Модельный бизнес: миниатюрные реплики автомобилей ❘ фото

Авто

Маленькие машины по цене больших. Не показывайте их детям!

Выпуском масштабных моделей занимается множество фирм, но некоторые их творения впечатляют больше других. Такие машинки поражают уровнем проработки деталей и схожестью с полноразмерными исходниками, а также немалой стоимостью. В отдельных случаях счёт может идти на десятки тысяч долларов. Подобные новинки появляются регулярно: в нашей подборке представлено несколько примеров. Кроме того, иногда уменьшенные копии своей продукции создают и сами автопроизводители. Например, речь идёт о макетах для проверки коэффициента сопротивления воздуха в аэродинамической трубе.

Ferrari 499P Масштабную копию оценили в стоимость настоящего автомобиля, хоть и недорогого.

В прошлом году заводская команда итальянской фирмы победила в «24 часах Ле-Мана». В честь этого события британская компания Amalgam создала модель болида в масштабе 1:8.

Можно выбрать одно из двух исполнений. При создании использовались оригинальные чертежи производителя, а процесс разработки занял не одну тысячу часов.

Каждый экземпляр делают вручную. Цена составляет 14 835 фунтов стерлингов (1,7 миллиона рублей), тираж — 499 единиц. По данным производителя, треть из них распроданы сразу же.

Ferrari FXX-K Evo Масштабная копия ушла с молотка за 660 тысяч евро: она использовалась в аэротрубе.

Семь лет назад итальянцы показали модернизированное исполнение гибрида FXX-К для трека: модель FXX-К Evo стала самой экстремальной в гамме производителя. Весь лимитированный тираж распродали ещё до презентации.

Реплика в масштабе 1:2 имеет длину 2,6 метра и ширину 1,1 метра, а стоит она на постаменте из карбона. Копия может, к примеру, играть роль арт-инсталляции. Этот карбоновый макет был третьим по счёту.

Bugatti Type 59 В Amalgam Collection разработали миниатюрную реплику довоенного Bugatti. Копию в масштабе 1:8 оценили в 20 755 фунтов стерлингов (2,4 миллиона рублей). В набор вошла фигурка знаменитого пилота Жан-Пьера Виммиля.

Три из пяти экземпляров проданы до премьеры. Новинка вдохновлена успешным выступлением французского гонщика в Спа на Гран-при Бельгии 14 июля 1935 года. Исходным автомобилем сейчас владеет магнат Ральф Лорен.

Воспроизведены все детали — спицованные колёсные диски, тросы тормозных механизмов, циферблаты на панели приборов, кожаные ремни на капоте и так далее. Машинку можно заказать в первозданном виде или в варианте после заезда: в последнем случае появляется имитация грязи и копоти.

Создание потребовало пять тысяч часов. Каждый автомобиль собирают вручную из тысяч элементов, а сам процесс занимает 500 часов. Фигурку гонщика создали итальянцы: статуэтку печатают на 3D-принтере и расписывают от руки.

Ferrari 296 GTS Спайдер в масштабе 1:8 оценили в 12 185 фунтов стерлингов (около 1,5 миллиона рублей), и это не предел.

Создатели готовы учесть пожелания заказчика, при этом стоимость модели может увеличиться в полтора раза.

Разработка потребовала свыше 3000 часов, а производство каждого экземпляра (всего их будет 199) займёт приблизительно 300 часов. Тысячи детально воспроизведённых компонентов собирают воедино вручную.
© Amalgam Collection

Покупатель может заказать копию своей реальной машины либо выбрать эксклюзивные варианты окраски кузова и оформления интерьера.

Mercedes-Benz Нищай Шарма создал копию дилерского центра немецкой компании в масштабе 1:18, чтобы не ставить автомобили просто на полку.

Видеоблогер воспроизвёл мебель, телевизор, плакаты на стенах и мелкие декоративные детали. Естественно, внутри нашлось место для множества машин марки, в том числе для внедорожников и Mercedes-Maybach.

Согласно сюжету ролика, когда первые модели были выстроены перед зданием, к нему подъехал Sprinter, из которого выгрузили коробки с миниатюрной мебелью.

Детально процесс постройки автосалона не показан: автор ограничился окончательной сборкой. Реализма добавили тёплый свет и имитация паркета.

Ferrari Purosangue За модель итальянского кроссовера в масштабе 1:8 просят 12 185 фунтов стерлингов (1,5 миллиона рублей), а тираж составляет 199 штук.

Разработка заняла 125 дней или 3000 часов, а сборка одного автомобиля требует 12 с половиной дней (300 часов).

В итоге 62-сантиметровый автомобильчик визуально не отличается от полноразмерного исходника. Подробно воспроизведён интерьер, двери функциональны.

Кроме того, доступна персонализация: предложено выбрать оттенок суппортов тормозов и оформление колёс. Однако в таком случае стоимость возрастает до 14,5 тысячи фунтов (1,7 миллиона рублей).

Источник