою прибыль? Давайте вспомним другую продукцию GM – автомашину Hummer H2. При цене в США от $18 000, в России он стоил от $89 000. То есть в пять раз дороже.



Исходя из этой логики, Camaro будет стоит где-то миллиона три.



Ну и...