Как выглядит первый гоночный авиамобиль (видео)
Болид уже есть, а как будет выглядеть авиатрасса, еще непонятно.
Мы с нетерпением ждем авиатакси и курьеров с едой на авиамобилях. Ты удивишься, но к выходу на рынок готова уже дюжина прототипов, а войны за светлое будущее ведутся в кабинетах чиновников в попытках адаптировать законодательства стран под нужды городского авиатранспорта.
Зато с другой стороны авиамобилестроения, где не нужно получать сотни разрешений и сертификатов, наметился куда больший прогресс. Спортивные состязания не проводят над школами и детскими площадками, в спорте чем быстрее, тем лучше, поэтому у изобретателей больше свободы. Встречай «почти финальный» прототип Airspeeder — первого пилотируемого гоночного авиамобиля.
Создатели раскрывают не так много подробностей о болиде. У него батарея 500 кВт и 4 электродвигателя по 24 кВт каждый. Без пилота Airspeeder весит 250 кг и способен взлететь с общей нагрузкой в тонну.
Мы с нетерпением ждем авиатакси и курьеров с едой на авиамобилях. Ты удивишься, но к выходу на рынок готова уже дюжина прототипов, а войны за светлое будущее ведутся в кабинетах чиновников в попытках адаптировать законодательства стран под нужды городского авиатранспорта.
Зато с другой стороны авиамобилестроения, где не нужно получать сотни разрешений и сертификатов, наметился куда больший прогресс. Спортивные состязания не проводят над школами и детскими площадками, в спорте чем быстрее, тем лучше, поэтому у изобретателей больше свободы. Встречай «почти финальный» прототип Airspeeder — первого пилотируемого гоночного авиамобиля.
Создатели раскрывают не так много подробностей о болиде. У него батарея 500 кВт и 4 электродвигателя по 24 кВт каждый. Без пилота Airspeeder весит 250 кг и способен взлететь с общей нагрузкой в тонну.
3
Другие новости
Оставить комментарий
показать все комментарии (3)
Написать комментарий: