Самые большие экскаваторы в мире

Добыча полезных ископаемых, проходка горных выработок — вот мир настоящих мужчин и гигантских машин. Суровый мир. Но за это мы его и любим — издалека.


Рабочий объем двигателей у карьерных экскаваторов исчисляется десятками литров, объем моторного масла в них — сотнями литров. И расход топлива в час — тоже сотнями литров. Передвигаются они медленно, со скоростью 1,5-2 км/ч, но зато могут в три приема загрузить карьерный самосвал. Это что касается гидравлических. А роторные — и того больше! Мы поместили самый большой из них в конце подборки, для сравнения.

И еще о характеристиках. Высоту экскаватора принято измерять по крыше кабины. А высота, до которой дотягивается ковш, обычно в два раза больше.

Komatsu PC8000

Гидравлический экскаватор массой 722 т. Высота 9,6 м, объем ковша — 42 куб. м. Расход топлива около 600 л в час

Liebherr R9800

Гидравлический экскаватор массой 810 т. Объем ковша 42 куб. м. Высота 9.8 м, клиренс 1,58 м

Hitachi EX8000-6

Высота 9,9 м, масса 837 т, объем ковша 43 куб. м, клиренс 1,25 м

Terex RH400
Самый большой гидравлический экскаватор в мире. Производится для американской компании Terrex немецкой O&K.

Высота 10,17 м, масса 980 т, объем ковша 45 кубических метров, клиренс 1,135 м

Bagger 293
А вот это уже совсем другая история: самый большой в мире роторный экскаватор. И вообще самый большой экскаватор — занесен в этом качестве в Книгу рекордов Гиннесса. Он в 10 раз выше самого большого из вышеперечисленных! Тем не менее это тоже самоходный механизм на гусеничном двигателе. Перемещаться он может со скоростью до 0,6 км/ч. Привод механизмов тут гидравлический, а вот давление в системе создают электродвигатели — к экскаватору подходят трехфазные кабели.

Работает эта штука на угольном разрезе в Германии, между Кёльном и Дюссельдорфом. Добывает по 240 000 куб. м угля в сутки. Bagger 293 вступил в строй в 1995-м и пока не просится на покой. А построен он компанией Takraf из Лейпцига.




Источник