Почему американцы редко ездят в левом ряду

meloman_sr Добавил(а) :

20 декабря 2021 20:58 #

У нас такуже xyйню сделать хотят

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) :

20 декабря 2021 21:51 #

Написал(а) meloman_sr Сегодня, 20:58
У нас такуже xyйню сделать хотят

Пусть сначала дорог столько же понастроят....

Написал(а) meloman_sr Сегодня, 20:58
У нас такуже xyйню сделать хотят

Пусть сначала дорог столько же понастроят....

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) :

20 декабря 2021 22:32 #

Просто прохожий
Да не вопрос, понастроят))), только из городов процентов 15 собственников жилья выселить придётся), причём за их же счёт))). Для нормального трафика площадь улиц и дорог должна составлять 15 - 20 % от площади города)), в Москве этот показатель сейчас примерно 8 %, в Питере в районе 11), но там и населения в 2,5 раза меньше)). Вот и получается, что в Москве без учета заводов надо сносить примерно 10 % жилья)), в Питере - 5)), а так как выкупить такое количество жилья нельзя))), то при строительстве дорог выгонять владельцев будут или бесплатно) или со сносом зданий за их же счёт)))). Как думаешь), сколько в городе сожгут автомобилей после пары первых таких решений)))?

Просто прохожий
Да не вопрос, понастроят))), только из городов процентов 15 собственников жилья выселить придётся), причём за их же счёт))). Для нормального трафика площадь улиц и дорог должна составлять 15 - 20 % от площади города)), в Москве этот показатель сейчас примерно 8 %, в Питере в районе 11), но там и населения в 2,5 раза меньше)). Вот и получается, что в Москве без учета заводов надо сносить примерно 10 % жилья)), в Питере - 5)), а так как выкупить такое количество жилья нельзя))), то при строительстве дорог выгонять владельцев будут или бесплатно) или со сносом зданий за их же счёт)))). Как думаешь), сколько в городе сожгут автомобилей после пары первых таких решений)))?

0

ответить цитировать

dabar80 Добавил(а) через 12 минут:

20 декабря 2021 22:45 #

meloman_sr
Не получится). У нас большинство дорог имеют полосность 2+2, введение карпула на таких дорогах потребует введения выделенной полосы для автобусов), а вот выделёнка и карпул как раз целиком и составят эти 2 полосы в одном направлении)), а вот это уже по закону нельзя))). Тут просто всякие "жертвы ЕГЭ" из "журношлюшек" и педе "урбанисты" забывают сказать главное))) - все эти решения начинают действовать при уровне автомобилизации 0,85), до которой даже в Москве как до Китая раком))). У Штатников с их уровнем автомобилизации 0,9 придумали "карпул", так как общественного транспорта там практически нет), а тот что есть по "карпулу" и херачит)). В тех городах, где начинают нормально развивать общественный транспорт), вводят выделенные полосы для НГПТ, но вот только ими, как и трамваями), пытаются уровень автомобилизации с 0,85 до 0,7 - 0,65 скинуть), а у нас в Москве 0,62)). То есть у нас все эти решения априори неработоспособны)).

0

ответить цитировать

Goodkoff1971 Добавил(а) :

20 декабря 2021 22:55 #

В общем, смотрят наши "верха" (что за пошлое название - какие, нахуй, верха, коврики придверные), на америкосов, открыв глоталку, и готовы на "всё, как у них". А то, ишь, детишки-то наши там этим пользоваются )) во всю, я тоже хааачюуууууу!
Заебало!

-1

ответить цитировать

ANSneG Добавил(а) :

21 декабря 2021 09:35 #

Нашей стране до Америки как до луны. Это только на федеральных каналах Россия лучшая страна

-1

ответить цитировать