НАМИ показал первый отечественный электромотоцикл, который сможет купить каждый│видео
При условии, что хватит денег — это будет все-таки люксовый сегмент.
Недавно НАМИ показывал, как будут выглядеть «первые российские электромотоциклы» Aurus Merlon. Их производство обещают наладить в 2024 году на мощностях проектного института в Москве. Модель будет предназначена прежде всего для государственных ведомств вроде МВД и МЧС, для сопровождения кортежей. Проект выполняют по заказу Минпромторга.
У Aurus Merlon будет и гражданская версия, которую сможет купить каждый. Именно ее теперь и показали. Правда, говорят, что модель подойдет не всем.
«Мы не ожидаем большого ажиотажа и спроса в массовом сегменте на этот мотоцикл по ряду объективных причин: в первую очередь это высокая стоимость, меньший по сравнению с бензиновыми аналогами запас хода, это достаточно специфический дизайн в стиле автомобилей Aurus», — объясняет руководитель проекта Евгений Торженов.
Прототип мотоцикла для госведомств, который представили еще в 2021 году, мог разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Энергосиловой комплекс мотоцикла — с пиковой мощностью 140 кВт (190,4 л. с.).
Вообще Aurus Merlon создан с нуля, российские компоненты в нем — несущая рама, подвески, система термостатирования, корпус, трансмиссия, светотехника, энергосиловой комплекс, электронные блоки управления и программное обеспечение. А вот тормозной механизм, подшипники, крепеж и приводной ремень заказывают из-за границы, пишет автомобильный сайт «Дром».
Источник
Недавно НАМИ показывал, как будут выглядеть «первые российские электромотоциклы» Aurus Merlon. Их производство обещают наладить в 2024 году на мощностях проектного института в Москве. Модель будет предназначена прежде всего для государственных ведомств вроде МВД и МЧС, для сопровождения кортежей. Проект выполняют по заказу Минпромторга.
У Aurus Merlon будет и гражданская версия, которую сможет купить каждый. Именно ее теперь и показали. Правда, говорят, что модель подойдет не всем.
«Мы не ожидаем большого ажиотажа и спроса в массовом сегменте на этот мотоцикл по ряду объективных причин: в первую очередь это высокая стоимость, меньший по сравнению с бензиновыми аналогами запас хода, это достаточно специфический дизайн в стиле автомобилей Aurus», — объясняет руководитель проекта Евгений Торженов.
Прототип мотоцикла для госведомств, который представили еще в 2021 году, мог разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Энергосиловой комплекс мотоцикла — с пиковой мощностью 140 кВт (190,4 л. с.).
Вообще Aurus Merlon создан с нуля, российские компоненты в нем — несущая рама, подвески, система термостатирования, корпус, трансмиссия, светотехника, энергосиловой комплекс, электронные блоки управления и программное обеспечение. А вот тормозной механизм, подшипники, крепеж и приводной ремень заказывают из-за границы, пишет автомобильный сайт «Дром».
Источник
1
Другие новости
Оставить комментарий
показать все комментарии (4)
Написать комментарий: