В Москве разработали пикап на базе Niva Travel

Столичное предприятие по производству кузовных деталей «Альфа Автоматив Техноложиз» построило опытный образец пикапа на платформе Niva Travel. Выглядит неплохо!



До начала спецоперации совместное японско-российское предприятие «Альфа Автоматив Техноложиз» занималось штамповкой кузовных деталей по заказам московского завода Renault и АВТОВАЗа — для моделей Lada Largus и XRAY.


Теперь компания работает с тульским заводом Haval, но оно явно недозагружено. Пикап на базе — более серьезная разработка, чем можно подумать. Дело в том, что у этого автомобиля полностью несущий кузов, что в случае с пикапом сделать непросто. Такое встречается — например, у японцев был модный пикап Hpnda Rigeline — но нечасто.

Известно, что заявленная грузоподъемность пикапа — 500 кг, а сзади у него, как и у обычной Niva Travel, пружинная подвеска. Остальное — двигатель и трансмиссия — тоже от материнской модели. Но, разумеется, увеличена колесная база.

В целом проект интересный, но спорный: в России не любят двухместные автомобили в силу их ограниченной универсальности. Просто в силу того, что у нас норма — одна машина в семье. Даже если речь о молодоженах без детей — а ну как понадобиться тещу подбросить? Хотя…

Как считают маркетологи «Альфа Автоматив Техноложиз», спрос на такой автомобиль может составить до 4000 единиц в год. И, в случае одобрения проекта АВТОВАЗом, готов подготавливать более 40% кузовных деталей для такой модели.

Источник