Видео: Tesla испытала Cybertruck на дистанции «Бахи»

Заезд стал частью предсерийных тестов модели



Компания Tesla показала испытания электропикапа Cybertruck на дистанции «Бахи». Под занавес 2023 года на заводе Tesla в Остине наконец состоялась презентация серийного варианта электрического пикапа Cybertruck. Вместе со статическим показом американский автопроизводитель продемонстрировал свою новинку и в движении, сделав премьеру новинки одним из главных событий года. А сейчас Tesla показала процесс предсерийных тестов Cybertruck в условиях реального бездорожья на маршруте реальной «Бахи». Инженеры Tesla отправились из калифорнийского Сан-Диего до мексиканского Лос-Кабос.


Автопроизводители каждую свою модель подвергают серьёзным комплексным испытаниям, успешное прохождение которых гарантирует запуск в серийное производство. Tesla ранее рассказала о тестах Model S и Model 3, кроссоверов Model X и Model Y в условиях морозов на Полярном круге и пустынной жары ОАЭ. Но для пикапа Cybertruck была выбрана другая программа.

Испытатели Tesla получили в своё распоряжение два предсерийных электрических пикапа, на которых они отправились в маршрут из калифорнийского Сан-Диего — город на берегу Тихого океана близ границы с Мексикой стал стартовой точкой пробега, который через бездорожье привёл пару электромобилей в штат Южная Нижняя Калифорния, где в мексиканском муниципалитете Лос-Кабос и финишировали ездовые тесты новинки.


Источник:Tesla

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

0
Другие новости

Оставить комментарий

;tyz
;tyz Добавил(а) :
19 марта 11:27 #
ПивоРыбкаТортикЛифчикЗонтик - 3000 комментовЧайник - 7000 комментовКорона - репутация +100
Почему они не тестируют авто на дырявом асфальте?
То по мягонькому песочку. то по укатанному снегу...

Грязь, щебёнка, ямы, стиральная доска наших гравиек - и развалится эта Тесла... По нескольку раз в год придется менять подшипники, сайлентблоки, стойки стабилизатора...

Хотя нет - на наплывах асфальта, на торчащих камнях или арматуре проткнут батарейку и это чудо просто сгорит...

Сколько она - 12 российских миллионов? Ну-ну...
Почему они не тестируют авто на дырявом асфальте?
То по мягонькому песочку. то по укатанному снегу...

Грязь, щебёнка, ямы, стиральная доска наших гравиек - и развалится эта Тесла... По нескольку раз в год придется менять подшипники, сайлентблоки, стойки стабилизатора...

Хотя нет - на наплывах асфальта, на торчащих камнях или арматуре проткнут батарейку и это чудо просто сгорит...

Сколько она - 12 российских миллионов? Ну-ну...

Написать комментарий:


Привет, Гость!

Для отправки комментария введи свои логин (или email) и пароль

Либо войдите, используя профиль в соцсети
МАТ в камментах - БАН 3 дня!