Автомобили для тех, кто ни в чём себе не отказывает


Самым привередливым клиентам может быть мало того уровня роскоши, который доступен в стандартных моделях. Впрочем, это упущение готовы исправить как сами автопроизводители, так и тюнинг-ателье. К примеру, недавно японские минивэны-близнецы получили заводские четырёхместные модификации со сверхкомфортными креслами, немецкий кроссовер был доработан в рамках фирменной программы персонализации, компактный итальянский электрокар стал пляжной машиной в яхтенном стиле, а утилитарный британский внедорожник и хардкорный американский пикап обрели дорогую отделку интерьеров

Toyota Alphard и Vellfire Спустя полтора года после дебюта минивэнам нового поколения расширили гамму за счёт роскошной четырёхместной версии: с 2025-го клиентам не обязательно покупать более дорогой Lexus LM.


Третий ряд мест отсутствует, а в задней части салона установлены сиденья с оттоманками, обилием электрических регулировок, вентиляцией и массажем.
Предусмотрены холодильник, USB-слоты, динамики в подголовниках и раздельные зоны климатической системы.
В то же время монитор диагональю 48 дюймов и фиксированная перегородка — по-прежнему прерогатива Lexus. Продажи новинок начались 7 января.
© Toyota
Ineos Grenadier Grandmaster Лондонское ателье Project Kahn создало по заказу Chelsea Truck Company люксовое исполнение британского внедорожника. Автомобиль обрёл обилие некрашеных углепластиковых элементов.
Это радиаторная решётка, накладки вокруг головной оптики, вставки в бамперах, расширители арок (плюс 40 миллиметров) и кожух дополнительного освещения на крыше. Бампера выкрашены в цвет кузова, причём передний получил новые углы с более крупными воздухозаборниками.
Крылья снабжены накладками, на срезе крыши предусмотрен спойлер. Сама она обрела рояльно-чёрную окраску, а выемки на её скатах закрыты накладками. 20-дюймовые кованые колёсные диски «обуты» в покрышки внешним диаметром 35 дюймов. Демонстрационный экземпляр похвастался кожаной обивкой оттенка «вулканический синий» в интерьере.
Оригинальный крой кресел назван «3D Modular». Кожей наппа отделаны сиденья, передний подлокотник, дверные карты, ручки перед передним седоком, «ручник» и кожух рычага «раздатки». Вместо стоковых Recaro предложены передние кресла с высокими спинками той же фирмы.

Alpina XB7 Manufaktur Кроссовер доработали по программе BMW Manufaktur. Он обрёл 23-дюймовые кованые колёсные диски из алюминия, два вида декоративных элементов (Black Line и Aluminium Satin Line) и крупный диффузор сзади.


Интерьер отделан натуральной кожей Merino, а фирменная Lavalina, которая отличается особой мягкостью и текстурой, доступна за доплату в 26 800 евро. Для экстерьера предложены цвета Alpina Blue и Green II, а также окраски из гаммы BMW Individual и Manufaktur Exclusive.
© Alpina
Уже в «базе» автомобиль оснащён пневмобаллонами «по кругу», активным подавлением кренов, подруливающими задними колёсами и выбором режимов движения с пресетами Comfort, Sport и Sport+.
Битурбодвигатель V8 4.4 форсирован на Alpina со стоковых для BMW X7 530 лошадиных сил и 750 Нм до 621 силы и 800 Нм, а у восьмидиапазонного автомата ZF специальная программа управления. Разгон до первой «сотни» занимает 4,2 секунды, до второй — 14,8. Максимальную скорость ограничили на уровне 290 километров в час.

Fiat Topolino Spiaggina У итальянского микрокара появилась пляжная модификация от компании Castagna Milano. Автомобиль лишили крыши и стоек, предложив взамен мягкий складной тент.
Создатели установили расширители крыльев, а пороги и заднюю «палубу» покрыли панелями из дерева с алюминиевыми ручками: это отсылка к дорогим яхтам. Если исходная модель кажется слишком маленькой, можно выбрать версию с растянутым на 300 миллиметров задним свесом.
Дополнительное пространство предлагают использовать для багажа либо как площадку для отдыха и пикника. Доступны разные варианты оформления машины. Сохранился стоковый восьмисильный электродвигатель.
5,4-киловаттный аккумулятор позволит преодолеть без подзарядки до 75 километров, а полностью зарядить его удастся приблизительно за четыре часа. Максимальная скорость ограничена на уровне 45 километров в час.
Militem Magnum 700 Итальянская мастерская доработала Ram 1500 TRX. Пикапу достались иная радиаторная решётка с красными сотами, кованые колёса Black Edition диаметром 22 дюйма, внедорожные покрышки и «четырёхствольный» выхлоп Black Performance.
Опция — Magnum Bar с дополнительным освещением, а ещё доступны вставки из углеволокна на корпусах зеркал, капоте и крыльях. В салоне кожаная обивка дополнена алькантарой, контрастной прострочкой и акцентами из того же углеволокна.
Появились логотип ателье на хромированной пластине и вышитое число 700 на креслах. Кроме того, предусмотрены премиальная акустика Harman Kardon с 19 динамиками и мультимедийная система с тачскрином диагональю 12 дюймов.
Опционально предложены панорамная крыша с люком, дистанционное управление задним бортом, настраиваемый диодный свет и убираемые подножки. Стандартный мотор HEMI V8 6.2 с приводным нагнетателем выдаёт 712 лошадиных сил и 881 Нм, а совмещён он с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.


Источник