Другой такой нет: уникальные новинки ❘ фото

Эти автомобили и так были исключительными, а стали единственными в своём роде

Люксовые модели являются редкостью сами по себе. Однако их хозяева иногда не просто хотят выделиться из толпы, а мечтают владеть по-настоящему уникальными машинами. Для работы с такими клиентами автомобильные компании создают отделения персонализации, способные воплотить в жизнь любые пожелания. Результатом этого оказываются оригинальные проекты, которые не имеют аналогов и ещё до дебюта становятся коллекционными ценностями. В нашей подборке представлены недавние премьеры легендарных производителей из Италии, Великобритании и Германии.





Maserati MC20 per Maserati Итальянская фирма [изготовила
уникальную машину для Альберто и Этторе Мазерати — внуков одного из своих создателей.

В подразделении индивидуализации Fuoriserie кузов выкрасили в фирменный колер Maserati Corse — Blu Infinito, дополнив его полосками Bianco

Maserati dd0fddcf7ee7eca32f99c3d1b4a5192213210503 Заодно автомобиль снабдили особыми логотипами, шильдиками, обвесом из углепластика и ярко-красными суппортами тормозов. Для обивки интерьера использовали алькантару и кожу двух оттенков — чёрного Nero и синего Blu New.

Rolls-Royce Spectre Lunaflair Подразделение Bespoke [создало
особое электрокупе в честь лунного гало. Это оптическое явление возникает в результате дисперсии света в кристаллах льда перистых облаков.

Оно напоминает радужное кольцо, и для воспроизведения подобного сочетания цветов авторам понадобился целый год экспериментов.
Rolls-Royce 61f47f9ddd76316a35452f1605cb9eac6b6c12a2 В получившуюся перламутровую краску с семью слоями добавлены «чешуйки» из фторида магния и алюминия. Кроме того, стилисты вдохновлялись прошлогодним проектом Phantom Syntopia: так захотел покупатель.



Интерьер оформлен в оттенках Navy Blue, White и Peony Pink, комбинация которых применена на креслах, дверях, потолке и рулевом колесе. Колер Lunaflair останется уникальным: в дальнейшем его обещают не использовать.

Bentley Continental GT Panda Edition На выставке в китайском Чэнду производитель [показал
прощальный бензиновый Continental GT. Место премьеры выбрали не просто так: именно в этом городе с конца 80-х разводят гигантских панд.


Над машиной поработало придворное ателье Mulliner. Оттенок кузова подражает зелёному бамбуку, а в интерьере появилось пять небольших изображений панд — одно на передней панели и четыре на подголовниках сидений.


Кроме того, предусмотрены бледно-зелёные вставки. Техническая начинка не изменилась: восьмицилиндровый мотор выдаёт 550 лошадиных сил и 770 Нм.


Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade Немецкий электромобиль тоже [обрёл
необычную окраску. Особый экземпляр изготовлен по программе индивидуализации Sonderwunsch. Ещё над ним поработали в подразделениях Porsche Asia Pacific и Porsche Exclusive Manufaktur, вдохновлял создателей минерал нефрит, а посвящён проект Юго-Восточной Азии.



Применены два цвета с эффектом Chromaflair — Urban Bamboo и Shifting Carbon. Верхний слой — это плёнка с «чешуйками», которые в 50 раз тоньше волоса человека: оттенок меняется в зависимости от освещения и угла зрения. Разработка покрытия потребовала примерно год, а процесс ручного нанесения — 80 часов.

Кроме того, новинку снабдили логотипами в честь лошади-дракона по имени Лунма из китайской мифологии. Декоративные элементы в традиционном для модификаций Turbo колере Turbonite заменены лакированным углеволокном. Для обивки интерьера использованы обычная серая кожа Slate Grey и тёмно-зелёная Englishgreen из гаммы Leather to Sample.



Силовая установка стандартная: отдача составляет 952 лошадиные силы и 1110 Нм, ускорение до ста требует 2,4 секунды, дальнобойность достигает 634 километров. Автомобиль продемонстрируют на разных мероприятиях, а в 2025 году он уйдёт с молотка на благотворительных торгах.

Porsche 911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert Производитель [посвятил уникальное купе гонщику Формулы-1 и двукратному триумфатору «24 часов Ле-Мана» швейцарцу Йо Зифферту. Именно его экипаж впервые победил на Porsche 917 в 1969-м на австрийской трассе Остеррайхринг.



Пилот погиб двумя годами позднее, попав в аварию на треке Брэнс-Хэтч в Великобритании. В создании нового исполнения поучаствовали потомки спортсмена — сын Филипп и внук Жереми. Окраска кузова стилизована под бело-зелёное оформление исторического болида.

На двери нанесён номер 29, а крылья дополнены стилизованными логотипами тогдашних спонсоров заводской команды — Bosch и Shell. Профиль 917-го появился на центральной части магниевых колёс с креплением одной гайкой и на ключе.
м
На подголовниках сидений изображён швейцарский флаг, на порогах предусмотрены надписи в память о Зифферте, на задних стойках и в интерьере — гравировки с его автографом. О технических доработках ничего не сказано: вероятно, основой стала модификация с набором



Источник