Десять самых недорогих седанов в России в 2023 году (10 фото)

На фоне постоянных скачков курса рубля стоимость новых автомобилей в салонах стремительно поползла вверх. Заметив грядущие изменения, покупатели буквально разбомбили авторынок летом 2022 года, сделав его самым плодотворным периодом с точки зрения продаж. Но постоянно растущие цены заставили отечественных автолюбителей подходить к вопросам покупке с большей внимательностью и осторожностью. Мы тщательно проанализировали ситуацию и подготовили топ самых дешевых седанов в России на 2023 год.



1. Lada Granta



На протяжении многих месяцев Лада Гранта остается одним из самых дешевых автомобилей в кузове седан, которые можно купить прямо из салона по наименьшей на рынке цене. Стартовая стоимость модели начинается с 678 300 руб., если говорить об «антикризисной» версии Classic’22 без водительской подушки безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС на борту.

Производитель недавно приостановил производство этой модификации, но она до сих пор представлена в достаточном количестве в дилерских центрах по всем крупным городам страны.

Комплектация «Классик», которая идет сразу за Classic’22, стоит 724 тыс. руб. Здесь уже можно рассчитывать на «подогретый» 1,6-литровый 90-сильный агрегат и 5-ступенчатую механическую коробку переключения передач. Также машина обладает обогревом и электрическим приводом боковых зеркал, электрическим усилителем руля, подушкой безопасности и совместимостью с платформой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. По меркам 2023 года это самый доступный новый автомобиль на рынке России.

2. Lada Vesta



Следующее место в рейтинге занимает еще один представитель модельной линейки АвтоВАЗа – Лада Веста. В начальном исполнении Classic ее можно приобрести за чуть больше 1,1 млн руб. В подкапотном пространстве будет установлен 106-сильный 1,6-литровый силовой агрегат, который взаимодействует с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Уже в базовой комплектации предлагается 5 подушек безопасности – для переднего пассажира и водителя, электрический привод и подогрев боковых зеркал, акустический комплекс и прочие полезные опции. А если доплатить, можно рассчитывать на опциональный пакет «Смарт» с установленным кондиционером и отсеком для вещей с охлаждением.

Самые избалованные покупатели могут выбрать комплектацию «Веста Спорт» стоимостью от 1,6 млн руб. Сюда входит 145-сильный агрегат объемом 1,8 литра, 5-ступенчатая механическая трансмиссия, датчики света и дождя, акустический центр с 4 динамиками и климат-контроль.

3. Hyundai Solaris



Сейчас Hyundai Solaris является одним из самых доступных представителей южнокорейского автопрома на рынке России. Машину можно купить за сумму от 1,4 млн руб. в базовой комплектации Active.

Здесь вы получите 100-сильный 1,4-литровый агрегат, 6-ступенчатую «механику», набор фронтальных подушек безопасности и ряд прочих полезных опций. Седан удобен во всех смыслах. Еще он представлен в 5 комплектациях, которые различаются, как правило, типом силового агрегата, трансмиссией и дополнительным бортовым оснащением.

4. Renault Logan



В кругу отечественных автолюбителей Renault Logan носит статус «народный автомобиль». Такой титул присваивают ему и в других странах. Все потому, что машина стоит очень недорого, а также предлагает высокий уровень надежности, безопасности и комфорта. По вместимости к седану нет нареканий. Да и его подвеска отлично подходит для эксплуатации на российских дорогах.

Внешне Логан выглядит динамично и узнаваемо. Актуальные линейки имеют чуть большую длину кузова (4346 мм), высоту 1517 мм и ширину 1733 мм. Расстояние между колесными осями составляет 2634 мм.

Если говорить о плюсах модели, то в своих отзывах владельцы акцентируют внимание на большом багажнике и просторном салоне, улучшенной проходимости и сдержанном расходе топлива. В список минусов они периодически относят дешевую отделку салона и маломощный силовой агрегат.

5. Kia Rio




Стоимость Kia Rio в начальном исполнении начинается с 1,43 млн руб. Это очень мало, учитывая, что вы платите за один из бестселлеров отечественного рынка. Под капотом машины находится 1,4-литровый 100-сильный агрегат и механическая коробка передач. Все рабочие узлы и агрегаты достаточно надежны и устойчивы к износу.

Переднеприводный седан уже в базовой комплектации отлично адаптирован к передвижению по российским дорогам, в том числе по пересеченной местности, брусчатке и другим неровным покрытиям. Это подчеркивается увеличенным дорожным просветом, наличием антикоррозионной обработки днища и кузова, а также более емкой батареи. Также машина комплектуется увеличенным бачком для стеклоомывателя.

6. Kaiyi E5




Шестую строчку рейтинга занимает китайский седан Kaiyi E5, который является новинкой на нашем рынке. Его производство налажено на мощностях автоконцерна в Калининграде на заводе «Автотор». На данный момент машину можно купить только в премиум-комплектации «Luxury» с ценником от 1 959 000 рублей. Но в ближайшем будущем китайцы должны завести и более простые версии с меньшей стоимостью.

На борту седана трудится 147-сильный турбированный агрегат объемом 1,5 литра, который работает в паре с бесступенчатой вариативной коробкой передач и имеет переднеприводное исполнение. Седаны марки идеально адаптированы к российским условиям эксплуатации, что подтверждается наличием антикоррозионной защиты, улучшенной обработки днища и порогов, а также набором «теплых опций». Еще авто имеет улучшенную шумоизоляцию.

7. Datsun On-Do



Перед вами один из самых бюджетных седанов на российском рынке, разработанный компанией Datsun в тесном сотрудничестве с японским автоконцерном Nissan. Чтобы удешевить автомобиль, производитель позаимствовал некоторые решения от Lada Kalina.

В плане экстерьера серия смотрится весьма неплохо для своего ценника. Здесь можно увидеть массивную радиаторную решетку, удлиненную конфигурацию фар, обтекаемые формы и прочие полезные «фишки». Оформление и отделка салона тоже не вызывают вопросов.

Datsun On-Do предлагает комфортное рабочее место с усовершенствованной панелью приборов, улучшенным механизмом впрыска с электронным управлением, а также продвинутым бортовым компьютером. Машина имеет 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,6 литра.

В своих отзывах владельцы обращают внимание на отличную подвеску, которая сможет удовлетворить запросы даже самых требовательных водителей. Также машина интересна с точки зрения экономичности, так как потребляет очень мало топлива, а ее комплектующие стоят недорого.

8. Chevrolet Cobalt




Недорогой седан Chevrolet Cobalt привлекает продуманным оформлением интерьера и неплохими техническими характеристиками. На его дверцах установлены удобные подлокотники и ручки, а панель приборов выглядит лаконично и практично.

В центральной части находится массивный 7-дюймовый дисплей информационно развлекательного центра, что является редкостью для представителей этого ценового сегмента. Также серия имеет 1,4-литровый или 1,8-литровый бензиновый агрегат с приемлемым запасом мощности.

Экстерьер лицевой части дополнен массивной радиаторной решеткой, которая визуально разделена на две части. Также там можно увидеть продолговатую оптику и большой воздухозаборник. Линии корпуса плавные, а форма обладает улучшенной аэродинамикой.

Еще автомобиль очень маневренный, независимо от типа дорожного покрытия, и оснащается вместительным багажником. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-диапазонный «автомат».

9. Haima M3




В свое время Haima M3 стала очень популярной на автомобильном рынке России из-за сбалансированного соотношения цены и качества, а также функциональности.

Автопромышленность Поднебесной не перестает удивлять, специализируясь на доступных и надежных авто с идеальной адаптацией к российским условиям. Низкие цены, максимальный уровень комфорта и прочие «плюшки» нравятся всем автовладельцам. Поэтому Haima M3 активно продается на российском рынке и уверенно занимает лидирующие места во многих подборках самых дешевых седанов в России.

Под капотом автомобиля расположен 1,5-литровый силовой агрегат. В качестве коробки передач используется безальтернативная пятиступенчатая МКПП. «Автомат» комплектацией не предусмотрен.

К плюсам переднеприводного седана, по отзывам владельцев, можно отнести интересный и презентабельный внешний вид, небольшое потребление топлива, улучшенную оптику, хорошее качество кузовных элементов, рабочих узлов и агрегатов. Также машина привлекает качественными отделочными материалами.

10. Lifan Solano



Недорогой китайский седан «засветился» на российском рынке достаточно давно. После он был подвергнут глубокому рестайлингу первого поколения и стал выглядеть еще лучше. Теперь машина предлагается в преобразованном виде, причем с изменениями в лучшую сторону.

Актуальная генерация отличается от предыдущей хромированными накладками и стильным оформлением салона. Внешне она чем-то напоминает Kia Rio, из-за чего модели часто путают.

Отечественные автомобилисты полюбили Lifan Solano за презентабельный дизайн, высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров, приемлемый ценник и интересное оформление салона. Также радует хорошее бортовое оснащение, а из минусов упоминаются лишь мелкие недоработки в интерьере.
novate.ru