Краш-тесты грузовиков: редкое видео

Казалось бы), а где ж тут лажа то)))? А вот она)) - "Например, шведская компания Scania опубликовала видео недавних краш-тестов своих новых моделей")). Два раза пересмотрел)), а новых моделей "Скамейки" не увидел))). Вообще не увидел как "грузовики бьют о жёсткий барьер"))), автор, сцуко, учи матчасть))), жёсткий барьер это бетонный куб))), но грузовики в видео о него не бьют)). То, что показано на видео), называется удар о сминаемый барьер)), но и этот удар выполнен коряво))). Проблема в том, что грузовик с 90 % перекрытием, в большинстве своём), может догнать только прицеп впередиидущего)), ну только вот беда) не ездит тёща в город, этот барьер почему то до лобового стекла не достаёт))), а тот же "изотерм" по высоте будет или равен высоте кабины)), или даже её на метр превосходить))). Современная легковушка магистральной фуре вообще не страшна), тем более "Гольф" с его зонами деформации)))), а вот лобовой удар рамного внедорожника или встречной фуры это довольно серьёзная вещь), в более чем 50 % случаев заканчивающаяся травмами или гибелью водителя фуры), но вот такие испытания здесь почему то не показали??))). Опрокидывание фуры считается не на скорость)), а на боковой ветер)), если фуру с 65 км/ч нельзя при боковом ветре отловить)), то это очень-очень херово)))), так как скорость грузовика в Европе технически ограничена 88 км/ч)), а в России вообще ничем не ограничена))). Да и вообще)), дорого современные тягачи с прицепами реально быть)), так что сейчас большинство тестов компьютерным моделированием проводят))).

краш-теста вообще не увидел... Надо о столб бить!