Первый мотоцикл Jawa нового поколения сертифицирован в России. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получили несколько модификаций семейства Jawa CL. Полвека назад чешские «Явы» были предметом мечты и одним из символов эпохи для советских мужчин. Сегодня это не те мотоциклы из прошлого. Бренд, возрожден индийской компанией Mahindra, предлагает технически современные модели, разработанные при участии европейских инженеров. Их дизайн отсылает к классике, но сердцем стали новые двигатели, а производство находится в Индии. Смотрите и читайте про модели современной Jawa в фоторепортаже журнала Motor.
Современный Jawa 350 CL Bobber построен на базе модели Pérák, унаследовав от нее техническую платформу, но получил новый минималистичный дизайн. Отличительными чертами стали одиночное сиденье, торцевые зеркала и каплевидный бак с узнаваемым логотипом.
Визуальная легкость достигается за счет покатой задней части и скрытого под декоративной крышкой моноамортизатора. Боббер сохраняет классическую эстетику, но оснащен современными дисковыми тормозами с ABS на обоих колесах.
Мотоцикл оснащается одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 334 куб. см с жидкостным охлаждением. Он развивает мощность 30 л.с. и сочетается с шестиступенчатой коробкой передач для динамичного разгона.
Сухая масса байка составляет 185 кг, а низкая высота по седлу (740 мм) обеспечивает уверенную посадку. Подвеска состоит из телескопической вилки спереди и моноамортизатора с регулировкой преднатяга сзади.
Jawa
С колесной базой 1485 мм мотоцикл демонстрирует хорошую курсовую устойчивость на скорости. Максимальная скорость модели заявлена на уровне 125-130 км/ч
Jawa
Модель Jawa Retro входит в линейку JD 750 и представляет собой классический «голый» байк (naked bike). Его дизайн был разработан итальянской студией Marabese, что подчеркивает европейские корни проекта.
Сердцем мотоцикла стал новый 2-цилиндровый рядный двигатель объемом 730 куб. см с жидкостным охлаждением. Этот мотор, создан при участии швейцарской Suter Racing, он развивает 74 л.с. и соответствует нормам Евро 5+.
Jawa Retro JD 750 оснащен полностью цифровой TFT-панелью с поддержкой Bluetooth для подключения смартфона и навигации.
Руль и органы управления Jawa Retro JD 750 выполнены в классическом стиле "голых" моделей.
Полная масса мотоцикла с заправленным 16-литровым баком составляет около 213 кг. В стандартную комплектацию входят качественные компоненты, такие как перевернутая вилка KYB и тормозная система Brembo.
Модификация Jawa JD 750 Touring создана для длительных путешествий и отличается от модели Retro наличием туристического обвеса. Высокое ветровое стекло, пластиковые кофры и удобная посадка ориентированы на туриста преодолевающего километры по трассе.
Установленные кофры на Jawa JD 750 Touring значительно увеличивают полезный объем для перевозки вещей в поездках. Задняя часть и сиденье сконструированы специально для обеспечения комфорта не только водителя, но и пассажира.
Jawa JD 750 Touring оснащен 730-кубовым двигателем, который настроен инженерами на размеренный шоссейный темп движения, но при необходимости обгона, он обладает достаточным запасом мощности для такого маневра с полной загрузкой в кофрах и пассажиром.
Туристическая версия оснащена той же современной TFT-панелью с поддержкой навигации, что и другие модели JD 750. На руле могут присутствовать дополнительные элементы управления для круиз-контроля или подогрева грипсов.
Мотоцикл Jawa 350 OHC продолжает историческую линейку, название которой восходит к первым четырехтактным (OverHead Cam) двигателям Jawa 500 OHC 1950-х годов.
Подчеркнуто классический внешний вид двигателя соответствует историческому духу модели OHC. Технические характеристики силового агрегата и шасси аналогичны другим современным моделям Jawa 350 куб. см.
Круглая фара, хромированные детали и спицованные колеса Jawa 350 OHC формируют традиционный для марки образ. Конструкция рамы и подвески обеспечивает комфортную эксплуатацию в городских условия
Как и положено дорожной классике, эта модель оптимальна для ежедневных поездок. Ее дизайн ориентирован на ценителей исторического наследия чешского бренда.
Модель Jawa 400 Geeny занимает отдельную нишу в линейке мотопроизводителя, предлагая увеличенный до 400 куб. см рабочий объем двигателя. Дизайн мотоцикла развивает классическую тему с элементами современного мотостроения.
Более "объемный" двигатель обеспечивает повышенную тягу и момент по сравнению с 350-кубовыми собратьями. Конфигурация выхлопной системы подчеркивает брутальный характер мотоцикла.
Jawa 400 Geeny позиционируется как более мощная альтернатива в классическом сегменте. Байк предназначен для райдеров, которым важна не только стилистика, но и повышенная динамика.
Конструкция рамы Jawa 400 Geeny рассчитана с учетом увеличенной мощности мотора и обеспечивает необходимую жесткость. Подвеска настроена не только для хорошего асфальта, но и способна обеспечить мотоциклу устойчивость на различных типах дорожного покрытия.
Модель Jawa 350 CL 42 является частью семейства 350 CL и отличается характерным исполнением c индексом «42». Ее дизайн балансирует между классическими мотивами и современными элементами.
Сиденье и форма задней части отличают эту модификацию от Bobber и базовой CL. Эргономика настроена для комфортной поездки одного человека
Бензобак и круглые приборы выдержаны в общей стилистике линейки. Техническая начинка, включая 334-кубовый мотор и шестиступенчатую КПП, унифицирована с другими моделями семейства.
Модель Jawa JD 750 Racing представляет спортивную интерпретацию платформы JD 750 с обтекаемой пластикой и низким рулем. Дизайн этого байка также создан студией Marabese, он апеллирует к гоночной эстетике а-ля Superbike.
Мотоцикл использует тот же 74-сильный рядный "твин", что и другие модели серии, но может иметь иные настройки впуска и выпуска. Рама и подвеска адаптированы для более острой и точной управляемости.
Короткая задняя часть, приподнятое сиденье и высоко расположенная выхлопная система характерны для спортивного дизайна. Такая компоновка позволяет активнее работать с мотоциклом в поворотах.
Байк оснащен высокопроизводительными тормозами Brembo и более спортивными настройками подвески по сравнению с версией Retro. Легкосплавные колеса снижают неподрессоренную массу.
Jawa JD 750 Racing завершает линейку JD 750, предлагая самую агрессивную и ориентированную на драйв версию. Она конкурирует с другими среднекубатурными спортивными моделями. Источник
Первый мотоцикл Jawa нового поколения сертифицирован в России. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получили несколько модификаций семейства Jawa CL. Полвека назад чешские «Явы» были предметом мечты и одним из символов эпохи для советских мужчин. Сегодня это не те мотоциклы из прошлого. Бренд, возрожден индийской компанией Mahindra, предлагает технически современные модели, разработанные при участии европейских инженеров. Их дизайн отсылает к классике, но сердцем стали новые двигатели, а производство находится в Индии. Смотрите и читайте про модели современной Jawa в фоторепортаже журнала Motor.
Написать комментарий: