Джип Hummer вернется в продажу в виде электрокара

Авто

Автомобиль перестали выпускать в 2010 году

Компания General Motors объявила о том, что вернет легендарный джип Hummer, который был снят с производства в 2010 году. В этот раз он станет полностью электрическим. Модель, получившую название GMC Hummer EV, представят всем желающим 20 мая 2020 года.

Первый тизер, опубликованный компанией, обещает, что новый джип будет полностью электрическим и не будет загрязнять окружающую среду. Также можно сделать вывод, что его мотор будет работать совершенно бесшумно.

"Тихая революция приближается", – гласит рекламный слоган нового "Хаммера".

[img alt="dzhip-hummer-vernetsya-v-prodazhu-v-vide-elektroka1.jpg"]955955fa.jpg[/img

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

3 февраля 2020

Другие новости

Оставить комментарий

Железный феликс Добавил(а) :

3 февраля 2020 09:51 #

Написал(а) Wolosan Сегодня, 8:06
Это нелепое телего и с ДВС то никому особо не впёрлось.

Разве что всяким ТП сфоткаться на фоне большой машины

Написал(а) Wolosan Сегодня, 8:06
Это нелепое телего и с ДВС то никому особо не впёрлось.

Разве что всяким ТП сфоткаться на фоне большой машины

ответить цитировать

Железный феликс Добавил(а) через 1 час:

3 февраля 2020 11:00 #

Написал(а) Wolosan Сегодня, 10:30
Железный феликс

У нас чувак пригнал. Подержанный. Долго с ним любился. кончилось тем что впендюрил туда дризель ниссановский. И теперь доволен как слон. Но сколько было потрачено сил, денег и времени..... Ходовка для своего веса слабенькая. А понту много. Хочется удивить всех проходимостью Тяги гнут-ломают. Ну короче понтов много толку мало. а ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ..... Я вообще не представляю. Чо с удлинителем на 20 километров ездить? )))))

У меня бывший директор с понтами в 2006 году взял такого зверя да еще и с бензиновым мотором. Потом когда понял что вынужден ездить вокруг заправки решил от него избавиться. В итоге продавал он его около 2х лет, и продал дешевле чем брал.
Удлинитель это крайний вариант. Можно штанги приделать чтобы к троллейбусной контактной сети цепляться

Написал(а) Wolosan Сегодня, 10:30
Железный феликс

У нас чувак пригнал. Подержанный. Долго с ним любился. кончилось тем что впендюрил туда дризель ниссановский. И теперь доволен как слон. Но сколько было потрачено сил, денег и времени..... Ходовка для своего веса слабенькая. А понту много. Хочется удивить всех проходимостью Тяги гнут-ломают. Ну короче понтов много толку мало. а ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ..... Я вообще не представляю. Чо с удлинителем на 20 километров ездить? )))))

У меня бывший директор с понтами в 2006 году взял такого зверя да еще и с бензиновым мотором. Потом когда понял что вынужден ездить вокруг заправки решил от него избавиться. В итоге продавал он его около 2х лет, и продал дешевле чем брал.
Удлинитель это крайний вариант. Можно штанги приделать чтобы к троллейбусной контактной сети цепляться

ответить цитировать