Rolls-Royce разработал гибридного конкурента БелАЗу

Авто

Новый карьерный самосвал создан совместно с компанией Flanders Electric.

Rolls-Royce анонсировал гибридный карьерный самосвал, который должен стать более экологичным и экономичным аналогом традиционных дизельных грузовиков.

Компания Rolls-Royce Power Systems, которая специализируется на разработке и производстве силовых установок для различных отраслей, анонсировала гибридный карьерный самосвал. Модель, созданная совместно с фирмой Flanders Electric, работающей над электромоторами и генераторами, оснащается силовой установкой mtu.

Особенностью нового самосвала стала система рекуперации высвобождающейся на торможениях энергии, которая поступает в аккумуляторную систему mtu EnergyPack, а затем выступает в роли источника энергии для колёсных электродвигателей. Такое решение позволяет устанавливать на карьерный самосвал меньший дизельный двигатель и за счёт этого снижать расход топлива и выбросы CO2 на величину до 30%. При этом по своим характеристикам гибридный самосвал не будет уступать машинам с полностью дизельным двигателем. Заявлено, что конструкция гибридной силовой установки масштабируется и может быть адаптирована под технику любого класса и размера.

Сроки появления серийных гибридных карьерных самосвалов в Rolls-Royce Power Systems не называют. Прототип новой силовой установки был показан на международной выставке горнодобывающей промышленности MINExpo International-2021 в Лас-Вегасе.

Напомним, весной 2020 года российский сотовый оператор «Билайн» на оборудовании компании Huawei развернул пилотную зону 5G на территории действующего угольного разреза СУЭК. Проект реализуется на базе 130-тонных карьерных самосвалов БелАЗ-7513R, работающих под управлением информационной системы, разработанной компанией ВИСТ. Для проведения испытаний на территории угольного разреза «Черногорский» (город Черногорск, Хакасия) организовали фрагмент сети беспроводной связи стандарта 5G протяжённостью полтора километра, покрывающей маршрут следования самосвалов-роботов.

Источник