Самолеты смогут работать на свином жире в 2030 году

Авиакомпании планируют использовать биотопливо, чтобы уменьшить углеродный след, однако это может стать причиной еще больших выбросов.




Переход на биотопливо повлечёт за собой куда более серьёзные проблемы.
Евросоюз поручил авиакомпаниям увеличить долю экологичного авиатоплива к 2030 году, поэтому нефтяные предприятия планируют производить его из животных жиров. Однако недавний отчет группы Transport & Environment показал, что биотопливо не так экологично, как кажется на первый взгляд.

В 2021 году Великобритания и ЕС произвели около 2,8 миллиона тонн топленого жира, из которых почти половина использовалась в автомобилях, а другая ушла на корма для домашних животных и косметику. Поскольку каждый килограмм уже распределен, недостаток будут восполнять пальмовым маслом. Для его производства, кстати, придется вырубить больше лесов, а количество выбросов увеличится на 70 процентов.

Отходы как альтернатива

Для полета из Парижа в Нью-Йорк нужен жир 8800 свиней.

Животный жир можно заменить использованным растительным маслом, как делают в ЕС и сейчас, но поставщики — азиатские страны — могут обмануть покупателя. Они вырубают леса и экспортируют пальмовое масло, запрещенное в ЕС, как пищевое.

Поэтому биотопливо вряд ли станет экологичной заменой бензину. Единственный способ уменьшить углеродный след — не летать на самолетах.

Источник