Канатная дорога между Россией и Китаем заработает в этом году

Так должна выглядеть канатная дорога, которая свяжет Россию и Китай, в 2023 году.


Это один из первых в мире проектов постоянной канатной переправы между двумя странами, рассчитанной не только на туристов, но и на регулярное пассажирское сообщение.
Россия и Китай соединяют города над Амуром: канатная дорога Благовещенск–Хэйхэ почти готова. Сейчас проект находится на финальной стадии: монтируют станции и оборудование. Открыть дорогу планируют в 2026 году. После запуска по ней смогут ездить пассажиры — в первую очередь туристы и те, кто живёт в приграничных городах и часто перемещается между Россией и Китаем.


Идея проста: человек садится в кабинку в одном городе и буквально за несколько минут оказывается в другом, прямо через Амур. При этом дорога будет работать как полноценный пограничный переход, то есть там будут все необходимые процедуры контроля, но в более компактном формате, чем в обычных пунктах пропуска.

Идея проста: человек садится в кабинку в одном городе и буквально за несколько минут оказывается в другом, прямо через Амур. При этом дорога будет работать как полноценный пограничный переход, то есть там будут все необходимые процедуры контроля, но в более компактном формате, чем в обычных пунктах пропуска.

•общая протяжённость — 976 метров;
•время перемещения между конечными пунктами — около 6 минут;
•объём пассажирских перевозок — 6,8 тысячи человек в сутки, 1788 человек в час в одном направлении и 2,5 миллиона человек в год (целевой •пассажиропоток в обоих направлениях);
•будут работать две кабины вместимостью по 110 человек каждая;
•интервал между рейсами планируется в 12–15 минут;
•скорость движения гондолы — 7 м/сек.