Почему автомобильные шины черные, если каучук белый

ясурала Добавил(а) :

1 августа 2022 13:31 #

Автопром то немногое,где ещё используют натуррезину.

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) :

1 августа 2022 20:57 #

А мне казалось, что в автомобилестроении используется только синтетический каучук....

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) :

1 августа 2022 23:48 #

"мастерок" уже совсем народ за лохов держит, чтобы такую херню впаривать???
На производство большинства шин идёт синтетический каучук)). Тех 60 % натурального каучука, добываемого сейчас), хватит максимум на 1,5 - 2 миллиона современных шин)). В современном мире более 40 % натурального каучука идет на гандоны и жвачку)), процентов 15 - 20 на прочие резинотехнические изделия, в том числе противогазы)), а вот на шины идёт процентов 25 - 30 не более, причём эти шины по цене начинаются так с тысяч 20 - 25 за штуку))).

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) через 4 минуты:

1 августа 2022 23:52 #

ясурала
Прикол в том, что нет)). Автопром использует масло-бензостойкую резину)), а она как раз синтетическая))). Натуральная резина в основном применяется в покрышках суперкаров и гоночных болидов типа формулы-1)), но она там тысяч через 15-20 на новую меняется, не говоря уж про формулу-1, где на 300 км гонки 2 - 3 комплекта шин уходит))).

ясурала
Прикол в том, что нет)). Автопром использует масло-бензостойкую резину)), а она как раз синтетическая))). Натуральная резина в основном применяется в покрышках суперкаров и гоночных болидов типа формулы-1)), но она там тысяч через 15-20 на новую меняется, не говоря уж про формулу-1, где на 300 км гонки 2 - 3 комплекта шин уходит))).

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

2 августа 2022 11:44 #

dabar80
В конце 90-х послал снабженца за маслостойкой резиной.Привёз пластину.по меркам РТИ-завода.Вырезал прокладку на переднюю бабку токарного станка 1к62,на четыре месяца не хватило стойкости.Оделась на корпус..с зазором мм в 8.По остаткам оказалась синтетика.А сейчас рекламируют "белый уголь"..пошто не наполнять))))опять типа белые будут. Здравия Дима!

dabar80
В конце 90-х послал снабженца за маслостойкой резиной.Привёз пластину.по меркам РТИ-завода.Вырезал прокладку на переднюю бабку токарного станка 1к62,на четыре месяца не хватило стойкости.Оделась на корпус..с зазором мм в 8.По остаткам оказалась синтетика.А сейчас рекламируют "белый уголь"..пошто не наполнять))))опять типа белые будут. Здравия Дима!

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) :

2 августа 2022 21:17 #

ясурала
Здрав будь Сергей). Маслостойкость резины, а тем более по заводским параметрам, понятие растяжимое как презерватив)). У тебя же на токарнике, как я понимаю, она минимум 7/5 в водно-масляной эмульсии купалась))), а для шин такое возможно только для внутризаводского транспорта нефтебазы))). Масло-бензостойкость резины не подразумевает её постоянную работу в этих условиях, она лишь гарантирует, что резина при кратковременном контакте не будет размягчаться)), а для работы 7/5 резину не на РТИ-заводе спрашивать надо, а у прапоров на складах РВСН))), ну или Байконура))). Она там вообще на водород с гептилом рассчитана)).

ясурала
Здрав будь Сергей). Маслостойкость резины, а тем более по заводским параметрам, понятие растяжимое как презерватив)). У тебя же на токарнике, как я понимаю, она минимум 7/5 в водно-масляной эмульсии купалась))), а для шин такое возможно только для внутризаводского транспорта нефтебазы))). Масло-бензостойкость резины не подразумевает её постоянную работу в этих условиях, она лишь гарантирует, что резина при кратковременном контакте не будет размягчаться)), а для работы 7/5 резину не на РТИ-заводе спрашивать надо, а у прапоров на складах РВСН))), ну или Байконура))). Она там вообще на водород с гептилом рассчитана)).

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

3 августа 2022 09:26 #

Написал(а) dabar80 Вчера, 21:17
в водно-масляной эмульсии купалась)))

Чистейшее индустриальное ,цифры были по фигу. Но заводская прокладка,со станком шла,накрылась из-за порезов от стружки(выглядывавшие края),да снимал крышку когда,всяко ставил-и к стене и на пол.А ныне,давненько уже,китайские токарные 16к20,на них прокладка как диод,в одну сторону,на улицу,масло пропускает,стоит ему и чугуну бабки хорошо нагреться.

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) :

4 августа 2022 21:08 #

ясурала
Да хоть трансформаторное)), суть то примерно одна). Я за станком последний раз лет 11 назад стоял, да и тот водорезный станок с ЧПУ)), там масло уже не нужно реально)). Хотя это американское чудо я признаться заценил)).

ясурала
Да хоть трансформаторное)), суть то примерно одна). Я за станком последний раз лет 11 назад стоял, да и тот водорезный станок с ЧПУ)), там масло уже не нужно реально)). Хотя это американское чудо я признаться заценил)).

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

5 августа 2022 08:27 #

dabar80
На танковом спецом цех построили под ЧПУ.И песком и водой резали,а может и до сих пор режут.Форсунки ,когда работал,твёрдосплавные и дорогущие были.К%ак-то для "токаря" привезли сотню пластин,за полтора млн стоили.японские помню были.
Здравия Дима! День-то уже другой.

0

ответить цитировать