Остров Ратманова — самая восточная точка России
Берингов пролив — это уникальный мировой перекрёсток, где сходятся океаны, континенты, страны и даже время. Именно здесь расположен Большой Диомид, выступающий крайним восточным рубежом России и всей Евразии. Всего в 4 километрах от него находится принадлежащий США остров Крузенштерна, также известный как Малый Диомид. Между ними по узкому проливу проходит государственная граница и Международная линия перемены дат: когда на российском берегу начинается новый день, на американском ещё продолжается вчерашний.
Сегодня на острове нет постоянного гражданского населения — на территории базируется только пограничная застава. Климат в этом регионе суровый, с частыми штормами и плотными океаническими туманами. Рельеф представляет собой плоское плато, обрывающееся к воде отвесными скалами, а вокруг простираются просторы пролива, соединяющего Северный Ледовитый и Тихий океаны.
1. Впервые этот участок суши в Беринговом проливе обнаружила экспедиция Семёна Дежнёва в 1648 году. Однако своё современное название остров получил лишь в 1816 году во время масштабной русской кругосветной экспедиции на бриге «Рюрик». Это плавание под командованием Отто Коцебу было организовано на средства государственного канцлера Николая Румянцева специально для поиска Северо-Западного морского прохода из Тихого океана в Атлантику.
2. Исследуя суровые воды Берингова пролива, экипаж «Рюрика» проводил детальную картографическую съёмку местности. Нанося на карту два участка суши посреди пролива, Отто Коцебу решил увековечить имена участников первой русской кругосветки: так соседние острова получили имена Ивана Крузенштерна и морского офицера Макара Ратманова.
3. Коренное эскимосское название острова — Имаклик, что в переводе означает «окружённый водой». До середины XX века здесь находилось два поселения эскимосов, но с началом холодной войны жителей переселили на материковую часть Чукотки.
4. Мыс Всадник находится в северо-западной части острова Ратманова. Своё название он получил в честь русского винтового клипера «Всадник», экипаж которого исследовал воды Чукотского моря и проводил подробную опись этих суровых берегов в 1876 году.
5. С определённого ракурса силуэт мыса образует оптическую иллюзию. В очертаниях скал угадывается профиль лица человека, похожего на красногвардейца в будёновке.
6. На острове Ратманова находится самая восточная пограничная застава России, основанная в 1941 году. Пограничники несут службу в условиях сильных ветров, а снабжение заставы осуществляется преимущественно с помощью вертолётов.
7. В 1930-е годы на острове действовала полярная станция, сотрудники которой занимались изучением течений и климата. Сегодня научные экспедиции посещают этот труднодоступный район крайне редко.
8. Рельеф острова представляет собой крутые каменистые склоны, которые переходят в обширное плоское плато. Высшая точка острова Ратманова носит название гора Крыша и возвышается над уровнем моря на 505 метров.
9. На плато горы Крыша — самой высокой точке острова Ратманова — покоится остов советского самолёта Ли-2. Авиакатастрофа произошла здесь 3 июня 1971 года в условиях плохой видимости.
10. В тот день экипаж выполнял нестандартную государственную задачу по доставке почты и избирательных бюллетеней. Груз предназначался для того, чтобы личный состав пограничной заставы смог проголосовать на выборах в Верховный Совет РСФСР.
11. Выйдя на цель, лётчики успешно сбросили контейнер на небольшом парашюте прямо над территорией базы. После этого самолёт начал плавный разворот с набором высоты, но внезапно попал в сплошную полосу плотного тумана.
12. В условиях нулевой видимости машина зацепила крылом склон горы. Угол полёта удачно совпал с уклоном рельефа, поэтому самолёт лёг на брюхо и избежал полного разрушения от мощного удара о землю.
13. Несмотря на жёсткую посадку и полученные травмы, все четыре члена экипажа остались живы. Эвакуировать тяжёлую технику с изолированного острова оказалось невозможно, поэтому Ли-2 до сих пор лежит на плато, обрастая подписями редких посетителей.
14. Расстояние от восточного берега острова Ратманова до западного побережья американского острова Крузенштерна составляет всего 3 километра 760 метров. Между двумя островами Диомида проходит не только государственная граница, но и линия перемены дат. Из-за этого остров Ратманова часто называют «Островом завтра», а американский остров Крузенштерна — «Островом вчера».
Разница во времени между двумя островами, расположенными в прямой видимости друг от друга, составляет 21 час в зимний период и 20 часов летом. Теоретически здесь можно отпраздновать Новый год дважды: сначала на российской стороне, а спустя почти сутки — на американской.
15. Посёлок Диомид (инуитское название — Ингалик) — единственное постоянное поселение на американском острове, где живёт около 80 человек коренного народа инупиатов. Из-за крутого скалистого рельефа на острове нет дорог, а все здания, включая школу, построены на сваях. Инфраструктура ограничивается магазином, дизельной электростанцией и вертолётной площадкой, а зимой на льду Берингова пролива иногда обустраивают временную взлётно-посадочную полосу для небольших самолётов.
16. Основа жизни на Малом Диомиде — традиционный морской промысел. Местные жители, коренные эскимосы-инупиаты, обеспечивают себя за счёт охоты на моржей, тюленей, белых медведей и китов, а также ловли синего краба.
17. Береговая линия Малого Диомида изрезана острыми скальными гребнями и кекурами, сформированными постоянной ветровой и морозной эрозией. Суровый арктический микроклимат держит остров в ледяном плену большую часть года: навигация здесь длится всего пару месяцев, а штормовой ветер часто превышает 30 м/с.
18. На каменистых пляжах острова Ратманова тихоокеанские моржи устраивают огромные лежбища. Во время миграции тысячи животных выходят на берег, чтобы набраться сил перед уходом в тяжёлые льды Чукотского моря.
19. Навигация в Беринговом проливе длится всего несколько месяцев в году. В остальное время пролив покрыт тяжёлыми льдами, что делает высадку с экспедиционных судов невозможной.
20. С точки зрения геологии острова Диомида — это устойчивые гранитные останцы, оставшиеся после погружения древней суши под воду. Мощные пласты скальных пород на протяжении миллионов лет противостоят морозному выветриванию и сильнейшей волновой эрозии двух океанов.
21. В 1987 году американская пловчиха Линн Кокс впервые в истории переплыла ледяной пролив между островами Малый и Большой Диомид. Этот заплыв стал важным символическим событием, способствовавшим потеплению отношений между СССР и США.
22. В эпоху последнего оледенения Берингова пролива не существовало, а остров Ратманова был частью сухопутного моста — Берингии. Именно по этой суше происходило заселение Северной Америки древними людьми и миграция фауны между континентами.
23. В годы холодной войны граница между островами Ратманова и Крузенштерна получила неофициальное название «Ледяной занавес». Закрытие границы разорвало вековые родственные связи местных эскимосов, которые до этого свободно ходили на байдарах между двумя соседними островами.
24. Из-за уникального расположения на стыке двух климатических зон и океанов погода в районе острова меняется стремительно. Ураганные ветры здесь могут достигать скорости более 40 м/с, а густые океанические туманы часто полностью блокируют вертолётное сообщение с материком на несколько недель.
25. Северная часть острова Ратманова.
26. Острова Диомида делят Берингов пролив практически пополам. Расстояние от мыса Дежнёва на Чукотке до мыса Принца Уэльского на Аляске составляет всего 86 километров, поэтому в редкие дни идеальной видимости с плато острова Ратманова можно одновременно увидеть оба материка.
27. Самая восточная островная точка России и всей Евразии.
28. К юго-востоку от Большого Диомида находится небольшая гранитная скала — американский необитаемый остров Фэруэй-Рок. В ясную погоду его чёткий силуэт хорошо различим с побережья острова Ратманова. Эта изолированная территория не имеет постоянного населения и служит местом гнездования для десятков тысяч морских птиц.
29. Остов советского военно-транспортного самолёта Ли-2.
30. «Красногвардеец в будёновке».
31. Остров Ратманова — это не просто суровая скала в Беринговом проливе, а истинный планетарный перекрёсток, где в одной точке сходятся воды двух океанов, берега двух континентов и ход самого времени. Глядя на этот парящий в облаках рубеж, отчётливо понимаешь: именно так должно выглядеть место, где рождается каждый новый день нашей страны.
Сегодня на острове нет постоянного гражданского населения — на территории базируется только пограничная застава. Климат в этом регионе суровый, с частыми штормами и плотными океаническими туманами. Рельеф представляет собой плоское плато, обрывающееся к воде отвесными скалами, а вокруг простираются просторы пролива, соединяющего Северный Ледовитый и Тихий океаны.
1. Впервые этот участок суши в Беринговом проливе обнаружила экспедиция Семёна Дежнёва в 1648 году. Однако своё современное название остров получил лишь в 1816 году во время масштабной русской кругосветной экспедиции на бриге «Рюрик». Это плавание под командованием Отто Коцебу было организовано на средства государственного канцлера Николая Румянцева специально для поиска Северо-Западного морского прохода из Тихого океана в Атлантику.
2. Исследуя суровые воды Берингова пролива, экипаж «Рюрика» проводил детальную картографическую съёмку местности. Нанося на карту два участка суши посреди пролива, Отто Коцебу решил увековечить имена участников первой русской кругосветки: так соседние острова получили имена Ивана Крузенштерна и морского офицера Макара Ратманова.
3. Коренное эскимосское название острова — Имаклик, что в переводе означает «окружённый водой». До середины XX века здесь находилось два поселения эскимосов, но с началом холодной войны жителей переселили на материковую часть Чукотки.
4. Мыс Всадник находится в северо-западной части острова Ратманова. Своё название он получил в честь русского винтового клипера «Всадник», экипаж которого исследовал воды Чукотского моря и проводил подробную опись этих суровых берегов в 1876 году.
5. С определённого ракурса силуэт мыса образует оптическую иллюзию. В очертаниях скал угадывается профиль лица человека, похожего на красногвардейца в будёновке.
6. На острове Ратманова находится самая восточная пограничная застава России, основанная в 1941 году. Пограничники несут службу в условиях сильных ветров, а снабжение заставы осуществляется преимущественно с помощью вертолётов.
7. В 1930-е годы на острове действовала полярная станция, сотрудники которой занимались изучением течений и климата. Сегодня научные экспедиции посещают этот труднодоступный район крайне редко.
8. Рельеф острова представляет собой крутые каменистые склоны, которые переходят в обширное плоское плато. Высшая точка острова Ратманова носит название гора Крыша и возвышается над уровнем моря на 505 метров.
9. На плато горы Крыша — самой высокой точке острова Ратманова — покоится остов советского самолёта Ли-2. Авиакатастрофа произошла здесь 3 июня 1971 года в условиях плохой видимости.
10. В тот день экипаж выполнял нестандартную государственную задачу по доставке почты и избирательных бюллетеней. Груз предназначался для того, чтобы личный состав пограничной заставы смог проголосовать на выборах в Верховный Совет РСФСР.
11. Выйдя на цель, лётчики успешно сбросили контейнер на небольшом парашюте прямо над территорией базы. После этого самолёт начал плавный разворот с набором высоты, но внезапно попал в сплошную полосу плотного тумана.
12. В условиях нулевой видимости машина зацепила крылом склон горы. Угол полёта удачно совпал с уклоном рельефа, поэтому самолёт лёг на брюхо и избежал полного разрушения от мощного удара о землю.
13. Несмотря на жёсткую посадку и полученные травмы, все четыре члена экипажа остались живы. Эвакуировать тяжёлую технику с изолированного острова оказалось невозможно, поэтому Ли-2 до сих пор лежит на плато, обрастая подписями редких посетителей.
14. Расстояние от восточного берега острова Ратманова до западного побережья американского острова Крузенштерна составляет всего 3 километра 760 метров. Между двумя островами Диомида проходит не только государственная граница, но и линия перемены дат. Из-за этого остров Ратманова часто называют «Островом завтра», а американский остров Крузенштерна — «Островом вчера».
Разница во времени между двумя островами, расположенными в прямой видимости друг от друга, составляет 21 час в зимний период и 20 часов летом. Теоретически здесь можно отпраздновать Новый год дважды: сначала на российской стороне, а спустя почти сутки — на американской.
15. Посёлок Диомид (инуитское название — Ингалик) — единственное постоянное поселение на американском острове, где живёт около 80 человек коренного народа инупиатов. Из-за крутого скалистого рельефа на острове нет дорог, а все здания, включая школу, построены на сваях. Инфраструктура ограничивается магазином, дизельной электростанцией и вертолётной площадкой, а зимой на льду Берингова пролива иногда обустраивают временную взлётно-посадочную полосу для небольших самолётов.
16. Основа жизни на Малом Диомиде — традиционный морской промысел. Местные жители, коренные эскимосы-инупиаты, обеспечивают себя за счёт охоты на моржей, тюленей, белых медведей и китов, а также ловли синего краба.
17. Береговая линия Малого Диомида изрезана острыми скальными гребнями и кекурами, сформированными постоянной ветровой и морозной эрозией. Суровый арктический микроклимат держит остров в ледяном плену большую часть года: навигация здесь длится всего пару месяцев, а штормовой ветер часто превышает 30 м/с.
18. На каменистых пляжах острова Ратманова тихоокеанские моржи устраивают огромные лежбища. Во время миграции тысячи животных выходят на берег, чтобы набраться сил перед уходом в тяжёлые льды Чукотского моря.
19. Навигация в Беринговом проливе длится всего несколько месяцев в году. В остальное время пролив покрыт тяжёлыми льдами, что делает высадку с экспедиционных судов невозможной.
20. С точки зрения геологии острова Диомида — это устойчивые гранитные останцы, оставшиеся после погружения древней суши под воду. Мощные пласты скальных пород на протяжении миллионов лет противостоят морозному выветриванию и сильнейшей волновой эрозии двух океанов.
21. В 1987 году американская пловчиха Линн Кокс впервые в истории переплыла ледяной пролив между островами Малый и Большой Диомид. Этот заплыв стал важным символическим событием, способствовавшим потеплению отношений между СССР и США.
22. В эпоху последнего оледенения Берингова пролива не существовало, а остров Ратманова был частью сухопутного моста — Берингии. Именно по этой суше происходило заселение Северной Америки древними людьми и миграция фауны между континентами.
23. В годы холодной войны граница между островами Ратманова и Крузенштерна получила неофициальное название «Ледяной занавес». Закрытие границы разорвало вековые родственные связи местных эскимосов, которые до этого свободно ходили на байдарах между двумя соседними островами.
24. Из-за уникального расположения на стыке двух климатических зон и океанов погода в районе острова меняется стремительно. Ураганные ветры здесь могут достигать скорости более 40 м/с, а густые океанические туманы часто полностью блокируют вертолётное сообщение с материком на несколько недель.
25. Северная часть острова Ратманова.
26. Острова Диомида делят Берингов пролив практически пополам. Расстояние от мыса Дежнёва на Чукотке до мыса Принца Уэльского на Аляске составляет всего 86 километров, поэтому в редкие дни идеальной видимости с плато острова Ратманова можно одновременно увидеть оба материка.
27. Самая восточная островная точка России и всей Евразии.
28. К юго-востоку от Большого Диомида находится небольшая гранитная скала — американский необитаемый остров Фэруэй-Рок. В ясную погоду его чёткий силуэт хорошо различим с побережья острова Ратманова. Эта изолированная территория не имеет постоянного населения и служит местом гнездования для десятков тысяч морских птиц.
29. Остов советского военно-транспортного самолёта Ли-2.
30. «Красногвардеец в будёновке».
31. Остров Ратманова — это не просто суровая скала в Беринговом проливе, а истинный планетарный перекрёсток, где в одной точке сходятся воды двух океанов, берега двух континентов и ход самого времени. Глядя на этот парящий в облаках рубеж, отчётливо понимаешь: именно так должно выглядеть место, где рождается каждый новый день нашей страны.
0
Другие новости
































Написать комментарий: