Автобум в России: с начала года на рынок вышли 40 новых моделей

Главный редактор журнала «Авто.ру» Александр Мирошкин рассказал «Российской газете», что за 8 месяцев 2026 года на российском рынке официально появилось более 40 новых моделей легковых автомобилей. Речь идёт именно о новых моделях, без учета специальных серий и обновлённых версий.



Больше половины новинок составляют марки с локальным производством. Среди ключевых запусков эксперт выделил проекты Volga, Tenet Plus, Umo, «Атом», Jeland и Esteo.


Как отмечается, эта тенденция соответствует общему изменению рынка: за первую половину года на долю автомобилей, произведенных в России, пришлось 63% продаж новых легковых авто.

До конца 2026 года российский рынок ожидает появление нескольких моделей. Одним из самых ожидаемых событий станет старт продаж кроссовера Lada Azimut. В продаже новинка появится до конца года.

Также большой интерес вызывает обновленный внедорожник УАЗ «Патриот» (также упоминаемый как «Патриот Х»). Автомобиль уже проходит завершающую стадию сертификации, а старт продаж ожидается осенью.


Источник:Российская газета

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

0
Другие новости

Оставить комментарий

;tyz
;tyz Добавил(а) :
Сегодня, 15:25 #
ПивоРыбкаТортикЛифчикЗонтик - 3000 комментовЧайник - 7000 комментовКорона - репутация +100
Наклейка бирок считается "производством"?

Кто не в курсе: уровень локализации расчитывается не по количеству деталей произведённых в России, их весу или стоимости. А по мифическим баллам, которые присваиваются по "Постановлению № 719".

И самое смешное: сварка кузова - 400 баллов (роботами из деталей отштампованных в Китае) покраска - 500 баллов (импортной краской на импортной линии) и , например, изготовление шин с дисками + конвейерная сборка - уже дают 1500 баллов, которые позволяют считать авто "российским" и не платить утильсбор...

В Беларуси - та же хрень.. Локализацию пытаются увеличивать. Хотя бы за счёт простых вещей - шин, сидений, проводов. Штамповку планируют делать у себя... Но ни двигателей, ни трансмиссии, ни электроники китайцы нам производить не дадут...
Наклейка бирок считается "производством"?

Кто не в курсе: уровень локализации расчитывается не по количеству деталей произведённых в России, их весу или стоимости. А по мифическим баллам, которые присваиваются по "Постановлению № 719".

И самое смешное: сварка кузова - 400 баллов (роботами из деталей отштампованных в Китае) покраска - 500 баллов (импортной краской на импортной линии) и , например, изготовление шин с дисками + конвейерная сборка - уже дают 1500 баллов, которые позволяют считать авто "российским" и не платить утильсбор...

В Беларуси - та же хрень.. Локализацию пытаются увеличивать. Хотя бы за счёт простых вещей - шин, сидений, проводов. Штамповку планируют делать у себя... Но ни двигателей, ни трансмиссии, ни электроники китайцы нам производить не дадут...
olddevil
olddevil Добавил(а) :
Сегодня, 15:35 #
ПивоРыбкаТортикЛифчикЗонтик - 3000 комментовЧайник - 7000 комментов
Тупая псина,ничего в жизни не сделавшая, начинает по бандеровским методичкам Россию обгаживать. Что пизденыш ;tyz дашь дока-во своего вранья? Нет, конечно, ты как обычно промолчишь, сделав вид что не заметил вопроса. П-драсы, они все такие. Ты еще раз хочешь доказать, что ты п-дорас, не ответив, так ведь?
Тупая псина,ничего в жизни не сделавшая, начинает по бандеровским методичкам Россию обгаживать. Что пизденыш ;tyz дашь дока-во своего вранья? Нет, конечно, ты как обычно промолчишь, сделав вид что не заметил вопроса. П-драсы, они все такие. Ты еще раз хочешь доказать, что ты п-дорас, не ответив, так ведь?

Написать комментарий:


Привет, Гость!

Для отправки комментария введи свои логин (или email) и пароль

Либо войдите, используя профиль в соцсети
МАТ в камментах - БАН 3 дня!