Первый линейный корабль России "Гото Предестинация" (Воронеж) (видео)

 Первый линейный корабль России "Гото Предестинация"

 Насколько мне известно, в России не осталось ни одного военного корабля времен Петра I, чтобы и на плаву был, и внешне выглядел достойно. Разве что, только ботик Петра, который хранится в Центральном музее военно-морского флота в Санкт-Петербурге? 

Да это и понятно, 300 лет прошло с той поры. Хоть и строили тогда корабли из дерева и на века, было ясно, что дерево само по себе - материал не вечный, требует бережного ухода. Но как ни ухаживай, время берет свое. Вот и канул флот Петра I в лету, оставив нам в наследство лишь память о тех великих временах, да картинки и чертежи этих самых кораблей.

Последние очень сильно пригодились в декабре 2009 г., когда прежний губернатор Воронежской области Алексей Гордеев принял решение воссоздать по частично сохранившимся чертежам и архивным документам точную, действующую копию первого линейного корабля российского флота «Гото Предестинация».

Копия первого линейного 58-ми пушечного парусного корабля «Гото Предестинация» (Божье Предвидение) была спущена на воду в 2014 году в Воронеже. В настоящий момент корабль находится на плаву у причальной стенки около Адмиралтейской площади. Он принимает участие во всех военно-морских парадах и мероприятиях, проходящих в Воронеже, а внутри корабля действует музей.

Красота корабля – неописуемая! Кто его видел, тот меня поймет. Украшенный «золотом» он весь переливается на солнце, словно бриллиант в дорогой оправе.

Уверен, что оригинал был ничуть не хуже. А если к этому прибавить еще и грозное вооружение, ведь 58 пушек - это вам не шутки, то линкор «Гото Предестинация» можно по праву называть гордостью Петра I и всего Российского флота.

Но недолгим был его век - всего 18 лет! Приняв участие в нескольких военно-морских сражениях во славу России, из большинства которых выходил победителем, он был продан туркам, а затем и вовсе пущен на слом.

СМОТРИТЕ ВИДЕО " КОРАБЛЬ ГОТО ПРЕДЕСТИНАЦИЯ"


Линейный корабль «Гото Предестинация» вписал достойную лепту в историю военно-морского флота России. И в память о нем современный красавец-корабль встал в Воронеже на долгие века.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

3
Автор: Владимир Заруйкин,
Другие новости

Оставить комментарий

Wolosan
Wolosan Добавил(а) :
2 марта 2020 14:47 #
ПивоРыбкаТортикЛифчикЗонтик - 3000 комментовЧайник - 7000 комментовКоньяк за первую публикацию
Да уш... Кораблик зачотный... Хотя Воронеж мягко говоря город не морской.... Такой бы Кораблик на Черное Море оттарабанить. Он бы там смотрелся еще чётче. Под солнышком то... Там можно и паруса расправить. Ваще было бы круто.

Зачот аффтору тем не менее ))))
Да уш... Кораблик зачотный... Хотя Воронеж мягко говоря город не морской.... Такой бы Кораблик на Черное Море оттарабанить. Он бы там смотрелся еще чётче. Под солнышком то... Там можно и паруса расправить. Ваще было бы круто.

Зачот аффтору тем не менее ))))
;tyz
;tyz Добавил(а) :
3 марта 2020 18:09 #
ПивоРыбкаТортикЛифчикЗонтик - 3000 комментовЧайник - 7000 комментов
Формально первым русским линейным кораблем считается "Колокол", вошедший в состав флота на 4 года раньше или "Крепость", спущенная на год раньше и вписывающаяся в английский пушечный рейтинг как линкор 4-го класса.
"Божье предвидение" же был первым кораблем, построенным на гос. верфи за казенный счет и в его строительстве непосредственно принимал участие сам Пётр I: участвовал в проектировании, закладывал, рубил-пилил, спускал..... Видать и чертежи именно поэтому сохранились...

Самое печальное, что все эти и не только корабли, построенные с 1697 по 1710 год после войны с турками были либо уничтожены, либо разобраны, либо проданы туркам же за копейки (собственно "Божье предвидение" продали) ...
(Кто не помнит уроков истории - в 1711 году Россия потеряла выход к Черному морю, а турки не разрешили перегнать оставшиеся корабли на Балтику..)

Так что: Azak bizim! (Kırım bizim!)
Формально первым русским линейным кораблем считается "Колокол", вошедший в состав флота на 4 года раньше или "Крепость", спущенная на год раньше и вписывающаяся в английский пушечный рейтинг как линкор 4-го класса.
"Божье предвидение" же был первым кораблем, построенным на гос. верфи за казенный счет и в его строительстве непосредственно принимал участие сам Пётр I: участвовал в проектировании, закладывал, рубил-пилил, спускал..... Видать и чертежи именно поэтому сохранились...

Самое печальное, что все эти и не только корабли, построенные с 1697 по 1710 год после войны с турками были либо уничтожены, либо разобраны, либо проданы туркам же за копейки (собственно "Божье предвидение" продали) ...
(Кто не помнит уроков истории - в 1711 году Россия потеряла выход к Черному морю, а турки не разрешили перегнать оставшиеся корабли на Балтику..)

Так что: Azak bizim! (Kırım bizim!)

показать все комментарии (3)

Написать комментарий:


Привет, Гость!

Для отправки комментария введи свои логин (или email) и пароль

Либо войдите, используя профиль в соцсети
МАТ в камментах - БАН 3 дня!