Наравне с Bentley и Rolls-Royce. Какие «китайцы» попали под налог на роскошь и сколько он составит ❘ фото

Минпромторг обновил список роскошных автомобилей, владельцы которых будут платить повышенный транспортный налог. В 2024 году общее количество таких машин перевалило за пятьсот, в том числе роскошью впервые признали несколько китайских моделей. «Екабу» составили полный список роскошных «китайцев» вместе с ценами и расчетом налога.







Что попало в новый список роскошных автомобилей
Список автомобилей, на которые распространяется повышенный транспортный налог, Минпромторг обновляет ежегодно. В 2024 году он пополнился на 68 позиций. Итого в списке оказалось 517 автомобилей, средняя стоимость которых превышает 10 миллионов рублей. Основную часть в нем занимают европейские премиальные модели, однако в этом году туда попало и несколько «китайцев» — это Hongqi, Voyah, Lixiang, Zeekr, HiPhi, M-Hero и YangWang.

Большая часть китайских машин попала в категорию со средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей. Однако три модели оказались в списке еще более роскошных экземпляров, наравне с самыми дорогими Rolls-Royce, Bentley или Bugatti, чья средняя стоимость превышает 15 млн рублей. При этом все перечисленные в списке китайские экземпляры «свежие», то есть это модели с возрастом не более 1 года.

Транспортный налог для таких машин рассчитывается с повышающим коэффициентом — он в три раза больше, чем для обычных автомобилей.


Кому не придется платить налог
Добавим, что для владельцев электромобилей в ряде российских регионов действуют различные привилегии, в том числе освобождение от уплаты транспортного налога. К примеру, в Москве такая льгота будет действовать до 1 января 2025 года, а в Татарстане — до конца 2028 года. Также освобождение от уплаты транспортного налога может быть частичным, например, когда оно привязано к мощности двигателя или к месту сборки автомобиля (страны ЕАЭС).

Какие китайские машины попали под налог на роскошь и сколько придется заплатить
Сначала рассмотрим категорию со средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей. В нее попали шесть китайских моделей. Для расчета налога возьмем наиболее распространенную среди регионов ставку в 150 рублей за 1 лошадиную силу, которая действует при мощности двигателя свыше 250 л.с.

HiPhi 4WD 4-местный

Электрический автомобиль HiPhi Z

Именно таким странным обозначением называется данная модель в списке Минпромторга. Фактически под это определение можно подвести две модели — это HiPhi Z (от 9,5 до 12 млн рублей) и HiPhi X (от 8,5 до 14,9 млн рублей). Ведь оба автомобиля полноприводные и могут быть 4-местными.

Электрический кроссовер HiPhi X в дилерском центре Electrocars

В случае с кроссовером HiPhi X нужно будет заплатить 269 100 рублей (598 л.с. х 150 руб. х 3). Для необычного седана HiPhi Z сумма окажется выше – 302 400 рублей (672 л.с. х 150 руб. х 3).

Hongqi E-HS9 Executive EU

Электрический кроссовер Hongqi E-HS9

Крупный электрический кроссовер E-HS9 продается в России официально, комплектации под названиями Executive стоят от 11 до 12 млн рублей.

За такой «Хончи» придется заплатить 247 950 рублей (551 л.с. х 150 руб. х 3).


Lixiang 4WD Max

Гибридный кроссовер Li Auto L9 / фото Татьяны Елисеевой

Судя по всему, речь идет о наиболее дорогом кроссовере L9 (от 7 до 11 млн рублей). Напомним, что Lixiang официально не представлен в России, однако стабильно входит в рейтинг продаж как один из наиболее популярных брендов.

Налог на Lixiang L9 составит 202 050 рублей (449 л.с. х 150 руб. х 3).


Voyah Dream EVR long range

Минивэн Voyah Dream PHEV Long Range

Гибридный минивэн Dream в версии long range (с увеличенным запасом хода) продается в России официально и стоит 10,9 млн рублей.

За гибридную «Мечту» придется заплатить налог в 189 900 рублей (422 л.с. х 150 руб. х 3).

Zeekr 4WD WE Edition




Здесь опять не указана конкретная модель, но, если ориентироваться на цену, то речь идет о минивэне 009. Официальных поставок «Зикров» на российский рынок нет, но в среднем модель можно купить за 9-15 млн рублей.

Налог на электрический минивэн составит 244 800 рублей (544 л.с. х 150 руб. х 3).

***
Далее пойдут модели, средняя стоимость которых превышает 15 млн рублей.

BYD Yangwang U8 Deluxe Edition

Внедорожник BYD Yangwang U8 в России / фото Сергея Захарова

Гибридный внедорожник от Yangwang впечатляет своими габаритами, дизайном, возможностями и, конечно же, ценой. На сегодня это самый дорогой китайский автомобиль, который можно купить в России, хоть и неофициально. В среднем продавцы просят за внедорожник от 20 до 30 млн рублей.

Налог на Yangwang U8 будет рекордным среди всех китайских автомобилей – 538 650 рублей (1197 л.с. х 150 руб. х 3).


Hongqi H9+ Edition One




H9 Plus – это удлиненная версия седана H9, колесная база которого растянута на дополнительные 200 мм, а общая длина переваливает за 5,5 метров. На официальном российском сайте Hongqi такой модели нет, а в объявлениях за нее просят от 13 до 16 млн рублей.

Из-за сравнительно небольшой мощности налог за такой автомобиль оказался наиболее скромным — 127 350 рублей (283 л.с. х 150 руб. х 3).


M-Hero 917 EVR

Гибридный внедорожник M-Hero I

Премиальный внедорожник Mengshi M-Hero 917 официально продается в России под более лаконичным названием M-Hero I. Единственно доступная комплектация стоит 16 млн рублей, однако с помощью дополнительных опций можно «добить» цену и до 18 млн.

Налог на гибридный внедорожник составит 367 200 рублей (816 л.с. х 150 руб. х 3).

Добавим, что в следующем году список Минпромторга наверняка ждет очередное китайское пополнение. Ведь цены на автомобили понемногу растут, а новых роскошных моделей из Китая становится все больше.